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[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [其他] 數(shù)字化賦能幼兒科學運動聚焦2小時戶外活動監(jiān)測

操場和空中樂園熱火朝天。孩子們運動本領讓人贊嘆不已，他們積極、勇敢、堅持、挑戰(zhàn)，能在高高的八角架上翻山越嶺，窄窄的竹梯上健步如飛，細細的繩索躲避障礙表演“飛檐走壁” ，還可以化身大力士和朋友合作將輪胎拉到小山坡上去。

[RFID中間件] [制造] TBL華清科盛助萬力輪胎造國內智能輪胎工廠

為實現(xiàn)萬力輪胎合肥工廠廠內物流信息智能化，TBL華清科盛針對其具體情況進行整體方案的設計，經(jīng)過多次實地考察和完善，最終確定了適合萬力合肥工廠的RFID及中間件系統(tǒng)方案。

[傳感器網(wǎng)絡] [物流] 湛江港集裝箱設備遠程自動抄表系統(tǒng)交付

唐恩為湛江港寶滿碼頭的集裝箱作業(yè)機械橋吊和輪胎吊加裝遠程自動抄表系統(tǒng)，并于2015年12月成功交付。

[RFID行業(yè)集成軟件] [物流] 湛江港集裝箱設備遠程自動抄表系統(tǒng)

唐恩為湛江港寶滿碼頭的集裝箱作業(yè)機械橋吊和輪胎吊加裝遠程自動抄表系統(tǒng)，并于2015年12月成功交付。

[RFID行業(yè)集成軟件] [制造] Güdel集團使用RFID技術實現(xiàn)輪胎生產(chǎn)過程自動化

Güdel集團生產(chǎn)高精密機械部件，自動化系統(tǒng)及汽車及輪胎制造商使用的可重復使用運輸項目(RTIs)。這家瑞士公司近期開始提供RFID解決方案，助力汽車輪胎公司生產(chǎn)流程自動化。該方案使用了Schreiner ProTech提供的附著RFID標簽的托盤。

[RFID手持終端] [制造] 捷寶HT380A為70年韓企“添能加油”

韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業(yè)，擁有70多年歷史。韓泰為乘用車、輕卡（SUV,RV等）、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰輪胎的產(chǎn)品遍及全球180個國家。它在全球的員工總數(shù)超過20,000名。韓泰輪胎于1996年進入中國。

[RFID標簽] [汽車] 米其林加速標簽計劃，并推出RFID應用

在重卡、大客車及大巴的輪胎上使用嵌入式EPC超高頻（UHF）無源標簽的RFID系統(tǒng)多年后，這個世界上最大的輪胎生產(chǎn)商之一米其林開始在所有產(chǎn)品上進行部署。

[RFID標簽] [汽車] 錦湖輪胎工廠使用RFID系統(tǒng)，保證橡膠材料使用符合先進先出原則

韓國輪胎生產(chǎn)商錦湖輪胎正使用無源超高頻RFID標簽在其兩個裝配工廠追蹤橡膠材料的消耗。該RFID方案是由Qbit提供的，可以提升效率，更好地管理橡膠材料并確保橡膠材料的使用遵循先進先出（FIFO）原則，從而讓橡膠材料在其保質期前消耗掉。該系統(tǒng)已在韓國光州及Gokseung工廠安裝，未來兩年公司將在其余幾個工廠安裝這一系統(tǒng)。

[RFID標簽] [制造] 韓國錦湖輪胎率先在半成品上運用RFID生產(chǎn)管理系統(tǒng)

錦湖輪胎(韓國)于16日表示，錦湖輪胎繼成品后在半成品上也最先構建了運用RFID (射頻識別技術·Radio-Frequency Identification)的物聯(lián)網(wǎng) (IoT, Internet of Things)基礎生產(chǎn)及流通綜合管理系統(tǒng)。

[RFID標簽] [交通] 從出廠到報廢全程跟蹤，廣州公交用上智能輪胎

借助HPC-6000UHF系列超高頻手持終端，廣州一汽公交巴士與ZLG致遠電子共同打造了智能輪胎管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在輪胎生產(chǎn)過程中將RFID無線射頻識別芯片植入或者鑲嵌到輪胎中，輪胎從出廠、使用、維修、翻新到報廢的整個生命周期內的詳細信息，諸如生產(chǎn)序號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠代碼、標識碼等重要數(shù)據(jù)均完整保存在RFID芯片內。

[RFID標簽] [汽車] 青島公交集團公交換RFID智能輪胎開到報廢全程跟蹤

11日，記者從青島公交集團了解到，近期公交集團推出安全智能輪胎，在輪胎內側植入兩個小小的電子芯片，自動記錄公交車行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數(shù)。這是目前國內最先進的輪胎管理方式，公交集團成為國內同行業(yè)首家使用這種智能輪胎的。

[RFID標簽芯片] [汽車] 米其林RFID輪胎助力2014電動方程式

國際汽聯(lián)電動方程式賽車錦標賽的官方合作伙伴和輪胎供應商，米其林也專門為這項賽事設計開發(fā)了全新的產(chǎn)品，其最大的創(chuàng)新是將具備射頻識別功能的RFID芯片植入到輪胎的側壁，可以追蹤搜集輪胎在測試與賽事中的溫度、壓力等相關數(shù)據(jù)，做為分析賽車表現(xiàn)與車輛調校的依據(jù)。

[RFID行業(yè)集成軟件] [其他] APM集團輪胎吊精確定位系統(tǒng)應用

唐恩輪胎吊自動駕駛系統(tǒng)的使用，大大減少了司機在行駛方面的工作量，提高了輪胎吊每天的作業(yè)量，同時降低由于疲勞造成的碰撞事故，減小了設備的損壞率及維修率，在為港區(qū)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時減少了相關的維修費用。提高碼頭整體處理集裝箱貨柜的能力。

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [物流] 大連港碼頭生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)TOS

隨著大連港的不斷發(fā)展壯大，碼頭所擁有的輪胎吊數(shù)量也日益增多。如何更加合理的進行任務調度，提高司機的作業(yè)效率，增加碼頭集裝箱的吞吐量，是促進企業(yè)的更加快速發(fā)展的一個重要問題。于是港口管理方引入RTG箱位檢測和堆場管理系統(tǒng)PDS，以提升堆場管理、杜絕錯誤作業(yè)、降低司機壓力、提高整體效率。

[RFID行業(yè)集成軟件] [制造] Kumho生產(chǎn)超高頻RFID輪胎實現(xiàn)全生命周期管理

Kumho公司開始對其所有韓國產(chǎn)輪胎應用RFID技術;與此同時，米其林聲稱將開放其40項RFID相關專利的使用權，加速推薦RFID技術在輪胎行業(yè)的應用。

[RFID標簽] [汽車] 吉利集團RFID爆胎智能監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)案例

輪胎內的遠程壓力監(jiān)測模塊由電池供電，對輪胎壓力和溫度進行監(jiān)測采樣，采樣數(shù)據(jù)通過無線電發(fā)射（低頻采用RFID頻段125kHz一135MHz，高頻可采用無線電防盜報警頻段。

[RFID標簽] [軍事] Savi RFID便捷式實施套件應用于阿富汗遠征軍

近日，美國海軍（USMC）向 Savi Technology 下一份訂單，訂購 50 臺便捷式實施套件（PDK），支持阿富汗遠征軍的 RFID 貼標資產(chǎn)的定位、追蹤和管理。USMC 購買的 PDK 追蹤所需的貼標物品包括彈藥、輪胎、食物和靴子等用品。

[RFID標簽] [汽車] 英國房車冠軍賽采用RFID標簽追蹤賽事輪胎

自 2008 年起，英國房車冠軍賽 (BTCC) 的所有賽車都采用內嵌有 RFID 標簽的鄧祿普輪胎追蹤參賽車隊的輪胎使用情況，從而在無需賽車停車的前提下幫助追蹤參賽車隊所采用的輪胎的身份和數(shù)量。自 2008 年首次測試結束后，該應用正式啟動。

[RFID標簽] [物流] 國際物流提供商Logwin采用RFID追蹤輪胎

奧地利國際物流提供商 Logwin 采用 RFID 為其汽車顧客追蹤輪胎的裝配和運送。

[RFID標簽] [汽車] 采荷街道有個“電動車超市” 內胎里的智能芯片能防盜

社區(qū)為每位車主都配備一張RFID智能卡，作為車輛的識別標識，內胎換成裝有智能芯片的輪胎，同時在小區(qū)的門口安裝智能報警設備。當缺乏身份識別卡的電動車經(jīng)過門卡時，設備就會報警，門衛(wèi)對車輛進行攔截，核實車主信息，達到防盜效果。

[RFID標簽] [汽車] AIM Global發(fā)布輪胎 RFID芯片設計新指南

全球自動識別與移動制造商協(xié)會 AIM Global近日發(fā)布了關于輪胎 RFID芯片設計的新指南。這個指南由 RFID專家工作組(REG)編撰，希望幫助行業(yè)開發(fā)用于輪胎的 RFID新技術。

[RFID標簽] [制造] 芬蘭的Nokian輪胎公司采用最新的RFID技術實現(xiàn)部分生產(chǎn)流程自動化

Nokian輪胎公司在部分輪胎生產(chǎn)流程采用RFID技術實現(xiàn)自動化。這可能是目前芬蘭國內首個規(guī)模最大UHF RFID系統(tǒng)的生產(chǎn)性應用。

[RFID標簽] [制造] 芬蘭射頻識別專家TRACKWAY, EB 和 CONFIDEX 利用最先進的射頻識別技術自動化部分諾基亞輪胎生產(chǎn)流程

諾基亞輪胎公司在其輪胎生產(chǎn)過程中推行使用了一個以射頻識別技術為基礎的生產(chǎn)實施系統(tǒng)。

[條碼識別] [交通] 聯(lián)欣簽約三角輪胎生產(chǎn)質量追溯條碼系統(tǒng)

2005年8月聯(lián)欣上海系統(tǒng)集成部又傳來喜訊，聯(lián)欣正式簽約山東三角輪胎股份有限公司生產(chǎn)質量追溯條碼系統(tǒng)，第一期項目金額近300萬元。該項目的簽訂是對聯(lián)欣多年來在條碼集成應用解決方案上不懈努力的認可。

[RFID標簽] [汽車] 米其林推出RFID輪胎

RFID輪胎與普通輪胎不同之處在于胎側內裝有RFID卡，先在輪胎生產(chǎn)廠內被寫入輪胎序列號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠代號等信息，然后在汽車制造廠的總裝線上寫入汽車標識號碼。這樣一旦輪胎出現(xiàn)質量問題，就可以縮小召回范圍。

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