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解決方案
  • 系統(tǒng)使用眾多監(jiān)控基站所織成的一張短程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),對(duì)每輛經(jīng)過的電動(dòng)車上的有源防盜標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀,并發(fā)送到公安公共監(jiān)管平臺(tái),固定基站和手持移動(dòng)基站可接收平臺(tái)下發(fā)的被盜車輛黑名單,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛數(shù)據(jù)庫比對(duì),若為報(bào)失車輛則報(bào)警上傳,公安公共監(jiān)管平臺(tái)可立即對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤,通過移動(dòng)稽查設(shè)備檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度確定被盜車輛。從而解決非機(jī)動(dòng)車身份管理、車輛和電瓶防盜等老大難社會(huì)治安問題。
  • 利用無線技術(shù)距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定性好、低功耗等特點(diǎn),對(duì)城市電動(dòng)車設(shè)備進(jìn)行丟失追蹤、事故追捕等。
  • 隨著處理速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng)的 RFID 技術(shù)日益成熟,給電動(dòng)自行車裝上“ RFID 身份證”的“RFID防盜系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生,從源頭上做好電動(dòng)車和高價(jià)值自行車等車輛的管理工作。借助城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系,能夠讓車主安全使用車輛,也能夠?yàn)楣?、交警提供快速破案的手段和依?jù)。以往小區(qū)或?qū)W校電動(dòng)車丟失主要是因?yàn)閱诬嚁?shù)量不清楚,車主身份不明確,有了 RFID 防盜管理系統(tǒng),就可以對(duì)電動(dòng)車從銷售、 使用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。
  • 近期市場(chǎng)上有出現(xiàn)GPS定位防盜報(bào)警,此方式成本較高,若政府財(cái)政出錢,則投資太大,不宜推廣。有報(bào)道某市投資1000多萬免費(fèi)給5萬輛電動(dòng)自行車安裝,這種性價(jià)比太低;且后續(xù)還要與運(yùn)營商合作,每月花費(fèi)GPRS流量費(fèi)。相對(duì)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),“電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)”從技術(shù)上已經(jīng)足夠成熟,且一個(gè)RFID防盜系統(tǒng)成本相對(duì)于電動(dòng)自行車或者其他貴重物品的成本來說相當(dāng)便宜,很容易被群眾接受,發(fā)展前景十分廣闊。
  • 近年來電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)汽車、共享電動(dòng)車摩托車、 三輪機(jī)動(dòng)車等數(shù)量快速增長,2014年就電動(dòng)自行車我國保有量達(dá)到1.9億。 上述車輛的增長給社會(huì)治理、交通管理、治安防范等方面帶來了一系列問 題。 河南公安局?jǐn)?shù)據(jù):電動(dòng)車在鄭州市保有量300萬臺(tái),2017年河南公安局共受理侵財(cái)類案件11萬余起,其中受理電動(dòng)車的盜竊案件8萬余起 (占80%),破案1萬余起(不足電動(dòng)車案件10%);在交通事故中, 30%~40%的交通事故與電動(dòng)車有關(guān),近5年電動(dòng)車肇事致人傷亡和死亡人 數(shù)年均上升8.6%和13.5%;交通違法行為中,電動(dòng)車隨意穿行、闖紅燈、 逆行、上高架等情況層出不窮;消防管理中,因電動(dòng)車私拉充電引發(fā)火災(zāi) 占比高達(dá)30%以上。 電車防護(hù)通,是基于GPS/北斗定位通訊技術(shù)實(shí)時(shí)將車輛 的定位信息上傳平臺(tái),通過平臺(tái)分析可獲取車輛備案信息、定位信息、 軌跡查詢、是否闖紅燈/逆行/上高架等違章糾察、防盜追蹤、防火預(yù)警等 功能,實(shí)現(xiàn)城市交通的智能化監(jiān)控管理,保障社會(huì)治安。
  • 利用無線技術(shù)距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定性好、低功耗等特點(diǎn),對(duì)城市電動(dòng)車設(shè)備進(jìn)行丟失追蹤、事故追捕等。
  • 電動(dòng)車治安管理的現(xiàn)狀,近年來,電動(dòng)車靠著輕便、價(jià)格適中、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)迅速走紅,成為市民出行不可或缺的代步工具,但由于電動(dòng)車易銷贓、易盜加上案發(fā)追蹤困難等各種因素,導(dǎo)致電動(dòng)車被盜案件高發(fā)。成為群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題,也成為我們公安機(jī)關(guān)管理和偵破的難點(diǎn)問題 其主要表現(xiàn)為:   預(yù)防被盜難。由于電動(dòng)車普遍隨便停在路邊,車身比較輕便,即使熄火也完全可以搬離?,F(xiàn)場(chǎng)抓獲難。當(dāng)人離開車后通常的喇叭報(bào)警無法及時(shí)傳達(dá)到車主。警報(bào)聲響,周圍的人也不太關(guān)注,現(xiàn)場(chǎng)很難抓住盜車者。被盜報(bào)案難。由于電動(dòng)車沒有登記信息,特征不明顯不易辨識(shí),被盜后很多人便不去報(bào)案。打擊取證難。電動(dòng)車被盜后,嫌疑人多采取異地銷贓或“化整為零”的辦法,造成取證困難。追贓返贓難。被盜后,無法確切知道車輛位置,案件偵破、追回車輛難。破案后,由于沒有登記信息,查找失主難。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年至2014年6月某轄區(qū)共發(fā)生可防性案件(搶劫、搶奪、入室盜竊、盜竊機(jī)動(dòng)車、盜竊電動(dòng)車)699起,其中盜竊電動(dòng)車194起,占27.8%,而一輛電動(dòng)車基本上是一個(gè)普通市民一個(gè)月的收入,按每輛電動(dòng)車價(jià)值2700元計(jì)算,財(cái)產(chǎn)損失總價(jià)值50余萬元??梢?,盜竊電動(dòng)車案件極大地影響了人民群眾的安全感和對(duì)公安工作的滿意度。   為遏制盜竊電動(dòng)車案件的高發(fā)態(tài)勢(shì),提高治安防范和打擊盜竊電動(dòng)車案件的能力,保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全,需要建設(shè)一套電動(dòng)車治安管理系統(tǒng),使電動(dòng)車納入規(guī)范化的管理,可有助于破解電動(dòng)車被盜案件多發(fā)的難題。系統(tǒng)建成后可最大限度的預(yù)防和減少電動(dòng)車盜竊案件的發(fā)生,提高案件偵破率、提升公眾安全感和滿意度。
  • 我司基于RFID技術(shù)的電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng),解決電動(dòng)車被盜的現(xiàn)象,應(yīng)用RFID無線射頻識(shí)別技術(shù),結(jié)合門禁控制系統(tǒng),我們開發(fā)了一種電動(dòng)車防盜系統(tǒng),該系統(tǒng)能快速地讀取電動(dòng)車的車輛信息,并且可通過加密等操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的“電子身份認(rèn)證”,從而有效解決小區(qū)、學(xué)校以及停車場(chǎng)等電動(dòng)車等被盜的問題。
  • 在我國,電動(dòng)車行業(yè)快速發(fā)展,而電動(dòng)車偷盜事件,也不斷發(fā)生。但是由于現(xiàn)在關(guān)于電動(dòng)車管理的法規(guī),還不是太完善,導(dǎo)致市民購買電動(dòng)車時(shí),沒有經(jīng)過登記上牌,被偷盜之后難以找回,就算警務(wù)人員花費(fèi)時(shí)間精力找到被偷車輛,也是很難尋找到失主。所以在電動(dòng)車防盜這塊,需要加強(qiáng)管理。上海秀派科技,針對(duì)電動(dòng)車防盜有專業(yè)的RFID防盜解決方案。
  • 為了解決摩托車和電動(dòng)車的防盜問題,系統(tǒng)采用基于有源RFID技術(shù)的車輛自動(dòng)識(shí)別(AVI)系統(tǒng),AVI系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)設(shè)備可以安裝在城市出入道口構(gòu)成AVI固定式基站,或者安裝在警車上構(gòu)成AVI系統(tǒng)移動(dòng)站。移動(dòng)AVI系統(tǒng)是解決上述問題的實(shí)用而有效的手段之一,它可以根據(jù)需要停放在指定的會(huì)場(chǎng)出入口、或路邊、或檢查站、或收費(fèi)站,它能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確、可靠地采集從它旁邊駛過的或??康难b有有源感應(yīng)卡的車輛的數(shù)據(jù)信息,利用遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別(RFID)技術(shù),對(duì)這些信息進(jìn)行識(shí)別處理。
  • 為了加強(qiáng)電動(dòng)車防盜工作,規(guī)范電動(dòng)車交通行為,切實(shí)維護(hù)電動(dòng)車所有人的合法權(quán)益,根據(jù)中央綜治辦、公安部等六部委《關(guān)于嚴(yán)厲打擊盜竊自行車等違法犯罪活動(dòng)的通告》的精神,上海朝為電子科技有限公司以物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)為基礎(chǔ)研發(fā)一套針對(duì)電動(dòng)車防盜管理研發(fā)出一套管理備案系統(tǒng)。
  • 近期市場(chǎng)上有出現(xiàn)GPS定位防盜報(bào)警,此方式成本較高,若政府財(cái)政出錢,則投資太大,不宜推廣。有報(bào)道某市投資1000多萬免費(fèi)給5萬輛電動(dòng)自行車安裝,這種性價(jià)比太低;且后續(xù)還要與運(yùn)營商合作,每月花費(fèi)GPRS流量費(fèi)。相對(duì)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),“電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)”從技術(shù)上已經(jīng)足夠成熟,且一個(gè)RFID防盜系統(tǒng)成本相對(duì)于電動(dòng)自行車或者其他貴重物品的成本來說相當(dāng)便宜,很容易被群眾接受,發(fā)展前景十分廣闊。
  • 為了加強(qiáng)電動(dòng)車防盜工作,規(guī)范電動(dòng)車交通行為,切實(shí)維護(hù)電動(dòng)車所有人的合法權(quán)益,根據(jù)中央綜治辦、公安部等六部委《關(guān)于嚴(yán)厲打擊盜竊自行車等違法犯罪活動(dòng)的通告》的精神,我司聯(lián)合德清縣公安局信息科,研制開發(fā)了一套利用2.4G有源電子標(biāo)簽進(jìn)行電動(dòng)車防盜以及被盜后能迅速找回的信息系統(tǒng)。
  • 上海朝為電子科技有限公司推出的RFID防盜備案解決方案已經(jīng)在湖州德清縣、上海市青浦區(qū)試點(diǎn)推廣,安裝5萬輛電動(dòng)自行車及配套設(shè)備、系統(tǒng)軟件,總計(jì)不到110萬,性價(jià)比及收獲成效極高,有助于公安系統(tǒng)治安破案。