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UHF超高頻遠(yuǎn)距離識別停車管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)、購物綜合體停車場入出口進(jìn)出權(quán)限、停車自動繳費管理;以及高速公路ETC收費管理，它具有高速識別車輛身份、快速不停車?yán)U費，為交通出行帶來便捷，其廣泛應(yīng)用在世界各國城市交通管理中。

某大型電廠目前只有主辦公樓有無線覆蓋，廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)房、下穿隧道以及公路信號覆蓋仍存在盲區(qū)障礙。隨著電廠巡檢工作的運(yùn)作和移動通信設(shè)備的增多，指揮中心想要實現(xiàn)整個廠區(qū)的呼叫，迫切需要構(gòu)建一套智能化無線通信解決方案，滿足指揮中心與辦公區(qū)域、主廠房、地下廠房、上水庫、隧道內(nèi)部、盤山公路等互聯(lián)互通。

公共交通線網(wǎng)是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，隨著我國城市化進(jìn)程的加快，公路隧道、地鐵隧道的建設(shè)規(guī)模也越來越大。 隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，復(fù)雜多變，危險系數(shù)大，施工人員眾多，因此面臨巨大的管理困難。企業(yè)高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

微網(wǎng)高通提供高速公路車輛測速及GPS實時定位物聯(lián)網(wǎng)解決方案

近幾年來，我國公路、鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，國家“十二五”規(guī)劃中曾明確指出，5年建成鐵路3萬公里，高速公路3.5萬公里，其中絕大部分屬于中西部地區(qū)開發(fā)，因地理位置等因素，其中橋隧的施工占據(jù)了很大的份額。對于施工中的安全問題，尤其是隧道人員定位是施工的安全問題更是重中之重。

交通建造事業(yè)進(jìn)入了快速開展軌跡，尤其在高速公路、鐵路、城市軌跡方面的建造日新月異，地道建造工程數(shù)量持續(xù)增長。由于地道建造造價高、運(yùn)營管理相對雜亂、事端發(fā)生頻率較高，因此要求在施工過程中要對地道中人員數(shù)量進(jìn)行監(jiān)測,已保障他們的人身安全.

車檢視頻系統(tǒng)作為公路建設(shè)中的重要組成部分，高速公路視頻車檢系統(tǒng)是采用先進(jìn)技術(shù)對車輛進(jìn)行過程中的各種情況進(jìn)行實時跟蹤，通過視頻車檢系統(tǒng)可有效的完善道路交通管理系統(tǒng)，為高速公路收費系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)提供專用，實時，高速和高可靠的數(shù)據(jù)。

按照國務(wù)院和省政府要求，將在2019年底取消高速公路省界收費站，建成覆蓋全省高速公路主線的ETC自由流虛擬站，進(jìn)一步提升ETC使用率，實現(xiàn)不停車快捷收費，提高高速公路通行效率，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。ETC特別適于再高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。

隨著經(jīng)濟(jì)的告訴發(fā)展,城市建設(shè),高速公路建設(shè),礦山開采等方面也在飛速發(fā)展,同時也引發(fā)了人力成本的不斷增長,如何降低礦山,土方石,建設(shè)工地等涉及的工程車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的計數(shù)管理,一直是困擾廣大企業(yè)主的難題.目前,絕大部分工地礦山普遍存在堆場規(guī)劃混亂,礦石開采產(chǎn)能低;機(jī)械車輛繁多,人工調(diào)度管理亂;數(shù)據(jù)統(tǒng)計落后,傳統(tǒng)賬本效率低,人軟管理模糊,工作績效統(tǒng)計難;人情關(guān)系摻雜,資源分配不均衡等.

RFID(射頻識別)技術(shù)有潛力成為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計中的一種常見的重要組成部分。除了在庫存管理領(lǐng)域的傳統(tǒng)作用以外，RFID標(biāo)簽和高速長距離閱讀器的新進(jìn)展使嵌入式系統(tǒng)設(shè)計者能輕松納入多種特性，比如門禁、防偽、簡便支付、醫(yī)學(xué)鑒定、動態(tài)定價、產(chǎn)品歷史、遠(yuǎn)程資產(chǎn)跟蹤。嵌入式RFID應(yīng)用一般是把閱讀器包含在產(chǎn)品或系統(tǒng)中，以便添加本地數(shù)據(jù)收集特性，它們增強(qiáng)了產(chǎn)品的基本功能。如今，人們會在酒店、監(jiān)獄、醫(yī)院、零售網(wǎng)點、農(nóng)場、賭場、收費公路、工廠以及多種商用和軍用車輛中發(fā)現(xiàn)嵌入式RFID應(yīng)用。隨著嵌入式系統(tǒng)開發(fā)者認(rèn)識到這種技術(shù)的價值，并且在新設(shè)計中采用它，這些非傳統(tǒng)RFID應(yīng)用將成為家常便飯。

順舟智能基于自身物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，推出智慧高速物聯(lián)網(wǎng)解決方案。旨在實現(xiàn)高速公路的智慧化管理，同時提升高速公路路段的體驗。

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市建設(shè)、高速公路建設(shè)、礦山開采等各方面也在飛速發(fā)展，同時也引發(fā)了人力成本的不斷增長，如何降低企業(yè)成本，對礦山、土石方、建設(shè)工地等涉及的工程車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的計數(shù)計費管理，一直是困擾廣大企業(yè)主的難題。針對該情況，深圳市睿網(wǎng)通科技有限公司研發(fā)了具有高性價比的“車輛計數(shù)系統(tǒng)”。

不管從交通運(yùn)輸還是物流成本的角度，基于射頻技術(shù)為基礎(chǔ)的高速公路不停車收費系統(tǒng)對于我國高速公路管理效率及交通服務(wù)的水平的提高都有很大的提升。根據(jù)國家關(guān)于信息技術(shù)推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的總體思路，電子收費等技術(shù)必將在我國逐步得到運(yùn)用，為高速公路的收費問題的解決提供積極的探索。

路橋電子收費管理系統(tǒng)是專為解決現(xiàn)代交通，特別是公路收費問題而設(shè)計的，通過采用RFID技術(shù)實現(xiàn)路橋過車無需停車、不用現(xiàn)金、不用人工干預(yù)、自動收費且準(zhǔn)確可靠，從而減少了汽車的機(jī)械磨損、油耗和廢氣的排放，加快了汽車通過速度，提高了路橋的使用效率，同時將錯收漏收的可能性降低到最低限度。

本方案適用于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費運(yùn)營管理單位，用于ETC車輛行駛路徑的精確標(biāo)識和完整識別。

高度公路二維碼支付通行系統(tǒng)方案是新一代高速公路收費領(lǐng)域引入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，提高通行效率與用戶體驗，一直是交通從業(yè)者探索和追求的目標(biāo)。

射頻自動識別智能門禁系統(tǒng)是一種采取“射頻自動識別車號車型、遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽卡收費、計算機(jī)管理、閉路電視監(jiān)視及檢測器校驗”的最新穎的車輛門禁自動收費方式，是公路交通、車輛管理管理走向數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施。

為了推動高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范服務(wù)區(qū)管理人員的工作程序，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)“設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)規(guī)范”的目標(biāo)。

RFID射頻識別是非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。隨著芯片和電子技術(shù)的提高，RFID技術(shù)在許多領(lǐng)域都得到實際應(yīng)用，包括生產(chǎn)自動化、門禁、公路收費、停車場管理、身份識別、貨物跟蹤等。

思必拓RFID手持終端如何讓高速公路巡檢智能管理化的