1、概述

　　發(fā)電廠每天都會有運輸燃料等車輛的進(jìn)出，運輸方式主要有兩種：鐵路運輸和公路運輸，本方案主要是以汽車衡自動稱重系統(tǒng)為主。

　　據(jù)稱發(fā)電廠燃料的成本幾乎占整個廠成本的60%以上。對于這些車輛的管理的質(zhì)量直接影響廠家的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

　　傳統(tǒng)的對運送燃料車輛的管理模式為：車輛到達(dá)電廠時需要停車登記，登記完畢后進(jìn)行稱重，再由人工將這些數(shù)據(jù)輸入電腦，然后進(jìn)行計量，整個過程即耗時，又加 重了操作人員的工作強度，由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數(shù)、稱重車輛的車號信息、稱重時間等，存在以下幾個方面的現(xiàn)象：

　　1. 信息的采集靠人工輸入，數(shù)字符號輸入容易產(chǎn)生誤差，難以做到信息的實時性、準(zhǔn)確性;

　　2. 過衡速度較慢，在車輛過衡高峰時出現(xiàn)車輛排隊過衡情況;

　　3. 有些誤差甚至是人為造成，如車輛在汽車衡稱重后，司機不去卸料場卸燃料，而是將汽車車牌調(diào)換后二次過衡，這樣送一車燃料就變成了送兩車燃料，造成電廠大 量的經(jīng)濟(jì)損失，據(jù)稱山東一電廠每年因此而損失的費用就高達(dá)數(shù)百萬之多;

　　為杜絕誤差，提高管理水平，增加效益，在電廠汽車衡稱重系統(tǒng)中安裝Goldu-2000型RFID 長距離無線識別設(shè)備，在進(jìn)出車輛上安裝帶有16位碼的電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽中固定信息全球唯一，不可復(fù)制、不能更改，凡是配有此卡的車輛在稱重時，閱讀器會自動閱讀標(biāo)簽ID碼，實時送到主機以準(zhǔn)確記錄每輛車ID號、車輛信息、通過時間以及重量。

　　AWS(Auto Weighing System)車輛智能稱重系統(tǒng)是由深圳市國宇信息技術(shù)有限公司與集成商(衡器廠商、系統(tǒng)集成商等)合作， 將電子汽車衡、GU990A型讀寫器、自動道閘、信號燈、攝像機、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統(tǒng)，自動記錄進(jìn)出車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機數(shù)據(jù)庫。主機可以實時傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計算機，監(jiān)控計算機可以調(diào)用主機數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。其中，Goldu-2000型閱讀器及其讀寫軟件、測試軟件由深圳市信息技術(shù)有限公司提供，電子汽車衡及智能稱重軟件由衡器廠商(或系統(tǒng)集成商)負(fù)責(zé)提供。

　　2、AWS智能稱重系統(tǒng)設(shè)計

　　2.1系統(tǒng)特點

　　智能稱重系統(tǒng)利用了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

　　深圳市國宇信息技術(shù)有限公司所采用的微波射頻識別技術(shù)，具有頻率高、方向性好、電磁干擾小的特點。利用雷達(dá)原理，讀寫器通過天線向電子標(biāo)簽發(fā)出查詢信號，電子標(biāo)簽接受到微波信號后回答應(yīng)詢并發(fā)出帶有車輛信息的回波信號。

　　Goldu-2000型自動識別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

　　1. 實時性好：Goldu-2000型自動識別系統(tǒng)讀取速度快，讀取標(biāo)簽信息時間小于0.01秒。

　　2. 準(zhǔn)確度高：Goldu-2000型自動識別系統(tǒng)的讀出精度高于99.99%。

　　3. 防偽性好：電子標(biāo)簽具有全球唯一的ID號，不可復(fù)制、不可更改。

　　4. 維護(hù)簡單：電子標(biāo)簽采用無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命超長(10年)，而且費用低廉。

　　Goldu-2000型自動識別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于海關(guān)車輛監(jiān)管、高速公路不停車收費系統(tǒng)、城市機動車智能化管理、小區(qū)停車場管理、智能稱重管理等場合。

　　2.3設(shè)計原則

　　智能稱重系統(tǒng)作為發(fā)電廠MIS系統(tǒng)中燃料管理的重要子系統(tǒng)，本著為發(fā)電廠提供先進(jìn)的技術(shù)手段，采用多種嚴(yán)密的監(jiān)管方式，以加強運送燃料車輛的科學(xué)管理，為電廠MIS系統(tǒng)中燃料管理系統(tǒng)提供實時、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)性信息。在整套系統(tǒng)的設(shè)計中主要遵循以下原則：

　　先進(jìn)性：智能稱重系統(tǒng)集合了多種技術(shù)的應(yīng)用，此系統(tǒng)的設(shè)計即要考慮到當(dāng)前的實用性需要，又要考慮長遠(yuǎn)發(fā)展，即要保證技術(shù)的先進(jìn)性，確保一段時間內(nèi)系統(tǒng)不會落伍，以保證投資者的利益。

　　可靠性：整個智能稱重系統(tǒng)是24小時運行的，系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障，將對企業(yè)的生產(chǎn)帶來較大的影響，為此軟件及硬件的可靠性必須要高。在整個智能稱重系統(tǒng)中采用的設(shè)備均是技術(shù)先進(jìn)、成熟應(yīng)用的產(chǎn)品，以保障整個系統(tǒng)的可靠運行。

　　經(jīng)濟(jì)性：考慮到業(yè)主的投資，確保了智能稱重系統(tǒng)的在技術(shù)上先進(jìn)性、使用上的可靠性之后，力圖篩選出最經(jīng)濟(jì)的方案，以保證業(yè)主的利益。

　　實用性：智能稱重系統(tǒng)最終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益。智能稱重系統(tǒng)在滿足用戶需求的前提下，充分考慮了使用的方便性，選用的產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)、成熟、軟件支持豐富、開發(fā)工具多等特點。硬件的安裝調(diào)試簡單，用戶界面直觀、豐富、友好。

　　安全性：智能稱重系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)級、系統(tǒng)級、數(shù)據(jù)庫級都提供訪問控制功能，檢查用戶是否具有合法的身份和權(quán)限，防止非法用戶的入侵及數(shù)據(jù)的不安全使用，從系統(tǒng)上合理在保證數(shù)據(jù)的安全性。

　　可擴展性：智能稱重系統(tǒng)在以后的系統(tǒng)維護(hù)與升級，功能的擴展方面留有余地，二是每個單元具有相對的獨立性，局部的修改和擴充不會影響全局。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靈活，適應(yīng)性強，易于擴展。應(yīng)用軟件模塊相對獨立，控制程序與執(zhí)行程序分離，具有高度的程序獨立性及數(shù)據(jù)獨立性，使機構(gòu)和業(yè)務(wù)的變化帶來的影響減至最小，方便修改和擴充。

　　2.4智能稱重系統(tǒng)示意圖

　　2.5系統(tǒng)工作流程

　　1、綠燈亮，稱重車輛進(jìn)入車道，車輛進(jìn)入車道后，紅燈亮，禁止下一車輛進(jìn)入車道。

　　2、車輛經(jīng)過入場感應(yīng)線圈1，產(chǎn)生感應(yīng)信號，讀寫器讀卡后將卡信息上傳到主機數(shù)據(jù)庫，同時將車輛信息調(diào)出來。

　　3、車輛上衡稱重，顯示屏顯示稱重的重量信息，同時抓拍圖象信息。

　　4、稱重完畢后，車輛下衡經(jīng)過地感線圈2時道閘抬閘放行。

　　5、車輛放行后落閘同時亮綠燈，充許下一輛車時入。

　　3、AWS智能稱重系統(tǒng)特點

　　3.1信息采集速度快。整個系統(tǒng)可實現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊過衡的現(xiàn)象。

　　3.2方便業(yè)主及用戶：駕駛員過衡稱重時，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。

　　3.3堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計算機自動計錄，免除了人工干預(yù)，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核放。

　　3.4安全性高。由于采用了微波自動識別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了全球唯一的不可更改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。

　　3.5使用時間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。