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FLYYANG無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成?？蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié)，使稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計量現(xiàn)代化的有利助手。

一毫秒科技的智能交通管理系統(tǒng)是由超高頻讀寫器SW4、電子標(biāo)簽、自動道閘、感應(yīng)線圈（或紅外傳感器）、圖像抓拍等智能交通領(lǐng)域常用技術(shù)結(jié)合在一起的綜合系統(tǒng)平臺。通過工業(yè)級PC機(jī)綜合控制自動道閘、感應(yīng)線圈（或紅外傳感器）、攝像機(jī)（或數(shù)碼相機(jī)）、動態(tài)汽車衡，實現(xiàn)閘口控制、圖像比對和稱重等功能。

汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

為杜絕誤差，提高管理水平，增加效益，在電廠汽車衡稱重系統(tǒng)中安裝Goldu-2000型RFID 長距離無線識別設(shè)備，在進(jìn)出車輛上安裝帶有16位碼的電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽中固定信息全球唯一，不可復(fù)制、不能更改，凡是配有此卡的車輛在稱重時，閱讀器會自動閱讀標(biāo)簽ID碼，實時送到主機(jī)以準(zhǔn)確記錄每輛車ID號、車輛信息、通過時間以及重量。

為此，一套完整的具有RFID識別技術(shù)的運輸車輛及汽車衡稱重系統(tǒng)的出爐變的迫在眉睫。它應(yīng)該不僅可以使車輛管理變的信息化，最重要的是它必須可以在射頻識別技術(shù)、紅外對射對位技術(shù)、視頻監(jiān)控等技術(shù)基礎(chǔ)上起到真正的防紕漏要求

基于 RFID 技術(shù)的車輛智能管理系統(tǒng)在原有稱重計量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可自動采集到稱重車輛信息，集成制卡、門禁、計量、監(jiān)測等系列功能，能保證汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的自動化。

汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

車輛智能稱重系統(tǒng)，是將稱重系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)以及停車場自動控制技術(shù)與遠(yuǎn)距離RFID射頻識別技術(shù)相結(jié)合的智能化綜合管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)運用電子汽車衡、遠(yuǎn)距離RFID射頻設(shè)備、自動道閘、信號燈等集成為智能化系統(tǒng)，可以自動記錄進(jìn)出車輛的ID號碼、重量、時間、單位等信息，并直接寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫。

發(fā)電廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機(jī)，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。 汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

一直以來，電子衡器稱重管理都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題。磅房常常遠(yuǎn)離管理部門，司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控，而且每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤和人為舞弊現(xiàn)象。這些問題的存在，久而久之，日積月累下來都將給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，對稱重管理要求不斷提高，如何有效地管理稱重數(shù)據(jù)，提高工作效率，提高企業(yè)信息化管理水平，是各企業(yè)的管理人員所想的，也是我們所開發(fā)的全自動智能稱重管理系統(tǒng)所必須做的。

易思無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。

煤炭企業(yè)每天都有大量的運煤車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機(jī)，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。 　　易思無人值守智能稱重管理系統(tǒng)結(jié)合RFID技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，減少經(jīng)濟(jì)損失。

中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來越高，生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動強度，在有些行業(yè)，人工簡單記錄操作已不能滿足用戶對稱重管理的需求。

汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

礦場車輛管理系統(tǒng)結(jié)合RFID技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù), 自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，減少經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)電廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機(jī)，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。 汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

本系統(tǒng)是在Smartkey通道控制技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)而成的，集計算機(jī)自動控制技術(shù)、射頻自動識別技術(shù)、傳感技術(shù)、IC卡感應(yīng)讀寫技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)品。 本系統(tǒng)要求給每輛需要稱重的汽車配備一張遠(yuǎn)距離的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面。在汽車衡的側(cè)面或頂部安裝一個接收天線，讀寫器和天線用專用線纜連接。

佳維思科技根據(jù)多年在稱重項目中的經(jīng)驗，結(jié)合自身的技術(shù)特點，同衡器廠家進(jìn)行技術(shù)合作與交流，開發(fā)了JSY510汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

AWS（Auto Weighing System）車輛智能稱重管理系統(tǒng)是將自動稱重系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)以及停車場自動控制系統(tǒng)中的技術(shù)與遠(yuǎn)距離RFID 射頻自動識別系統(tǒng)相結(jié)合的智能化綜合管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)運用電子汽車衡、遠(yuǎn)距離RFID 射頻設(shè)備、 欄桿機(jī)、信號燈等集成為智能化系統(tǒng)。

汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。