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電動自行車輛的進出自動識別，防止電動車入戶停放和充電管理，電瓶入室充電及老化管理，禁入樓道/電梯管理，社區(qū)里亂停亂放管理，車輛防盜等，數(shù)據(jù)采集和報警信息自動回傳綜合平臺

智能停車場管理系統(tǒng)有三部分組成(停車位檢測、反向?qū)ぼ嚒⒅悄芤龑?dǎo)系統(tǒng))。

隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級公寓、 大型娛樂場所、 賓館、 辦公樓、 球場等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動化程度高、 方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)， 提高停車場管理水平。 停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車場與一般商品不同， 具有三個特點： 一是不可存儲性， 表現(xiàn)在非高峰時段容量過剩， 高峰時段容量不足； 二是不可運輸性， 體現(xiàn)在無法實行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車場的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會資源的有限性， 從常識的角度來講， 一輛車至少要占用一個停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計。

隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級公寓、 大型娛樂場所、 賓館、 辦公樓、 球場等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動化程度高、 方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)， 提高停車場管理水平。 停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車場與一般商品不同， 具有三個特點： 一是不可存儲性， 表現(xiàn)在非高峰時段容量過剩， 高峰時段容量不足； 二是不可運輸性， 體現(xiàn)在無法實行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車場的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會資源的有限性， 從常識的角度來講， 一輛車至少要占用一個停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計。

RFID智能停車場管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能，又以原有收費介質(zhì)為依托，對管理介質(zhì)進行了改進。當(dāng)車輛進入停車場時，系統(tǒng)自動攝取車輛圖像，經(jīng)計算機處理后得到車輛型號、牌照、顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應(yīng)起來一同存入數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)車輛駛離停車場時，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。

RFID車輛智能收費管理方案，通過RFID技術(shù)對遠距離移動目標(biāo)進行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對車輛的自動識別和自動管理。應(yīng)用于停車場收費管理與進出車輛控制時，車主無需停車即可出入停車場，通過電腦自動識別持卡人身份，確定對車是放行或攔截，為車主通行及物業(yè)管理提供極大方便。

RFID智能停車場管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)。

遠距離射頻識別（RFID）技術(shù)是國際上最先進的第四代自動識別技術(shù)，近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應(yīng)用。它具有識別距離遠、識別準確率高、識別速度快、抗干擾能力強、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點，運用范圍廣。

北京創(chuàng)羿興晟科技公司研發(fā)了多款lora產(chǎn)品，例終端節(jié)點CY-LRB-102、終端節(jié)點CY-LRB-101、lora控制終端CY-LRW-102、lora檢測終端CY-LRW-101等產(chǎn)品型號，還有多款產(chǎn)品正在研發(fā)中，將窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用于停車情境中，有效快速檢測到車位占用等信息，便于車位管理，打造智能停車場監(jiān)管系統(tǒng)。

高特電子研發(fā)的RFID智能停車管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動控制的智能停車場管理系統(tǒng)可以有效解決停車管理問題。該停車場管理系統(tǒng)所使用的閱讀器及標(biāo)簽設(shè)計多樣化，具有可讀可寫功能，且讀寫距離可根據(jù)實際的需要選取或定制。

RFID 智能停車場系統(tǒng)能有效、準確、智能地對進出停車場的系統(tǒng)車輛（裝有電子車牌的車輛）和非系統(tǒng)車輛（未裝有電子車牌的車輛）的數(shù)據(jù)信息識別、采集、記錄并按需上傳，處理，并在必要時可以通過相應(yīng)的人工干預(yù)進行補充，以避免非正常事件（非系統(tǒng)車進出時）的影響，確保系統(tǒng)具有高效的車輛智能放行能力，同時 RFID 智能化停車場還可對場內(nèi)的停車位現(xiàn)狀進行智能化管理

RFID智能停車場管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)。它所使用的閱讀器及標(biāo)簽設(shè)計多樣化，具有可讀可寫功能，且讀寫距離可根據(jù)實際的需要選取或定制。該系統(tǒng)通過RFID超高頻閱讀器自動讀取RFID超高頻標(biāo)簽的信息，對進出車輛的數(shù)據(jù)信息進行識別、采集、記錄，同時進行相應(yīng)的處理，如車輛放行、車輛進出停車場信息記錄等等。該系統(tǒng)使用的LocateWare?軟件，該軟件兼容性強，適用范圍廣，應(yīng)用靈活。

北京創(chuàng)羿興晟科技公司研發(fā)了多款lora產(chǎn)品，例終端節(jié)點CY-LRB-102、終端節(jié)點CY-LRB-101、lora控制終端CY-LRW-102、lora檢測終端CY-LRW-101等產(chǎn)品型號，還有多款產(chǎn)品正在研發(fā)中，將窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用于停車情境中，有效快速檢測到車位占用等信息，便于車位管理，打造智能停車場監(jiān)管系統(tǒng)。

應(yīng)用RFID技術(shù)的智慧停車場管理系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車場的很多問題，大幅提高工作效率、降低運營成本、維護車輛安全，解決停車難、找車難、易擁堵等問題，可以有效防止員工徇私舞弊亂收費的現(xiàn)象。

針對高檔社區(qū)、企業(yè)、機構(gòu)對智能化停車場的需要，創(chuàng)新佳電子標(biāo)簽推出了集計算機技術(shù)、短程微波通信技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動控制技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統(tǒng)計車輛出入數(shù)據(jù)，方便管理人員進行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動強度，有效防止收費漏洞。

RFID智能停車場管理系統(tǒng)是為停車場實現(xiàn)車輛無線識別，不停車自動收費，智能化管理而研制的。由于近年來，企業(yè)、個人的使用的車輛急劇增加，急需采用現(xiàn)代化手段對市區(qū)內(nèi)各種停車場停車場實行高效智能化管理，以滿足停車場適應(yīng)快節(jié)奏車輛進出，停放的需要。RFID智能停車場管理系統(tǒng)及時的滿足了這一需要，成為最受青睞的停車場管理系統(tǒng)之一。

深圳市奧斯達電子有限公司推出了集計算機技術(shù)、短程微波通信技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動控制技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統(tǒng)計車輛出入數(shù)據(jù)，方便管理人員進行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動強度，有效防止收費漏洞。

智能交通物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)系統(tǒng)，以智能車為主體，代替真實的車輛在智能交通沙盤上進行智能交通各種功能特征的模擬與仿真；系統(tǒng)匯聚了智能車、RFID定位、圖像識別與傳輸、無線傳感網(wǎng)等技術(shù)。綜合實現(xiàn)了智能公交、ETC、智能停車場、智能紅綠燈、智能路燈、車輛定位、車牌識別等智能交通中的各種先進案例及功能。

據(jù)權(quán)威統(tǒng)計機構(gòu)發(fā)布的消息，截止2014年，中國機動車保有量已突破2.5億輛之多，并且這個數(shù)字還在以幾何速率迅猛增長。交通擁堵、停車困難、亂停亂放、事故糾紛、車輛安全、環(huán)境污染等交通相關(guān)的問題日益嚴重，特別交通“停車難”日益成為制約城市經(jīng)濟與社會發(fā)展的“瓶頸”，在一些發(fā)達城市的中心城區(qū)停車位一位難求，面對日益增長的機動車數(shù)量與道路運能及停車資源不足之間的矛盾，有關(guān)方面也積極破解道路交通管理難題，如何改善交通的現(xiàn)狀及解決停車難的問題受到了市政府、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與民眾的極大關(guān)心，鑒于此，有必要對城市的道路、交通、停車進行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理。充分挖掘城市停車資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車資源，并通過對路邊占道停車合理收費這一經(jīng)濟杠桿實現(xiàn)停車資源高效利用，為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車困難。

數(shù)倫科技針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng)，智能識別車輛進出、智能停車管理、智能車輛防盜，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng)，主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID電子標(biāo)簽，外來臨時車輛發(fā)放遠距離RFID卡，實現(xiàn)車輛不停車進出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。