系統(tǒng)概述

　　城市經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，城市汽車尤其是私家車的數(shù)量激增，龐大的車流進(jìn)入城市家庭。但是由于停車場(chǎng)及停車設(shè)施建設(shè)滯后等原因，停車難，停車管理難的問題也隨之而來，尤其是在一些高檔社區(qū)、企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)矛盾更是日益突出，停車管理漏洞百出，車主與物業(yè)等停車管理方案糾紛不斷，同時(shí)停車管理員對(duì)停車場(chǎng)的車位狀態(tài)也位置。

　　針對(duì)停車難和停車場(chǎng)難管理的現(xiàn)狀，我司建議采用 RFID 技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能化管理。RFID 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能有效、準(zhǔn)確、智能地對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的系統(tǒng)車輛（裝有電子車牌的車輛）和非系統(tǒng)車輛（未裝有電子車牌的車輛）的數(shù)據(jù)信息識(shí)別、采集、記錄并按需上傳，處理，并在必要時(shí)可以通過相應(yīng)的人工干預(yù)進(jìn)行補(bǔ)充，以避免非正常事件（非系統(tǒng)車進(jìn)出時(shí)）的影響，確保系統(tǒng)具有高效的車輛智能放行能力，同時(shí) RFID 智能化停車場(chǎng)還可對(duì)場(chǎng)內(nèi)的停車位現(xiàn)狀進(jìn)行智能化管理。

系統(tǒng)介紹

　　A、系統(tǒng)原理

　　由讀寫器、電子標(biāo)簽和天線三部分組成，其中標(biāo)簽作為車輛的信息標(biāo)識(shí)物，用于記錄車輛信息。

　　在停車場(chǎng)的出入口安裝 RFID 讀寫器，讀寫器可遠(yuǎn)距離識(shí)別車內(nèi)的標(biāo)簽，并將識(shí)別標(biāo)簽信息發(fā)送給后臺(tái)系統(tǒng)，系統(tǒng)將標(biāo)簽信息進(jìn)行比較和判斷，根據(jù)判斷結(jié)果實(shí)行下一步操作，如對(duì)通過車輛做出自動(dòng)登記、是否放行、以及收費(fèi)等處理?？蓪?shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)距離快速識(shí)別和控制，可根據(jù)系統(tǒng)的進(jìn)出狀況判斷場(chǎng)內(nèi)車位的現(xiàn)狀等。

　　B、系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

　　系統(tǒng)由臨時(shí)發(fā)卡機(jī)、遠(yuǎn)距離讀卡器、票箱、電子顯示牌、語音系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)和道閘機(jī)等組成。如果需要車輛出入照片抓拍功能，還需要增加抓拍模塊、視頻采集卡和攝像頭。

　　C、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖

圖 2：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

　　智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)讀寫器以 RS-485 總線型聯(lián)接。

　　D、系統(tǒng)流程圖

　　當(dāng)車輛進(jìn)入讀卡區(qū)域時(shí)，通過地感觸發(fā)讀寫器讀卡并判斷車輛信息，識(shí)別卡與系統(tǒng)登記卡進(jìn)行匹配，若有效則開道閘并開啟攝像機(jī)拍下車輛信息，在電腦里記錄通過時(shí)間和圖像比對(duì)，車輛通過，車輛離開工作區(qū)道閘關(guān)閉；若卡無效則與管理處聯(lián)系，發(fā)臨時(shí)卡或補(bǔ)交費(fèi)用。

圖 3：系統(tǒng)流程圖

　　系統(tǒng)工作流程

　　A、電子標(biāo)簽發(fā)放管理

　　電子標(biāo)簽發(fā)放管理包括用戶注冊(cè)管理和標(biāo)簽發(fā)放管理兩個(gè)部分內(nèi)容。

　　a、用戶注冊(cè)管理

　　停車場(chǎng)在把電子標(biāo)簽發(fā)放給使用者之前，需要通過對(duì)使用者進(jìn)行登記注冊(cè)，并分配卡號(hào)，標(biāo)簽使用者注冊(cè)信息包括：

　　標(biāo)簽使用者的名稱：單位或個(gè)人的名字全稱；

　　發(fā)卡時(shí)間：記載該用戶最近一次發(fā)卡的日期和時(shí)間；

　　發(fā)放次數(shù)；記載該用戶是否已發(fā)卡，如果有丟失情況，則記載已發(fā)放過的次數(shù)；

　　標(biāo)簽 ID 號(hào)：記載發(fā)給用戶的電子標(biāo)簽本身的 ID 號(hào)。

　　這些信息被存放到用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)庫中。

　　b、標(biāo)簽發(fā)放管理

　　標(biāo)簽發(fā)放的操作內(nèi)容包括：

　　讀取標(biāo)簽 ID 號(hào)：讀取當(dāng)前電子標(biāo)簽的 ID 號(hào)；

　　標(biāo)簽用戶注冊(cè)登記：把“卡號(hào)”、“使用者”名稱等信息添加到管理數(shù)據(jù)庫中；

　　電子標(biāo)簽授權(quán)檢查：對(duì)當(dāng)前的電子標(biāo)簽卡號(hào)進(jìn)行檢查和判斷；

　　授權(quán)卡：將標(biāo)簽進(jìn)行授權(quán)，其包括使用時(shí)間和權(quán)限等。

　　B、進(jìn)場(chǎng)示意圖

　　a、月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者

　　持月卡汽車行駛到入場(chǎng)讀寫器的感應(yīng)線圈內(nèi)，讀寫器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別卡，并卡信息上傳到后臺(tái)服務(wù)器，電腦會(huì)自動(dòng)進(jìn)行記錄、扣費(fèi)，控制道閘自動(dòng)開閘。司機(jī)開車入場(chǎng)，壓到道閘地感線圈，道閘自動(dòng)關(guān)閉。

　　b、臨時(shí)泊車者

　　司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前，值班人員通過鍵盤輸入車牌號(hào)；司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡，或者值班人員在發(fā)卡機(jī)拿卡授權(quán)，發(fā)給司機(jī)。讀寫器識(shí)別卡后并將卡信息上傳到后臺(tái)服務(wù)器，電腦會(huì)自動(dòng)進(jìn)行記錄、扣費(fèi)，控制道閘自動(dòng)開閘。司機(jī)開車入場(chǎng)，壓到道閘地感線圈，道閘自動(dòng)關(guān)閉。

　　C、出場(chǎng)示意圖

　　a、持月卡汽車行駛到出場(chǎng)讀寫器的感應(yīng)線圈內(nèi)，讀寫器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別卡，并卡信息上傳到后臺(tái)服務(wù)器，電腦會(huì)自動(dòng)進(jìn)行記錄、扣費(fèi)，控制道閘自動(dòng)開閘。司機(jī)開車入場(chǎng)，壓到道閘地感線圈，道閘自動(dòng)關(guān)閉。

　　b、臨時(shí)泊車者

持臨時(shí)卡的汽車行駛到出場(chǎng)讀寫器的感應(yīng)線圈內(nèi)，讀寫器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別卡，并卡信息上傳到后臺(tái)服務(wù)器，電腦會(huì)自動(dòng)進(jìn)行記錄。若臨時(shí)停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)則上繳卡并繳費(fèi)；若臨時(shí)停車時(shí)間在允許范圍內(nèi)時(shí)，則只需上繳卡片無需繳費(fèi)，管理員手動(dòng)打開道閘放行。