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定位
  • EWM108-GN06B北斗衛(wèi)星定位模塊憑借其高精度、低功耗、小體積和易于集成的特點(diǎn),成為眾多應(yīng)用場(chǎng)景的理想選擇。無(wú)論是在智能交通、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),還是在電力系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中,EWM108-GN06B都能提供卓越的定位和授時(shí)服務(wù),滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求。
  • 接下來(lái)簡(jiǎn)要介紹time-of-flight測(cè)距方法,該方法屬于雙向測(cè)距技術(shù),利用數(shù)據(jù)信號(hào)在一對(duì)收發(fā)機(jī)之間往返的飛行時(shí)間來(lái)測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的距離。
  • RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的感知層面,是現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界進(jìn)行信息交換與通信的核心之一,能夠?qū)崿F(xiàn)智能化識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理等。SECS(Semiconductor Equipment Communication Standard)協(xié)議是半導(dǎo)體設(shè)備通訊標(biāo)準(zhǔn),用來(lái)統(tǒng)一各個(gè)生產(chǎn)設(shè)備之間以及生產(chǎn)設(shè)備和控制設(shè)備之間的通訊,由SEMI(Semiconductor Equipment and Materials Institute)制定,被廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體設(shè)備和系統(tǒng)的控制和數(shù)據(jù)傳輸。
  • 定位采集目前在很多領(lǐng)域都是非常重視的一項(xiàng)技術(shù)。
  • RFID智能定位技術(shù)是一種區(qū)域性的定位采集,就是利用2.4G和低頻125K的RFID技術(shù),對(duì)人和物的自動(dòng)識(shí)別和區(qū)域性定位,實(shí)現(xiàn)對(duì)人和物的管理。
  • 通過(guò)活動(dòng)登機(jī)橋擦碰航空器的事故,引出了活動(dòng)登機(jī)橋的操作規(guī)程并分析了操橋存在的問(wèn)題。在簡(jiǎn)介了RFID原理及機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用現(xiàn)狀后,建立了基于RFID的登機(jī)橋靠橋定位系統(tǒng)并分析了RFID登機(jī)橋定位系統(tǒng)的特點(diǎn)。分析表明,通過(guò)RFID可以解決活動(dòng)登機(jī)橋靠橋難的問(wèn)題,減少事故的發(fā)生。
  • 地下管線(xiàn)檢測(cè)和識(shí)別在管網(wǎng)傳輸中起到越來(lái)越重要的作用。隨著科技的發(fā)展,越來(lái)越多的非金屬管線(xiàn)用于通信、給排水、燃?xì)獾阮I(lǐng)域。而由于非金屬管線(xiàn)不導(dǎo)電也不導(dǎo)磁,使得查找和定位工作難以順利開(kāi)展。
  • 借助RFID技術(shù)在識(shí)別、感知、聯(lián)網(wǎng)、定位等方面的強(qiáng)大功能,將其應(yīng)用于復(fù)雜零件制造過(guò)程管理,可以提升產(chǎn)品智能化形象,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后、維修全程的質(zhì)量和服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期,有效提升其制造效率和品質(zhì)。
  • RFID是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),RFID技術(shù)可以快速讀寫(xiě)、遠(yuǎn)距離采集,識(shí)別精準(zhǔn),所以在智能識(shí)別領(lǐng)域受到廣泛青睞。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,智能化、自動(dòng)化離不開(kāi)數(shù)據(jù)的采集傳輸,RFID技術(shù)作為聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)成為重要數(shù)據(jù)采集來(lái)源。RFID區(qū)域人員定位技術(shù)為何備受青睞。
  • 本系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)監(jiān)獄、看守所、勞教所、強(qiáng)制戒毒所、智障人士看護(hù)所等領(lǐng)域所設(shè)計(jì),提供基于物聯(lián)網(wǎng) RFID 技術(shù)進(jìn)行人員和物品的識(shí)別、點(diǎn)名、定位與跟蹤的產(chǎn)品及解決方案。精確定位是通過(guò)原有基站方式定位的同時(shí),又推出的定位誤差更小的二級(jí)定位理念,使得系統(tǒng)的可靠性和實(shí)施性大為增強(qiáng)。
  • 物聯(lián)網(wǎng)被視作繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后,信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,在其實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中,需要通信、傳感器、RFID、定位等眾多高新技術(shù)的合力協(xié)作。RFID與互聯(lián)網(wǎng)、通信等技術(shù)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全球物品的跟蹤與信息共享,因而被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的重要基石,并被列為二十一世紀(jì)十大重要技術(shù)之一。
  • 本文主要從“定位”這個(gè)角度論證RFID技術(shù)在小區(qū)安防系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性。
  • 隨著倉(cāng)庫(kù)管理的物資種類(lèi)數(shù)量在不斷增加、出入庫(kù)管理要求更嚴(yán)格。資產(chǎn)托盤(pán)RFID管理系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行信息綁定,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)托盤(pán)的定位、尋找、盤(pán)點(diǎn)以及進(jìn)出管理,快速提高管理的工作效率。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)貨品全面、實(shí)時(shí)監(jiān)管,RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化管理。
  • 比較流行的室內(nèi)定位技術(shù)有WIFI、藍(lán)牙、RFID、UWB,這幾種都是需要部署定位基站,WIFI需要部署AP,藍(lán)牙要部署藍(lán)牙基站或者iBeacon,RFID需要部署RFID Reader。定位的距離都是相對(duì)比較近的,但是精度完全不同。
  • 無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是一種使用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可支持快速讀寫(xiě)、非可視識(shí)別、移動(dòng)識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別、定位及長(zhǎng)期跟蹤管理。RFID被認(rèn)為是2l世紀(jì)最重要的技術(shù)之一,其發(fā)展和廣泛應(yīng)用將對(duì)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生革命性影響。
  • 當(dāng)前一個(gè)時(shí)期以來(lái),監(jiān)管場(chǎng)所、看守所安全嚴(yán)峻形勢(shì),重大、惡性監(jiān)管安全事故時(shí)有發(fā)生,自 2009 年以來(lái),從公開(kāi)媒體可以看到發(fā)生了上百起監(jiān)管場(chǎng)所在押人員逃跑、挾持干警、危害干 警人身安全的重大惡性監(jiān)管事故。
  • 應(yīng)用RFID技術(shù)后,以上問(wèn)題可以迎刃而解:它能動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)每個(gè)工序作業(yè)的內(nèi)容;對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理,使需求計(jì)劃更加及時(shí)準(zhǔn)確;減少時(shí)間和資源的浪費(fèi);可追蹤定位輪胎每道工序的加工信息,提高了生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
  • 目前國(guó)內(nèi)RFID的應(yīng)用已經(jīng)涉及到鐵路紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)的熱軸定位、軌道衡、超偏載檢測(cè)系統(tǒng)等。正在計(jì)劃推廣的應(yīng)用領(lǐng)域還有電子身份證、電子車(chē)牌、鐵路行包自動(dòng)追蹤管理等。
  • 射頻識(shí)別(RFID)是近年來(lái)成長(zhǎng)最快的無(wú)線(xiàn)技術(shù)之一,它將條形碼及無(wú)線(xiàn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)帶入資產(chǎn)管理、產(chǎn)品跟蹤、海運(yùn)及運(yùn)輸識(shí)別、庫(kù)存控制和定位檢測(cè)中。
  • 隨著無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)RFID(Radio FrequencyIdenTIficatiON)的快速發(fā)展,RFID技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在物流追蹤、倉(cāng)庫(kù)管理、圖書(shū)館管理、智能考勤等各個(gè)方面。
  • 將rfid標(biāo)簽植入到輪胎里可以定位,那么怎么將rfid電子標(biāo)簽植入到輪胎里呢?這個(gè)方法是否合理?今天我們就來(lái)研究一下!
  • 物聯(lián)網(wǎng)使用信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別(RFID技術(shù)),紅外傳感器,全球定位系統(tǒng),激光掃描儀和氣體傳感器,將每個(gè)項(xiàng)目連接到互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交換和通信,智能識(shí)別,定位,跟蹤,監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)而言之,物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。
  • RFID技術(shù)并不是室內(nèi)定位應(yīng)用唯一的解決方案。然而,作為多技術(shù)系統(tǒng)的一部分,它是一個(gè)非常有效的解決方案。
  • 從移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)到資產(chǎn)跟蹤,位置一直是影響消費(fèi)者和企業(yè)大量應(yīng)用的巨大推動(dòng)力。GPS是一個(gè)早期的例子,說(shuō)明了智能手機(jī)和定位技術(shù)的結(jié)合將如何改變消費(fèi)者和商用車(chē)輛在道路上行駛的方式。司機(jī)們的期望值很低,并且假設(shè)在任何長(zhǎng)途的行程中,甚至在停車(chē)場(chǎng)的混凝土叢林中,當(dāng)來(lái)自定位衛(wèi)星的信號(hào)惡化,智能手機(jī)或其他終端失去軌道時(shí),全球定位系統(tǒng)將會(huì)重新計(jì)算幾次。全球定位系統(tǒng)是準(zhǔn)確的,并且在大多數(shù)情況下對(duì)于一般民用場(chǎng)所使用來(lái)說(shuō)“足夠準(zhǔn)確”。
  • 目前,常見(jiàn)的定位技術(shù)主要有:藍(lán)牙、RFID、WIFI、超寬帶(UWB)、超聲波等。智物達(dá)“智尋”超寬帶(UWB)定位系統(tǒng)是一種以極低功率在短距離內(nèi)高速傳輸數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)定位技術(shù)。
  • 隨著社會(huì)的發(fā)展,定位技術(shù)越來(lái)越受到關(guān)注?,F(xiàn)有的定位技術(shù)如GPS定位,紅外定位等,考慮到精度,成本,可行性等方面,都有一定的局限性,尤其是在一些屏蔽物遮擋的局域定位的場(chǎng)合。射頻識(shí)別(RFID)定位技術(shù)以其非接觸、高靈敏度和低成本等優(yōu)點(diǎn),在這種場(chǎng)合下成為一種重要技術(shù)選擇,受到人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。
  • 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,城市人口不斷增多,為滿(mǎn)足人們對(duì)空間容量的需求,城市生存空間已經(jīng)從地上擴(kuò)展到了地下,包括軌道交通、商業(yè)設(shè)施、地下車(chē)庫(kù)、高層建筑地下空間等。地下空間的合理開(kāi)發(fā)利用,能夠有效解決交通擁堵、土地資源缺乏等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市集約化發(fā)展,進(jìn)一步提高城市的用地效率。
  • 本文分析了全球供應(yīng)鏈中存在的問(wèn)題,并且利用RFID技術(shù)對(duì)運(yùn)輸中的貨物進(jìn)行無(wú)線(xiàn)定位以及貨物信息的記錄和存儲(chǔ),利用UCR技術(shù)給貨物分配一組唯一的識(shí)別號(hào)碼,使貨物與整個(gè)運(yùn)輸流程緊密聯(lián)系,方便了供應(yīng)商和承運(yùn)商識(shí)別和追蹤貨物,確保貨物在運(yùn)輸和交接過(guò)程中的安全,營(yíng)造了一個(gè)透明化、便捷化的全球供應(yīng)鏈。
  • 在室內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人的導(dǎo)航中,機(jī)器人的定位與地圖創(chuàng)建是機(jī)器人研究中一個(gè)基礎(chǔ)且重要的問(wèn)題。機(jī)器人只有實(shí)時(shí)明確自己當(dāng)前的方位,才能快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。自從移動(dòng)機(jī)器人誕生以來(lái),已知環(huán)境地圖的定位問(wèn)題和已知定位的地圖創(chuàng)建問(wèn)題已經(jīng)被廣泛研究,提出了多種有效的解決途徑。而當(dāng)?shù)貓D和機(jī)器人的位置都事先未知時(shí),定位問(wèn)題就變得更加復(fù)雜。
  • RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency IdentificaTIon,RFID)的應(yīng)用由來(lái)已久,最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時(shí),英國(guó)空軍飛機(jī)使用的敵我飛機(jī)識(shí)別系統(tǒng)。最近RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物品管理、車(chē)輛定位以及井下人員定位等。該技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),利用無(wú)線(xiàn)射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到自動(dòng)識(shí)別目的。
  • RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency IdentificaTIon,RFID)的應(yīng)用由來(lái)已久,最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時(shí),英國(guó)空軍飛機(jī)使用的敵我飛機(jī)識(shí)別系統(tǒng)。最近RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物品管理、車(chē)輛定位以及井下人員定位等。該技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),利用無(wú)線(xiàn)射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到自動(dòng)識(shí)別目的。