背景介紹

　　據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布的消息，截止2014年，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破2.5億輛之多，并且這個(gè)數(shù)字還在以幾何速率迅猛增長(zhǎng)。交通擁堵、停車(chē)?yán)щy、亂停亂放、事故糾紛、車(chē)輛安全、環(huán)境污染等交通相關(guān)的問(wèn)題日益嚴(yán)重，特別交通“停車(chē)難”日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”，在一些發(fā)達(dá)城市的中心城區(qū)停車(chē)位一位難求，面對(duì)日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量與道路運(yùn)能及停車(chē)資源不足之間的矛盾，有關(guān)方面也積極破解道路交通管理難題，如何改善交通的現(xiàn)狀及解決停車(chē)難的問(wèn)題受到了市政府、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與民眾的極大關(guān)心，鑒于此，有必要對(duì)城市的道路、交通、停車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理。充分挖掘城市停車(chē)資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車(chē)資源，并通過(guò)對(duì)路邊占道停車(chē)合理收費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源高效利用，為全市交通、停車(chē)提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車(chē)?yán)щy。

　　方案概述

　　停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、RFID技術(shù)、無(wú)線傳輸技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動(dòng)控制等技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)輛感知傳輸設(shè)備、客戶(hù)終端設(shè)備等搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、車(chē)位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車(chē)費(fèi)等進(jìn)行管理的綜合管理平臺(tái)，通過(guò)路口發(fā)布屏、WEB、手機(jī)客戶(hù)端等向車(chē)輛管理部門(mén)、車(chē)主做動(dòng)態(tài)信息發(fā)布，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，利用收費(fèi)管理軟件，對(duì)停車(chē)費(fèi)用做有效監(jiān)管，杜絕私停逃費(fèi)和欠費(fèi)現(xiàn)象，有效防止收費(fèi)漏洞;同時(shí)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及與交警數(shù)據(jù)的對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)有關(guān)的交通、違章提醒便民服務(wù)及與公安交警聯(lián)網(wǎng)報(bào)警。

　　工作原理

　　該方案采用地磁原理檢測(cè)車(chē)輛。在無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)的情況下，地球磁場(chǎng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛停在地磁上方時(shí)會(huì)引起地球磁場(chǎng)的變化。無(wú)線地磁車(chē)位檢測(cè)器通過(guò)內(nèi)置算法對(duì)地球磁場(chǎng)變化量進(jìn)行分析，最終判斷出車(chē)位是否停了機(jī)動(dòng)車(chē)輛。無(wú)線地磁車(chē)位檢測(cè)器采用全埋方式，每個(gè)車(chē)位安裝1~2個(gè)(視具體車(chē)位情況而定)，由自帶的電池供電，專(zhuān)業(yè)的低功耗技術(shù)保障地磁使用壽命大于5年。

　　停車(chē)示意圖

　　系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

　　系統(tǒng)流程：

　　車(chē)輛入場(chǎng)管理

　　當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入到停車(chē)位，無(wú)線地磁車(chē)位檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛存在，通過(guò)路邊信號(hào)接收器將信息傳送給管理后臺(tái)，系統(tǒng)記錄入場(chǎng)車(chē)輛時(shí)間并將信息傳送給收費(fèi)員手持終端(PDA、POSE機(jī)、手機(jī)等)，同時(shí)向車(chē)主預(yù)留的手機(jī)發(fā)送有關(guān)停車(chē)業(yè)務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息的短信。收費(fèi)員可通過(guò)手持終端輸入車(chē)輛車(chē)牌號(hào)，做相關(guān)業(yè)務(wù)操作，若站點(diǎn)有攝像頭，可與檢測(cè)器聯(lián)動(dòng)，捕捉車(chē)輛照片。

　　通過(guò)數(shù)據(jù)及圖像比對(duì)，如發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛有未追繳記錄，提示車(chē)輛有欠費(fèi)記錄是否補(bǔ)繳;如要補(bǔ)繳，收費(fèi)員追繳費(fèi)用后還需再做一次入場(chǎng)操作;如不補(bǔ)繳或無(wú)欠費(fèi)記錄，則打印入場(chǎng)通知單(內(nèi)可含條碼)交付車(chē)主，車(chē)主可離開(kāi)，收費(fèi)員繼續(xù)下面操作：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行近景及遠(yuǎn)景的拍照，之后把入場(chǎng)數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器，入場(chǎng)流程結(jié)束;

　　如果系統(tǒng)啟用了與交警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能，則在入場(chǎng)停車(chē)后，進(jìn)行違章違法信息查詢(xún)、通知、處理、跟蹤。

　　車(chē)輛離場(chǎng)管理

　　收費(fèi)員在手持終端出入場(chǎng)界面選擇待出場(chǎng)車(chē)輛車(chē)位號(hào)，進(jìn)入到離場(chǎng)界面，顯示出車(chē)輛的停放車(chē)位及停車(chē)費(fèi)用，與公安交警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)報(bào)警并顯示出查詢(xún)結(jié)果，跟車(chē)主確認(rèn)無(wú)誤后，車(chē)主付錢(qián)，收費(fèi)員點(diǎn)“離場(chǎng)”，打印“車(chē)輛收費(fèi)單”交付車(chē)主;車(chē)輛“離場(chǎng)”，無(wú)線地磁車(chē)位檢測(cè)器感應(yīng)無(wú)車(chē)輛，記錄車(chē)輛駛出時(shí)間，與駛?cè)霑r(shí)間作比對(duì)，作為運(yùn)營(yíng)部門(mén)評(píng)判收受費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，最終統(tǒng)計(jì)費(fèi)用與實(shí)際收入費(fèi)用比對(duì)，可作為對(duì)收費(fèi)人員的考核依據(jù)，如果數(shù)額相差較大，可對(duì)收費(fèi)人員做出相應(yīng)的處罰。離場(chǎng)流程結(jié)束。

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　☆ 精度高：地球的磁場(chǎng)在幾公里之內(nèi)基本上是恒定的，但大型的鐵磁性物體會(huì)對(duì)地球磁場(chǎng)產(chǎn)生巨大的擾動(dòng)，地磁傳感器可以分辨出地球磁場(chǎng)6000分之1的變化，而當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)對(duì)地磁的影響將達(dá)到地磁強(qiáng)度的幾分之一，因此利用地磁傳感器來(lái)探測(cè)車(chē)輛，具有極高的靈敏度。

　　☆ 安裝、維修方便，不必開(kāi)挖施工、對(duì)路面破壞小。若檢測(cè)器損壞，只需整體更換即可，無(wú)需排查線路。

　　☆ 地磁傳感器是利用地球磁場(chǎng)在鐵磁物體通過(guò)時(shí)的變化來(lái)檢測(cè)，所以它不受氣候的影響。

　　☆ 檢測(cè)器與接受器之間可實(shí)現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換，無(wú)需擔(dān)心各個(gè)檢測(cè)器與接收器之間的同時(shí)數(shù)據(jù)交換問(wèn)題。

　　☆ 高可靠性，工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊。

　　☆ 高抗干擾：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求，安裝方便簡(jiǎn)單。

　　☆ 全球開(kāi)放的ISM微波頻段，無(wú)須申請(qǐng)和付費(fèi)。

　　☆ 超低功耗：對(duì)人體更安全、更健康。

　　☆ 使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)5年以上。

　　☆ 投資成本低，且系統(tǒng)一旦應(yīng)用可大量減少停車(chē)場(chǎng)管理人員，減少停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。