本項(xiàng)目是某政府的智慧城市中的關(guān)于車輛管理方面實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目，天津小蜜蜂公司根據(jù)客戶的需求進(jìn)行分析設(shè)計(jì)，提供軟硬件一體化的解決方案。本方案主要是射頻識(shí)別、定位、通訊、軟件等技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別與遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　1. 實(shí)驗(yàn)和演示前的凖備

　　﹙1﹚真實(shí)路面場(chǎng)景的設(shè)施

　　實(shí)驗(yàn)和演示位置選擇在室外有公共移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域。

　　﹙1A﹚在3臺(tái)私家車上安裝本項(xiàng)目的車載終端裝置CZ，來(lái)模擬真實(shí)路面場(chǎng)景中的車輛。

　　﹙1B﹚選擇一條有5個(gè)路燈柱的馬路代替線路A00000，在每個(gè)燈柱的3m高位置安裝本項(xiàng)目的射頻識(shí)別子系統(tǒng)的室外終端裝置SB﹙SB1、SB2、SB3、SB4、SB5，車庫(kù)SB0和目的地SB6不安裝SB﹚，來(lái)模擬真實(shí)路面場(chǎng)景中的車輛識(shí)別和遠(yuǎn)程控制終端裝置。

　　﹙1C﹚安排5位工作人員在現(xiàn)場(chǎng)分別記錄SB1、SB2、SB3、SB4、SB5上代表關(guān)操作和開(kāi)操作的紅綠指示燈的動(dòng)作時(shí)間。

　　﹙2﹚特種車快速通道創(chuàng)建中心的設(shè)施

　　實(shí)驗(yàn)和演示位置選擇在有公共移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)和公共互聯(lián)網(wǎng)的室內(nèi)。

　　﹙2A﹚在800x1000mm桌面上放置項(xiàng)目的射頻識(shí)別子系統(tǒng)的沙盤終端裝置SB﹙SB9、SB10、SB11、SB12、SB13，它們分別與SB1、SB2、SB3、SB4、SB5同步﹚代替演示沙盤，來(lái)演示真實(shí)路面場(chǎng)景中的遠(yuǎn)程控制終端裝置。

　　﹙2B﹚安排1位工作人員記錄SB9、SB10、SB11、SB12、SB13上代表關(guān)操作和開(kāi)操作的紅綠指示燈的動(dòng)作時(shí)間。

　　﹙2C﹚用2臺(tái)普通電腦代替業(yè)務(wù)臺(tái)電腦GLX1和車隊(duì)電腦GL2，用3臺(tái)普通電腦代替追蹤臺(tái)電腦GLX2。

　　﹙3﹚物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果

　　如果在公共移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)偏差的條件下，CZ、室外SB、沙盤SB、GLX1 、GLX2、GL2可以互聯(lián);

　　CZ可以向GLX2發(fā)送實(shí)時(shí)位置信息，可以與GLX1進(jìn)行數(shù)據(jù)和語(yǔ)音通訊;

　　室外SB可以與GLX1進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，沙盤SB可以與GLX1進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;

　　就代表物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)要求已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

　　2、模擬真實(shí)路面場(chǎng)景的實(shí)驗(yàn)和演示

　　﹙1﹚3臺(tái)私家車停在距離SB0﹙車庫(kù)﹚300m，模擬車輛在車庫(kù)待命;

　　實(shí)驗(yàn)工作人員﹙以下簡(jiǎn)稱人員A﹚點(diǎn)擊GLX1鍵盤上的“↓”鍵;

　　GLX1先調(diào)取和顯示空白派車任務(wù)單﹙界面1﹚;

　　人員A在空白派車任務(wù)單中填入變量2~7欄中填入變量2~7后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵;

　　GLX1發(fā)送任務(wù)單到GL2﹙任務(wù)單A﹚;

　　GL2顯示任務(wù)單A，實(shí)驗(yàn)工作人員﹙以下簡(jiǎn)稱人員B﹚在變量10A~10H欄中填入變量10A~10H后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”鍵;

　　GL2發(fā)送任務(wù)單﹙任務(wù)單B﹚到GL X1;

　　試驗(yàn)時(shí)故意錯(cuò)填或不理會(huì)任務(wù)單A，來(lái)測(cè)試報(bào)警和退單操作。

　　如果在預(yù)定時(shí)限內(nèi)GL X1沒(méi)有退單，GL2就打印一份任務(wù)單B，并與私家車A上的CZ連線，人員B通過(guò)語(yǔ)音模塊通知私家車A工作人員﹙以下簡(jiǎn)稱人員C﹚執(zhí)行任務(wù);

　　結(jié)束通話后，人員C先按一下車載裝置CZ上的K1鍵﹙第一次按下K1﹚，CZ被熱啟動(dòng);

　　人員C再啟動(dòng)汽車，汽車起步前，再按一下CZ上的K1鍵﹙第二次按下K1﹚，CZ立即啟動(dòng)車載信標(biāo)裝置XB，并向GL X1發(fā)送01﹙啟動(dòng)追蹤本車及執(zhí)行關(guān)/開(kāi)操作的指令﹚;

　　GL X1收到私家車A發(fā)送的01后，向室外SB1和沙盤SB9發(fā)送05﹙開(kāi)操作的指令﹚，并將私家車A的編號(hào)群發(fā)到GL A2 ﹙追蹤私家車A的指令﹚和室外SB﹙通知線路A00000沿線的SB1、SB2、SB3、SB4、SB5，當(dāng)私家車A到逹安裝點(diǎn)時(shí)，SB立即執(zhí)行關(guān)操作﹚;

　　SB1和SB9收到GL X1發(fā)送的05后，立即執(zhí)行開(kāi)操作;

　　GL A2 收到GL X1發(fā)送的私家車A編號(hào)后，開(kāi)始追蹤私家車A，并顯示它的動(dòng)態(tài)位置信息;

　　如果私家車A到逹SB1，SB1立即執(zhí)行關(guān)操作，并通知GL X1;

　　GL X1收到SB1通知后，立即向SB9發(fā)送06﹙關(guān)操作的指令﹚，SB9收到GL X1發(fā)送的06后，立即執(zhí)行關(guān)操作;

　　GL X1向SB9發(fā)送06后，向SB2和SB10發(fā)送05，SB2和SB10收到GL X1發(fā)送的05后，立即執(zhí)行開(kāi)操作。

　　如果私家車A到逹SB2，SB2立即執(zhí)行關(guān)操作，并通知GL X1;

　　GL X1收到SB2通知后，立即向SB10發(fā)送06，SB10收到GL X1發(fā)送的06后，立即執(zhí)行關(guān)操作;

　　GL X1向SB10發(fā)送06后，向SB3和SB11發(fā)送05，SB3和SB11收到GL X1發(fā)送的05后，立即執(zhí)行開(kāi)操作。

　　如果私家車A到逹SB3，SB3立即執(zhí)行關(guān)操作，并通知GL X1;

　　GL X1收到SB3通知后，立即向SB11發(fā)送06，SB11收到GL X1發(fā)送的06后，立即執(zhí)行關(guān)操作;

　　GL X1向SB11發(fā)送06后，向SB4和SB12發(fā)送05，SB4和SB12收到GL X1發(fā)送的05后，立即執(zhí)行開(kāi)操作。

　　如果私家車A到逹SB4，SB4立即執(zhí)行關(guān)操作，并通知GL X1;

　　GL X1收到SB4通知后，立即向SB12發(fā)送06，SB12收到GL X1發(fā)送的06后，立即執(zhí)行關(guān)操作;

　　GL X1向SB12發(fā)送06后，向SB5和SB13發(fā)送05，SB5和SB13收到GL X1發(fā)送的05后，立即執(zhí)行開(kāi)操作。

　　如果私家車A到逹SB5，SB5立即執(zhí)行關(guān)操作，并通知GL X1;

　　GL X1收到SB5通知后，立即向SB13發(fā)送06，SB13收到GL X1發(fā)送的06后，立即執(zhí)行關(guān)操作。

　　如果私家車A返回 SB0，人員C按一下CZ上的K1鍵﹙第四次按下K1﹚，CZ先向GL X1發(fā)送04﹙結(jié)束追蹤的指令﹚，再關(guān)停CZ;

　　GL X1私家車A發(fā)送的04，后，立即在私家車A編號(hào)前添加X(jué)﹙停止對(duì)私家車A追蹤的指令﹚并將它發(fā)送到GL A2;

　　GL A2收到GL X1指令后，立即結(jié)束對(duì)私家車A的追蹤操作。

　　私家車A出發(fā)后，間隔1個(gè)室外SB進(jìn)行私家車B演示，私家車B出發(fā)后，間隔1個(gè)室外SB進(jìn)行私家車C演示;

　　直到GL A2結(jié)束對(duì)私家車A/B/C的追蹤操作爲(wèi)止。