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解決方案
  • 本文主要探討了RFID技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用,如熱處理過程監(jiān)控、產(chǎn)品追蹤與追溯和倉儲管理等。RFID技術(shù)通過無線測溫系統(tǒng)實時監(jiān)測電氣設(shè)備的溫度,有效提高鋼鐵生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制能力。
  • RFID無線測溫系統(tǒng)可根據(jù)鋼廠復(fù)雜的配電網(wǎng)提供不同的無線測溫方案,實時監(jiān)測電氣設(shè)備的本身溫度。無線通訊通常和接收終端、通信串口、電子計算機等配套使用,無線測溫傳感器通過RFID技術(shù)將溫度數(shù)據(jù)傳輸給無線測溫集中采集主機,再通過不同的通訊通道將數(shù)據(jù)上傳到無線測溫系統(tǒng)。適用于各類戶外、高溫、潮濕、粉塵、高壓、不便布線或現(xiàn)場無法提供電源等的多種特殊測控場合。該系統(tǒng)解決了現(xiàn)場安裝布線成本,克服安裝復(fù)雜環(huán)境的影響,實現(xiàn)了電氣設(shè)備本身溫度的實時在線監(jiān)控。
  • 近年來,冶金和鋼鐵行業(yè)的信息化進程正在逐步向核心技術(shù)發(fā)展,僅僅依靠引進和模仿是不會有所作為的,只有不斷地自主創(chuàng)新才是鋼鐵企業(yè)信息化的推動力。兩化融合的提出為鋼鐵企業(yè)的智能化和信息化指明了發(fā)展道路,那么下一步,中國鋼鐵企業(yè)要想取得穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展,在智能化、信息化的應(yīng)用方面究竟該將重點放在哪里?或許首鋼集團在這方面作出的探索和創(chuàng)新模式能夠給鋼鐵行業(yè)帶來一點啟迪。
  • 近年來,冶金和鋼鐵行業(yè)的信息化進程正在逐步向核心技術(shù)發(fā)展,僅僅依靠引進和模仿是不會有所作為的,只有不斷地自主創(chuàng)新才是鋼鐵企業(yè)信息化的推動力。兩化融合的提出為鋼鐵企業(yè)的智能化和信息化指明了發(fā)展道路,那么下一步,中國鋼鐵企業(yè)要想取得穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展,在智能化、信息化的應(yīng)用方面究竟該將重點放在哪里?首鋼集團在這方面作出的探索和創(chuàng)新模式能夠給鋼鐵行業(yè)帶來一點啟迪。
  • 近年來,我國基礎(chǔ)自動化和過程自動化水平有了顯著提高,但與先進國家相比還有相當(dāng)大的差距,特別是在工廠車間環(huán)境中存在投資大、功能冗余、操作困難、抗干擾性差等問題,因而難于推廣應(yīng)用。
  • 當(dāng)前,隨著我國眾多鋼鐵企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整以及產(chǎn)能提高,鋼鐵企業(yè)的物流量在國內(nèi)物流總量中占據(jù)的比重越來越大。對鋼鐵企業(yè)而言,在原燃料等上游產(chǎn)品價格居高不下,鋼鐵行業(yè)競爭日趨激烈的情況下,建立鋼廠物流信息管理系統(tǒng)逐漸成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要課題。 盡管MES、ERP等管理信息系統(tǒng)對企業(yè)的管理帶來極大的便利,給企業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟效益,但由于缺少庫區(qū)底層生產(chǎn)、制造、管理過程中的大量基礎(chǔ)信息,生產(chǎn)情況,庫存情況等難以及時反饋,因此導(dǎo)致管理環(huán)節(jié)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)無法進行良好的雙向信息交互,產(chǎn)生信息孤島與斷層現(xiàn)象,制約企業(yè)信息化集成的發(fā)展。
  • 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件條碼系統(tǒng)管理方案
  • 隨著競爭的不斷深入、物流產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生著翻天覆地的變化,相應(yīng)的物流管理的水平也在產(chǎn)生了巨大的進步。一般而言,物流技術(shù)作為對和物流要素活動有關(guān)的一系列專業(yè)技術(shù)的總稱。物流技術(shù)不但包括各種管理技能和操作方法,比如物流存儲技術(shù)、物品標(biāo)識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)、流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)等;而且還包括了物流策略、物流設(shè)計、物流評價、物流規(guī)劃等其他的技術(shù)。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及計算機技術(shù)的應(yīng)用和普及,物流技術(shù)已經(jīng)在不斷的增加很多高科技技術(shù),比如RFID技術(shù)。
  • 上海仁微電子科技股份有限公司是以技術(shù)立本的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和服務(wù)型公司。? 針對大型工業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)需求,憑著對?物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域多年來的積淀,依托強大的研發(fā)實力,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(無線射頻?RFID?技術(shù)、視頻數(shù)字化分析技術(shù)、多功能傳感技術(shù)、紅外和激光技術(shù)等)為基礎(chǔ),結(jié)合大型工業(yè)企業(yè)(電力、石化、鋼鐵、冶金等)的實際應(yīng)用,為企業(yè)提供多種智能化監(jiān)測、管理解決方案。
  • 針對大型工業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)需求,憑著對 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域多年來的積淀,依托強大的研發(fā)實力,上海仁微電子以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(無線射頻 RFID 技術(shù)、視頻數(shù)字化分析技術(shù)、多功能傳感技術(shù)、紅外和激光技術(shù)等)為基礎(chǔ),結(jié)合大型工業(yè)企業(yè)(電力、石化、鋼鐵、冶金等)的實際應(yīng)用,為企業(yè)提供多種智能化監(jiān)測、管理解決方案。主要解決方案如下:
  • 珠海新瑞信息科技有限公司( ZhuHai Xinrui Information Technology Co.Ltd )成立于2006年,是一家從事計算機軟硬件產(chǎn)品研發(fā)和企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供的高科技企業(yè)。該設(shè)備巡檢系統(tǒng)除用于發(fā)電企業(yè)外還可廣泛用于變電站、輸電線路以及石油化工、鐵路、鋼鐵等資產(chǎn)密集行業(yè)。
  • 為響應(yīng)國資委提出的利用RFID技術(shù),高效合理的利用和管理國有資產(chǎn),防止國有資產(chǎn)的流失和浪費的號召,目前電力、通訊、鐵路、鋼鐵等行業(yè)國有大中型企業(yè)都在積極嘗試使用RFID技術(shù)進行管理技術(shù)的革新。
  • 通過無線車載終端和手持終端,和 MES 的實時數(shù)據(jù)傳輸,結(jié)合條形碼和 RFID 技術(shù),實現(xiàn)在工作現(xiàn)場的移動作業(yè),有效提高生產(chǎn)效率。
  • 礦山車輛稱重系統(tǒng)是公司根據(jù)現(xiàn)有車輛稱重的特點,彌補人工稱重的不足,達到自動識別,自動稱重的目的而設(shè)計研發(fā)。系統(tǒng)集射頻技術(shù)識別,遠程集中視頻監(jiān)控,關(guān)鍵環(huán)節(jié)車輛全景、近景圖像抓拍,智能磅房控制設(shè)備管理為一體的車輛智能稱重管理系統(tǒng)。適用于有大宗原材料、大宗產(chǎn)品頻繁進出的企事業(yè)單位(如鋼鐵廠,礦山,糧庫等等)。
  • 通過無線車載終端和手持終端,和 MES 的實時數(shù)據(jù)傳輸,結(jié)合條形碼和 RFID 技術(shù),實現(xiàn)在工作現(xiàn)場的移動作業(yè),有效提高生產(chǎn)效率。
  • 無線射頻識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),是一門具有革命性的自動識別技術(shù)。RFID目前在世界上廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、物流、交通、運輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、防偽、設(shè)備和資產(chǎn)管理等諸多領(lǐng)域。2005年信息產(chǎn)業(yè)部在全國信息技術(shù)應(yīng)用工作會議上將RFID工程列入十一五期間信息技術(shù)應(yīng)用的六大專項工程。主要是在商貿(mào)、海關(guān)、民航、鐵路、公路、水運、郵政、鋼鐵、石化、汽車、建材、農(nóng)業(yè)、金融、稅收等領(lǐng)域推廣應(yīng)用技術(shù)和基于RFID的綜合管理信息系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計2005年中國國內(nèi)RFID市場規(guī)模達到了16億元人民幣,與2004年同比增長25%。
  • 現(xiàn)代鋼鐵物流越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢,信息化需求的準(zhǔn)確定位是物流企業(yè)信息化成功的關(guān)鍵。唐恩精確的鋼鐵倉庫定位管理方案完全實現(xiàn)了自動化—吊車自動化、抓取自動化,堆放自動化。
  • 給每捆盤條上戶口,條碼技術(shù)在鋼鐵ERP中的應(yīng)用,國內(nèi)某知名大型鋼鐵企業(yè)實施ERP后,物流還未實施條形碼管理系統(tǒng)之前,產(chǎn)品的搬倒、發(fā)運過程中存在著產(chǎn)品重復(fù)計量、數(shù)據(jù)人工輸入速度慢易出錯、標(biāo)識混亂易發(fā)錯品種等一系列弊端。
  • 本文介紹了基于GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控的鋼鐵運輸監(jiān)控系統(tǒng),簡要介紹了無線通信技術(shù)的基本知識,描述了通過無線傳輸應(yīng)用于優(yōu)質(zhì)鋼材在運輸過程中防止被替換或丟失的實現(xiàn)斱法。通過實際應(yīng)用,獲得了理想的效果。