登錄
注冊(cè)
RFID世界網(wǎng) >
成功案例 >
汽車(chē) >
正文
上海巴士車(chē)輛門(mén)禁管理與車(chē)況檢查信息RFID系統(tǒng)
摘要：目前，隨著城市出租車(chē)的日漸增多，出租車(chē)因各種未定期檢修帶“病”行駛而造成的安全隱患引發(fā)的事故屢見(jiàn)不鮮，按照規(guī)章制度，出租車(chē)每行駛五千公里必須進(jìn)行檢修，但是由于缺乏有效的監(jiān)管手段，出租車(chē)的定期檢修管理上面凸現(xiàn)了許多新的問(wèn)題，單一的通過(guò)出租車(chē)自行進(jìn)行檢修的方式已經(jīng)難以達(dá)到有效管理的目的，為此我們將通過(guò)目前最先進(jìn)的RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，構(gòu)建上海巴士出租車(chē)車(chē)輛管理門(mén)禁及車(chē)況檢查信息系統(tǒng)，有效的對(duì)出租車(chē)定期檢修維護(hù)檢修進(jìn)行監(jiān)管，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)定期檢修項(xiàng)目的流程化，為出租車(chē)的安全行駛保駕護(hù)航，為管理部門(mén)提供有效的監(jiān)管方法，提高監(jiān)管力度和效率。相信通過(guò)本系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行能夠達(dá)到良好的管理效果和社會(huì)效益，做到職能管理部門(mén)信息化、效率化，也同時(shí)保障出租車(chē)的安全有效。
本系統(tǒng)之目標(biāo)如下：
1.系統(tǒng)是完全架構(gòu)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之上的，具有信息采集方便、快捷，傳輸安全、可靠的功能。作為系統(tǒng)的擴(kuò)展部分，系統(tǒng)將具有可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)出租汽車(chē)車(chē)況的信息進(jìn)行自動(dòng)采集、查詢(xún)、排序等功能。
2．系統(tǒng)可與各個(gè)出租汽車(chē)檢查站方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和資源共享。做到快速、準(zhǔn)確地將有關(guān)車(chē)況的檢查資料上傳下達(dá)。
3．本系統(tǒng)具有錄入、修改、排序、查詢(xún)、資料統(tǒng)計(jì)、報(bào)表打印與發(fā)放、權(quán)限管理、數(shù)據(jù)傳輸、領(lǐng)導(dǎo)查詢(xún)等功能。
4．系統(tǒng)采用高新技術(shù)能快速有效地采集車(chē)況檢查的信息，以便快速地檢索和打印。
5．提高對(duì)車(chē)況信息檢查的效率及實(shí)時(shí)性，最大限度降低人為因素，提高車(chē)況檢查的科技含量。
6．本系統(tǒng)具有較大的可擴(kuò)展性和較強(qiáng)的生命力。
7．本系統(tǒng)還應(yīng)在技術(shù)上具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的特性。
8．系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的智能化、科學(xué)化和自動(dòng)化，有效控制車(chē)輛的信息，提高管理效率。
1.3系統(tǒng)的范圍：
本系統(tǒng)的范圍如下：
1． 車(chē)況檢查信息管理
2． 車(chē)況檢查信息的查詢(xún)管理
3． 車(chē)況檢查信息的統(tǒng)計(jì)管理
4． 車(chē)況檢查的信息處理管理
5． 車(chē)況檢查信息排序管理
6． 車(chē)輛進(jìn)出信息管理
7． 車(chē)輛進(jìn)出查詢(xún)管理
8． 車(chē)輛進(jìn)出統(tǒng)計(jì)管理
1.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則：
1.1.1 技術(shù)的先進(jìn)性和升級(jí)性
系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的、主流的技術(shù)，能夠很好地保障近年是主流技術(shù)，同時(shí)可以對(duì)諸如操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升級(jí)。
1.1.2 系統(tǒng)的穩(wěn)定性
系統(tǒng)選用可靠的硬件設(shè)備、操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，采用目前使用最廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)工具，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
1.1.3 系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)性與開(kāi)放性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)將采用統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提供與外部系統(tǒng)的接口，滿足與其它相關(guān)系統(tǒng)連接的不同需求。
1.1.4 可擴(kuò)充性與易維護(hù)性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)將充分考慮將來(lái)的擴(kuò)展和維護(hù)上的簡(jiǎn)便及無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。
1.1.5 系統(tǒng)的安全性、保密性
存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)的安全以及交換數(shù)據(jù)的安全、一致性在該系統(tǒng)中將給予高度重視，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)后對(duì)各自的數(shù)據(jù)采取必要的保密措施。系統(tǒng)的權(quán)限將設(shè)置到最低層的菜單項(xiàng)一級(jí)，每一個(gè)菜單項(xiàng)對(duì)于不同用戶(hù)都可設(shè)置成允許或不允許。重要資料均記錄下修改人及修改日期。對(duì)每筆異動(dòng)資料,系統(tǒng)皆記錄其內(nèi)容，一方面保留操作記錄可追蹤發(fā)生事故的原因，另一方面可作為系統(tǒng)復(fù)原的媒介。
1.1.6 實(shí)用性及經(jīng)濟(jì)性
該系統(tǒng)的最終目的是大大提高對(duì)出租汽車(chē)車(chē)況管理的工作效率及實(shí)時(shí)性，最大限度降低人為因素，提高車(chē)況管理的科技含量，投資小、收效大也是該系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則之一。
1.2 系統(tǒng)作業(yè)環(huán)境
系統(tǒng)采用目前企業(yè)普遍流行的Client/Server結(jié)構(gòu)，完全遵循其先進(jìn)合理的設(shè)計(jì)原則，采用最優(yōu)化的系統(tǒng)作業(yè)環(huán)境，使用同樣的硬、軟體型號(hào)版本。
上海長(zhǎng)寧出租汽車(chē)管理系統(tǒng)作業(yè)環(huán)境如下：
服務(wù)器（Server）
硬體配置： 奔騰P4以上機(jī)型，內(nèi)存1GM以上，硬盤(pán)500GB以上并作鏡像。
OS及網(wǎng)絡(luò)： MICROSOFT WINDOWS 2000 SERVER，TCP/IP協(xié)議。
OS及網(wǎng)絡(luò)： MICROSOFT WINDOWS 2000 SERVER，TCP/IP協(xié)議。
數(shù)據(jù)庫(kù)： SQL SERVER2000 簡(jiǎn)體中文版數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（DBMS），50用戶(hù)。
客戶(hù)機(jī)（Client）
硬體配置：INTEL CELON 1G以上機(jī)型，內(nèi)存256M以上，硬盤(pán)80 G以上。
OS及網(wǎng)絡(luò)： MICROSOFT WINDOWS2000 PROFESSIONAL或WINDOWS XP，TCP/IP協(xié)議
數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL SERVER2000 CLIENT.
開(kāi)發(fā)環(huán)境及程式語(yǔ)言
系統(tǒng)采用Sybase公司的PowerBuilder 9.5 for Intel 64及MICROSOFT公司的VC、VB、SQL SERVER2000作為前端應(yīng)用界面及數(shù)據(jù)操作的開(kāi)發(fā)工具。
為了提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率，在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中充分應(yīng)用了SP(Store Procedure)技術(shù)。
為了提高系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中團(tuán)隊(duì)合作能力，做好團(tuán)隊(duì)合作的管理，開(kāi)發(fā)過(guò)程中采用VSS進(jìn)行了版本控制。為了提高系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中諸多文
