前言 
　　 
　　隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市汽車的擁有量不斷增加，汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時，由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便，因此，近年來汽車的靜態(tài)管理和動態(tài)平衡已成為許多有識之士重點研究的新問題。為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、更規(guī)范的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的停車場自動管理系統(tǒng)已成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。地處繁華地帶的許多高級公寓、寫字樓、賓館、辦公樓、球場等停放汽車較多，車流量大。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動化程度高方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)，提高停車場管理水平。 
　　 
　　燕莎友誼商城停車場項目介紹 
　　 
　　北京燕莎友誼商城是具有國際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化中外合資商業(yè)零售業(yè)企業(yè),與五星飯店交相輝映在京城一角.且燕莎商城不僅以專業(yè)化、系列化、高檔化名優(yōu)商品取勝,更以60多種服務(wù)項目給客人以無微不至的照顧:外幣兌換、禮品包裝、送貨上門、海外托運(yùn)、服裝定做、美容化妝、驗光配鏡等…燕莎商城的營業(yè)員不僅每人懂一門外語,還熟練掌握所售商品的專門知識,給客人以滿意的服務(wù). 
　　 
　　燕莎友誼商城智能停車場是一個地面停車場，近300個停車位，日車流量近2000輛次，大多數(shù)為經(jīng)濟(jì)收入較豐的高收入人群，因而泊車車輛大多為高檔次型，停車時間一般在2小時以內(nèi)。 
　　 
　　針對燕莎商城的具體情況，我們做出如下方案： 
　　 
　　1.智能停車場在進(jìn)、出場口都配備聚光燈、警示燈或交通紅綠燈，非常醒目，這將非常方便燕莎商城的泊車者，尤其是對在夜間泊車者。 
　　 
　　2.由于計算機(jī)管理中心設(shè)在商城六樓，為防止可能發(fā)生的偷車情況，采用圖像對比功能可以達(dá)到這一目的。具體方案是：在停車場入口處設(shè)置一臺攝像機(jī)，同時用于與出口處進(jìn)行局域網(wǎng)實時圖像傳輸，讓收費員在出口處也能隨時監(jiān)控入口情況和在泊車用戶入場時抓拍車輛圖像。在出口處設(shè)置一臺攝像機(jī)，兩塊視頻捕捉卡，主要抓拍出場車輛圖像，來與入口處所抓拍的同一卡號的車輛圖像進(jìn)行對比，這樣既能夠做到入口處無人值守，又能防止偷車事故的發(fā)生。 
　　 
　　3.由于燕莎商城停車場車輛日流量很大，為加快車輛的通過效率，防止堵車情況的發(fā)生，我們設(shè)計出相應(yīng)方案：收費員可以站在崗?fù)ね鈱εR時車輛進(jìn)行收費，收費員收完費后，手持一張操作員卡直接在讀卡器前刷卡，發(fā)出抬桿指令放行。這樣，他在崗?fù)?nèi)與崗?fù)ね舛伎梢圆僮?，極大地提高了工作效率。 
　　 
　　4.燕莎商城可能有一些內(nèi)部關(guān)系戶，他們刷卡出場但不交費。為防止收費員濫用這種權(quán)利，我們要求收費員在遇到這種情況時，首先通過語音通話系統(tǒng)向計算機(jī)管理中心報告，中心核對后發(fā)出計算機(jī)指令，收費員再用操作員卡刷卡抬桿免費放行。通過計算機(jī)軟件設(shè)置，這次放行不被統(tǒng)計在應(yīng)收費范圍里，但該記錄（如卡號、出場時間、被抓拍圖像等）將會被計算機(jī)存檔。沒有計算機(jī)中心的授權(quán)，每次收費員的刷卡抬桿都被認(rèn)為是已收費行為。 
　　 
　　5.考慮到燕莎商城南部停車場可能出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象，為此設(shè)置一個滿位顯示屏。做法是在北部停車場的入口與出口分別設(shè)置一個地感線圈，通過計算機(jī)軟件統(tǒng)計進(jìn)出車輛的次數(shù)來確定是否車位已滿。 
　　 
　　6.針對可能有連續(xù)車輛進(jìn)出的問題（如團(tuán)體購物），可通過計算機(jī)管理中心軟件設(shè)置的“保持進(jìn)口抬桿狀態(tài)”或“保持出口抬桿狀態(tài)”功能鍵來實現(xiàn)。 
　　 
　　7.智能停車場IC卡系統(tǒng)完全可以做到與燕莎商城發(fā)行的銀行中信卡相互兼容，進(jìn)行互通，這是我公司技術(shù)的極大優(yōu)勢，在此方面我們已經(jīng)有成功的案例，如深圳招商地產(chǎn)的海月花園項目。我們可以利用系統(tǒng)進(jìn)行消費者的消費積分管理。 
　　 
　　方案說明 
　　 
　　結(jié)合地下停車場的實際情況，制定出一套合理的管理系統(tǒng)，全面滿足停車場的需要。此停車場擁有一個出口，兩個入口。既有固定客戶也有臨時客戶。本方案采用10CM感應(yīng)卡讀卡距離，集發(fā)卡、圖像比對、監(jiān)控于一體智能停車場系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由收費亭（計算機(jī)管理中心）、出入口設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。 
　　 
　　1.收費亭（計算機(jī)管理中心） 
　　 
　　停車場管理者可在管理中心通過計算機(jī)對整個停車場（地面和地庫）進(jìn)行全面管理，包括對出入口的信息匯總和報表打印。 
　　 
　　2.圖像監(jiān)控系統(tǒng) 
　　 
　　監(jiān)控系統(tǒng)：停車場出入口布置兩臺黑白攝像機(jī)，使用一臺視頻切換器及一臺黑白監(jiān)視器，對停車場出入口進(jìn)行全方位監(jiān)控。以后可以根據(jù)業(yè)主需求加裝錄像機(jī)或與小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。 
　　 
　　3.出/入口控制： 
　　 
　　根據(jù)要求，整個停車場既有固定用戶，也有臨時用戶。出入口設(shè)備一般包括：出入口控制器、感應(yīng)卡讀卡器、發(fā)卡機(jī)、車輛檢測器和欄桿機(jī)等，整個停車場管理系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程如下： 
　　 
　　a.固定用戶的進(jìn)出采用非接觸式感應(yīng)卡，司機(jī)無需下車只需搖下車窗玻璃持卡晃動，當(dāng)卡進(jìn)入有效讀卡距離內(nèi)（0至10cm），且車輛檢測器檢測到車時，讀卡器自動啟動，對該卡進(jìn)行識別，若該卡屬于該停車場，且在有效時限內(nèi)，欄桿機(jī)自動抬桿放行，車輛通過欄桿后，車輛檢測器發(fā)出信號，欄桿自行回落，完成一次進(jìn)出車過程。 
　　 
　　b.臨時停車用戶用卡同固定用戶，只在卡內(nèi)部設(shè)有區(qū)分標(biāo)志。當(dāng)臨時車輛到達(dá)停車場的大門入口時，車輛檢測器檢測到車的存在后，用戶按發(fā)卡器面板上的發(fā)卡按鍵，發(fā)卡器自動發(fā)出一張PVC感應(yīng)卡，此卡為出卡即讀，計算機(jī)記錄卡號及時間等信息，同時控制欄桿機(jī)抬桿放行，車輛通過欄桿后，車輛檢測器檢測到車輛已通過后，發(fā)出信號欄桿機(jī)自動回落。車輛要離開時，司機(jī)開車到收費站將PVC感應(yīng)卡交給收費員，收費員刷卡后金額顯示屏顯示應(yīng)交金額，待收費員收費完畢按下確認(rèn)鍵后，出口欄桿機(jī)抬桿放行，車輛通過后欄桿自動落下。出卡機(jī)箱能存儲約70張PVC卡。 
　　 
　　*方案二采用人工發(fā)卡，當(dāng)有臨時訪客車輛進(jìn)入時，由保安人員在入口處刷一張卡交給司機(jī)，可避免司機(jī)因環(huán)境不熟及對出卡機(jī)的使用不熟悉造成不便。 
　　 
　　4.不同類型停車管理： 
　　 
　　本停車場適用于長期用戶和臨時用戶兩種不同用戶。 
　　 
　　5.呼叫對講功能： 
　　 
　　在車場入口處設(shè)有呼叫對講系統(tǒng)，任何時刻，任何情況，都可與指揮中心對講聯(lián)系。 
　　 
　　6.防砸車： 
　　 
　　在出入口欄桿機(jī)臂下方埋設(shè)防砸車線圈，當(dāng)欄桿臂下有車時，欄桿不會下落；在欄桿下落過程中若有車進(jìn)入欄桿臂下，欄桿會自動抬起，防止砸傷車輛，引起糾紛。 
　　 
　　7.防迂回(可選)： 
　　 
　　系統(tǒng)具有防迂回功能，車輛每次持卡進(jìn)入停車場時，只有停車場內(nèi)確實沒有以該卡進(jìn)入的車輛時方可進(jìn)入，否則不許進(jìn)入；同樣，只有持卡進(jìn)入過停車場的車輛方可出場，否則不許出場，這樣可以防止車輛重復(fù)出入，有利于停車場的安全管理。 
　　 
　　8.應(yīng)急處理： 
　　 
　　當(dāng)系統(tǒng)部件出現(xiàn)故障或有其他緊急情況發(fā)生時，系統(tǒng)操作員可以在管理中心通過手動方式抬起欄桿，保證車輛及時進(jìn)出。系統(tǒng)軟硬件介紹 
　　 
　　1.主要設(shè)備選型： 
　　 
　　停車場管理系統(tǒng)主要由收費控制管理中心、入口及出口設(shè)備三部分構(gòu)成，管理中心采用高性能的PIII工控機(jī)，性能穩(wěn)定可靠，可長時間連續(xù)工作。而出、入口設(shè)備都是停車場專用設(shè)備，對整個停車場管理系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性影響較大，下面對這些設(shè)備進(jìn)行介紹。 
　　 
　　a.非接觸感應(yīng)卡及讀卡器：選用荷蘭菲立浦MIFARE感應(yīng)卡及通訊器，它是高頻工作設(shè)備，讀卡迅速可靠，射頻輻射功率極低，符合國際微波衛(wèi)生安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。與長距離紅外感應(yīng)卡相比，它不受雨、雪等天氣情況和浮塵等環(huán)境情況影響，可全天候工作。與其它射頻卡相比，它不與移動電話等其它無線通信系統(tǒng)發(fā)生相互干擾。另外，該卡無內(nèi)置電池可連續(xù)工作，且與讀卡次數(shù)無關(guān)。 
　　 
　　b.PVC感應(yīng)卡出卡機(jī)：采用日本的panasonic出卡機(jī)，可存儲大約70張PVC感應(yīng)卡，具有R232接口，可由計算機(jī)控制出卡。 
　　 
　　c.欄桿機(jī)：采用中外建設(shè)信息有限責(zé)任公司生產(chǎn)的欄桿機(jī)，該機(jī)速度快、起落平穩(wěn)、質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠。 
　　 
　　d.車輛檢測器：采用日本產(chǎn)品，該產(chǎn)品工作穩(wěn)定，無誤報、漏報現(xiàn)象，已在國內(nèi)多項停車場項目中采用，使用情況較好。 
　　 
　　2.軟件功能模塊與操作說明 
　　 
　　系統(tǒng)軟件主要完成控制停車場車輛的出入及臨時用戶的收費，系統(tǒng)采用感應(yīng)卡技術(shù)，實時監(jiān)測車輛出入、自動判斷車輛（感應(yīng)卡）的合法性以及停車收費和相關(guān)的各種處理。 
　　 
　　運(yùn)行于中心控制室計算機(jī)的管理軟件主要由查詢統(tǒng)計模塊、系統(tǒng)設(shè)置模塊、用戶管理模塊、數(shù)據(jù)維護(hù)模塊和收費模塊等組成。查詢統(tǒng)計模塊主要完成對出入口車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)的采集，形成車輛進(jìn)出日志數(shù)據(jù)庫，供系統(tǒng)操作員查閱和打印統(tǒng)計報表；系統(tǒng)設(shè)置模塊完成對系統(tǒng)參數(shù)和出入口讀卡器等設(shè)備工作狀態(tài)的設(shè)置；用戶管理模塊完成對停車場長期用戶的感應(yīng)卡的注冊、注銷、續(xù)辦、補(bǔ)辦等，方便用戶更好地使用停車場，形成持卡人信息數(shù)據(jù)庫，方便停車場的管理；數(shù)據(jù)維護(hù)模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的備份清除等各種維護(hù)操作；收費模塊實現(xiàn)臨時用戶的收費。 
　　 
　　小結(jié) 
　　 
　　在安裝智能停車設(shè)備以前，燕莎友誼商城采用傳統(tǒng)的人工收費方式，與高檔的購物環(huán)境極不匹配。我公司為燕莎友誼商城提供的是一兩進(jìn)一出的智能化停車系統(tǒng)，配備自動出卡設(shè)備與彩色攝像監(jiān)控系統(tǒng)。因為我公司的設(shè)備與國外同類設(shè)施基本接軌，因而國外消費者對整套系統(tǒng)極為熟練并十分配合，但國內(nèi)消費人群對本系統(tǒng)的認(rèn)識程度需有一個適應(yīng)過程。據(jù)有關(guān)信息，燕莎友誼商城在采用本系統(tǒng)后，停車收入與以前同期相比增長了50％以上，有效地控制了管理上的漏洞，受到業(yè)主的季高評價，同時也提升了商城的整體形象。本系統(tǒng)的投放對于我公司和燕莎友誼商城來說，是一個雙贏的效果。