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隨著城市中機(jī)動(dòng)車社會(huì)保有量近年來(lái)的持續(xù)高速增長(zhǎng)，路外停車場(chǎng)車位已經(jīng)滿足不了當(dāng)前的需求，路內(nèi)停車場(chǎng)便成為城市停車的有效補(bǔ)充。然而，傳統(tǒng)的路內(nèi)停車場(chǎng)存在諸多問(wèn)題，并不能有效改變現(xiàn)狀。因此，為了改善傳統(tǒng)路內(nèi)停車場(chǎng)的痛點(diǎn)，科拓做足了充分的市場(chǎng)研究，將成熟的視頻停車解決方案經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到其中，并推出了“科拓路內(nèi)停車綜合解決方案”。 該方案通過(guò)視頻圖像處理技術(shù)，采用路內(nèi)視頻車位檢測(cè)終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)最大程度監(jiān)控停車位，同時(shí)作為車輛停放及長(zhǎng)時(shí)數(shù)據(jù)的監(jiān)控依據(jù)。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車位動(dòng)態(tài)及收費(fèi)監(jiān)督，車主可通過(guò)現(xiàn)金、自助繳費(fèi)機(jī)、手機(jī)支付等方式進(jìn)行繳費(fèi)，提升停車場(chǎng)管理水平，降低管理人員成本，杜絕逃費(fèi)現(xiàn)象。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

路內(nèi)綜合停車解決方案匯集了科拓多年來(lái)成熟的視頻停車解決方案經(jīng)驗(yàn)，而科拓路內(nèi)視頻車位檢測(cè)終端是路內(nèi)綜合停車解決方案中的重要組成部分，主要安裝在每個(gè)車位的側(cè)后方，正對(duì)著多個(gè)停車位，拍取車位上的實(shí)時(shí)圖像，并且獲取當(dāng)前的車位狀態(tài)及車輛信息，實(shí)現(xiàn)最大程度的停車位監(jiān)控及收費(fèi)監(jiān)督。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

隨著城市中機(jī)動(dòng)車社會(huì)保有量近年來(lái)的持續(xù)高速增長(zhǎng)，路外停車場(chǎng)車位已經(jīng)滿足不了當(dāng)前的需求，路內(nèi)停車場(chǎng)便成為城市停車的有效補(bǔ)充。然而，傳統(tǒng)的路內(nèi)停車場(chǎng)存在諸多問(wèn)題，并不能有效改變現(xiàn)狀。因此，為了改善傳統(tǒng)路內(nèi)停車場(chǎng)的痛點(diǎn)，科拓做足了充分的市場(chǎng)研究，將成熟的視頻停車解決方案經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到其中，并推出了“科拓側(cè)高位視頻停車停車綜合解決方案”。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。

為進(jìn)一步緩解城市停車難，北京大興區(qū)于2013年8月投資千萬(wàn)引進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的科拓城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，覆蓋新城內(nèi)24個(gè)停車場(chǎng)共5599個(gè)停車位，建成首都首個(gè)基于單點(diǎn)車位采集技術(shù)的高準(zhǔn)確率城市停車誘導(dǎo)項(xiàng)目。

醫(yī)院看病遭遇停車難，不僅僅困擾著求醫(yī)問(wèn)藥的患者，排隊(duì)等候的車輛占用交通要道，也加劇了局部區(qū)域的交通擁堵。對(duì)此科拓認(rèn)為，除了新建停車場(chǎng)、增加車位數(shù)之外，在原有停車場(chǎng)引進(jìn)視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)視頻識(shí)別實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)車位引導(dǎo)功能，幫助患者快速停車，也不失為解決醫(yī)院停車難問(wèn)題的一個(gè)有效措施。

找車難問(wèn)題是近年來(lái)醫(yī)院日益凸現(xiàn)出來(lái)的管理問(wèn)題，本文闡述了科拓停車場(chǎng)找車機(jī)，解決停車場(chǎng)找車難問(wèn)題。

科拓通訊吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開(kāi)發(fā)了超聲波停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時(shí)間使停車場(chǎng)形象更加完美。

科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購(gòu)物中心等大型停車場(chǎng)。本文以成都市房管中心新大樓地下停車場(chǎng)用為例，說(shuō)明科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)從細(xì)微之處盡顯人性化管理，使停車場(chǎng)管理水平更先進(jìn)。