身邊科技物流管理系統(tǒng)軟件是一類物流行業(yè)的信息整合、管理軟件，除了可以高效管理物流公司的運單、收貨、配送信息，還具備物流信息調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸、短信通知等實用功能，適合中小型物流公司！通過物流決策和運營過程的優(yōu)化，企業(yè)可以獲得降低物流成本10%-40%的商業(yè)機會。這種成本的節(jié)約必然轉化為企業(yè)投資回報率的提高。

1、回報（ROI）：投資回報必須是可以證實的，必須考慮技術、人員和操作的總成本。要證實物流系統(tǒng)優(yōu)化的投資回報率，必須把握兩件事情：一是誠實地估計全部的優(yōu)化成本；二是將優(yōu)化技術給出的解決方案逐條與標桿替代方案進行比較。

2、人員（People）：負責物流系統(tǒng)優(yōu)化的人員必須具備支持建模、數(shù)據(jù)收集和優(yōu)化方案所需的領導和技術專長。

優(yōu)化技術是“火箭科學”，希望火箭發(fā)射后能夠良好地運行而沒有“火箭科學家”來保持它的狀態(tài)是不可能的。這些專家必須確保數(shù)據(jù)和模型的正確，必須確保技術系統(tǒng)在按照設計的狀態(tài)工作。

3、數(shù)據(jù)（Data）：數(shù)據(jù)必須準確、及時和全面。

數(shù)據(jù)驅(qū)動了物流系統(tǒng)的優(yōu)化過程。如果數(shù)據(jù)不準確，或有關數(shù)據(jù)不能夠及時地輸入系統(tǒng)優(yōu)化模型，則由此產(chǎn)生的物流方案就是值得懷疑的。對必須產(chǎn)生可操作的物流方案的物流優(yōu)化過程來說，數(shù)據(jù)也必須全面和充分。例如，如果卡車的體積限制了載荷的話，使用每次發(fā)貨的重量數(shù)據(jù)就是不充分的。

4、算法（Algorithms）：算法必須靈活地利用獨特的問題結構。

不同物流優(yōu)化技術之間最大的差別就在于算法的不同（借助于計算機的過程處理方法通常能夠找到最佳物流方案）。關于物流問題的一個無可辯駁的事實是每一種物流優(yōu)化技術都具有某種特點。為了在合理的時間段內(nèi)給出物流優(yōu)化解決方案就必須借助于優(yōu)化的算法來進一步開發(fā)優(yōu)化技術。

5、目標（Objectives）：設定的目標必須是定量的和可測評的。

制定目標是確定我們預期愿望的一種方法。要優(yōu)化某個事情或過程，就必須確定怎樣才能知道目標對象已經(jīng)被優(yōu)化了。使用定量的目標，計算機就可以判斷一個物流計劃是否比另一個更好。企業(yè)管理層就可以知道優(yōu)化的過程是否能夠提供一個可接受的投資回報率。

6、集成（Integration）：系統(tǒng)集成必須全面支持數(shù)據(jù)的自動傳遞。

因為對物流系統(tǒng)優(yōu)化來說，要同時考慮大量的數(shù)據(jù)，所以，系統(tǒng)的集成是非常重要的。比如，要優(yōu)化每天從倉庫向門店送貨的過程就需要考慮訂貨、客戶、卡車、駕駛員和道路條件等數(shù)據(jù)。人工輸入數(shù)據(jù)的方法，哪怕是只輸入很少量的數(shù)據(jù)，也會由于太花時間和太容易出錯而不能對系統(tǒng)優(yōu)化形成支持。

7、表述（Delivery）：系統(tǒng)優(yōu)化方案必須以一種便于執(zhí)行、管理和控制的形式來表述。

由物流優(yōu)化技術給出的解決方案，除非現(xiàn)場操作人員能夠執(zhí)行，管理人員能夠確認預期的投資回報已經(jīng)實現(xiàn)，否則就是不成功的?，F(xiàn)場操作要求指令簡單明了，要容易理解和執(zhí)行。管理人員則要求有關優(yōu)化方案及其實施效果在時間和資產(chǎn)利用等方面的關鍵標桿信息更綜合、更集中。

現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目標

現(xiàn)代物流系統(tǒng)主要實現(xiàn)5個目標，即服務(service)、高效(speed)、節(jié)約(savings)、規(guī)模效益(scale benefit)和庫存調(diào)節(jié)(stock control)，也統(tǒng)稱為物流系統(tǒng)的“5S”目標。

1．服務(service)

物流業(yè)屬于服務業(yè)，只有給客戶提供其所需要的服務才能實現(xiàn)物流業(yè)的價值，所以現(xiàn)代物流系統(tǒng)必須以客戶為中心，樹立客戶第一的觀念，與傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)相比，客戶在系統(tǒng)中的地位更加重要，提供客戶滿意的產(chǎn)品和服務是物流業(yè)不變的追求。近些年來，出現(xiàn)了很多體現(xiàn)現(xiàn)代物流服務理念的管理技術和思想，如準時供貨方式、柔性供貨方式、固定時間內(nèi)退貨方式等，這些無不體現(xiàn)了現(xiàn)代物流水平的提高和服務思想不可動搖的地位。

2．高效(speed)

高效即是指現(xiàn)代物流系統(tǒng)的快速和及時，在供應鏈中，部分零售商和制造商采用零庫存的方式，要求以小批量頻繁的運送方式，將貨物準時運達，這就提高了對現(xiàn)代物流系統(tǒng)反應速度的要求。為了應對這種要求，現(xiàn)代物流系統(tǒng)采用先進的配貨技術、混合運輸方式等來適應這種需要。

3．節(jié)約(savings)

由于物流的過程并不會提高商品的使用價值，所以在物流過程中，縮短流通時間、減少流通中資源的消耗和提高物流作業(yè)效率是提高相對產(chǎn)出的重要手段，而節(jié)約、省力和低耗的目標必須有穩(wěn)定可靠的物流系統(tǒng)來保證。

4．規(guī)模效益(scale benefit)

與生產(chǎn)系統(tǒng)相比，物流系統(tǒng)一般被看作輔助性系統(tǒng)，有穩(wěn)定性差、綜合性和復合性強的特點，所以很難形成標準的規(guī)?；Ｊ剑@得規(guī)模效應。但是規(guī)模效應是行業(yè)成長壯大的必經(jīng)階段，其對企業(yè)的持久發(fā)展也是非常有益的。傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)往往是單一分散的，很難形成規(guī)模效應，隨著物流技術的進步和物流管理思想的發(fā)展，集約化和規(guī)?；鸩奖粦糜谖锪飨到y(tǒng)的建設之中，如大型物流中心、配送中心、物流園區(qū)的建設都是其具體表現(xiàn)。

5．庫存調(diào)節(jié)(stock control)

庫存調(diào)節(jié)是物流管理系統(tǒng)中資源配置的重要一環(huán)，是影響物流系統(tǒng)效益的重要因素之一，擁有良好的庫存調(diào)節(jié)系統(tǒng)不僅能夠保證企業(yè)和消費者的需求，還能夠節(jié)約國家資源，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益。確定正確的庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結構和庫存分布是庫存調(diào)節(jié)的主要任務。

現(xiàn)代物流系統(tǒng)必須以高標準的服務、及時快速的配送方式、科學的庫存控制、集成化和規(guī)模化的模式以及平衡的成本一效益的最終目標來進行運作，使物流成為商品從生產(chǎn)到消費過程中的重要一環(huán)。

倉儲功能在物流系統(tǒng)中，倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務據(jù)點，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以儲存保管為其主要目的。流通倉庫包括撿選，配貨，檢驗，分類等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標簽，重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的，倉庫的形式可分為：配送中心（流通中心）型倉庫：具有發(fā)貨，配送和流通加工的功能；存儲中心型倉庫：以存儲為主的倉庫；物流中心性倉庫：具有存儲，發(fā)貨，配送，流通加工功能的倉庫。物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉儲功能的設置，以生產(chǎn)支持倉庫的形式，為有關企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給，將企業(yè)獨自承擔的安全儲備逐步轉為社會承擔的公共儲備，減少企業(yè)經(jīng)營的風險，降低物流成本，促使企業(yè)逐步形成零庫存的生產(chǎn)物資管理模式。

包裝功能為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中，并滿足用戶和服務對象的要求，需要對大多數(shù)商品進行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運輸，并保護在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個方面。前三項屬物流功能，最后一項屬營銷功能。

裝卸搬運功能裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動，是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理，主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機械設備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化，盡可能減少裝卸搬運次數(shù)，以節(jié)約物流費用，獲得較好的經(jīng)濟效益。

身邊科技物流系統(tǒng)的七大功能

1、運輸功能

運輸是物流的核心業(yè)務之一，也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運輸手段對于物流效率具有十分重要的意義，在決定運輸手段時，必須權衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務和運輸成本，可以從運輸機具的服務特性作判斷的基準：運費，運輸時間，頻度，運輸能力，貨物的安全性，時間的準確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡性和信息等。

2、倉儲功能

在物流系統(tǒng)中，倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務據(jù)點，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以儲存保管為其主要目的。流通倉庫包括撿選，配貨，檢驗，分類等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標簽，重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的，倉庫的形式可分為：配送中心（流通中心）型倉庫：具有發(fā)貨，配送和流通加工的功能；存儲中心型倉庫：以存儲為主的倉庫；物流中心性倉庫：具有存儲，發(fā)貨，配送，流通加工功能的倉庫。

物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉儲功能的設置，以生產(chǎn)支持倉庫的形式，為有關企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給，將企業(yè)獨自承擔的安全儲備逐步轉為社會承擔的公共儲備，減少企業(yè)經(jīng)營的風險，降低物流成本，促使企業(yè)逐步形成零庫存的生產(chǎn)物資管理模式。

3、包裝功能

為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中，并滿足用戶和服務對象的要求，需要對大多數(shù)商品進行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運輸，并保護在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個方面。前三項屬物流功能，最后一項屬營銷功能。

4、裝卸搬運功能

裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動，是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理，主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機械設備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化，盡可能減少裝卸搬運次數(shù)，以節(jié)約物流費用，獲得較好的經(jīng)濟效益。

5、流通加工功能

流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領域向消費領域流動的過程中，為了促進產(chǎn)品銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)物流效率化，對物品進行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學性變化的功能。這種在流通過程中對商品進一步的輔助性加工，可以彌補企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門生產(chǎn)過程中加工程度的不足，更有效地滿足用戶的需求，更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié)，使流通過程更加合理化，是物流活動中的一項重要增值服務，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢。

流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標簽、配貨、挑選、混裝、刷標記等。流通加工功能其主要作用表現(xiàn)在：進行初級加工，方便用戶；提高原材料利用率；提高加工效率及設備利用率；充分發(fā)揮各種運輸手段的最高效率；改變品質(zhì)，提高收益。

6、配送功能

配送功能的設置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務對象實現(xiàn)零庫存，依靠物流中心的準時配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個最重要的特征。

7、信息服務功能

現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術來保證物流體系正常運作的。物流系統(tǒng)的信息服務功能， 包括進行與上述各項功能有關的計劃、預測、動態(tài)（運量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報及有關的費用情報、生產(chǎn)情報、市場情報活動。財物流情報活動的管理，要求建立情報系統(tǒng)和情報渠道，正確選定情報科目和情報的收集、匯總、統(tǒng)計、使用方式，以保證其可靠性和及時性。

從信息的載體及服務對象來看，該功能還可分成物流信息服務功能和商流信息服務功能。商流信息主要包括進行交易的有關信息，如貨源信息、物價信息、市場信息、資金信息、合同信息、付款結算信息等。商流中交易、合同等信息，不但提供了交易的結果，也提供了物流的依據(jù)，是兩種信息流主要的交匯處；物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費用等信息。 物流信息中庫存量信息、不但是物流的結果，也是商流的依據(jù)。

物流系統(tǒng)的信息服務功能必須建立在計算機網(wǎng)絡技術和國際通用的EDI信息技術基礎之上，才能高效地實現(xiàn)物流活動一系列環(huán)節(jié)的準確對接，真正創(chuàng)造“場所效用”及“時間效用”?？梢哉f，信息服務是物流活動的中樞神經(jīng)，該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。

信息服務功能的主要作用表現(xiàn)為：縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間；庫存適量化；提高搬運作業(yè)效率；提高運輸效率；使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；提高訂單處理的精度；防止發(fā)貨，配送出現(xiàn)差錯；調(diào)整需求和供給；提供信息咨詢等。

物流系統(tǒng)優(yōu)化的基本原則：

對于大多數(shù)的企業(yè)來說，物流系統(tǒng)優(yōu)化是其降低供應鏈運營總成本的最顯著的商機所在。但是，物流系統(tǒng)優(yōu)化過程不僅要投入大量的資源，而且是一項需要付出巨大努力、克服困難和精心管理的過程。

智選物流

A.智選：智能發(fā)貨引擎的價值是將人工分配快遞向智能化決策轉變，從事后監(jiān)督轉變?yōu)楦深A物流決策，提升物流服務。智能發(fā)貨引擎可以大幅提升消費者體驗，讓物流運輸時間更短，讓消費者享受到更好的末端服務。同時降低商家運營成本。

B.價格最優(yōu)：最明顯作用是降低客戶成本，選擇價格最優(yōu)的快遞公司。

C.綜合選擇：通過分析價格、時效、首重、區(qū)域等條件，綜合選擇最優(yōu)質(zhì)物流承運商。同時可判斷收件地址可達性，快遞服務網(wǎng)點承載能力，網(wǎng)點最大包裹承載能力等

物流商考核：每隔一段時間可以對物流商的時效、服務態(tài)度、能力、價格等綜合進行考核?？梢詫Σ贿_標快遞進行替換。能有效管理承運商，提高服務質(zhì)量。

在途跟蹤：實時跟蹤包裹在途狀態(tài)，可以檢測包裹出庫到客戶手中各個環(huán)節(jié)的耗時與狀態(tài)，在有效監(jiān)督各環(huán)節(jié)的同時，保證包裹的投遞效率。

干線物流：（線下門店）大批量貨物運輸時，采用干線物流可以節(jié)省物流費用。身邊科技TMS可全程控制多條干線物流之間轉運與配送，能加大對物流中間環(huán)節(jié)的控制，同時降低運輸成本。

分段式時效監(jiān)測：能精確記錄每個節(jié)點花費的時間（比如客戶下單之后，OMS推單時間，揀貨到出庫時間，出庫到快遞攬收時間等），管理者針對每個節(jié)點耗費的時長，可針對不同節(jié)點做改善，從而提高發(fā)貨時效。

身邊科技物流運輸系統(tǒng)主要為綜合性物流企業(yè)量身定做的管理信息系統(tǒng)。是基于系統(tǒng)整合觀和供應鏈思想，針對不同參與者（制造商，第三方物流，客戶）的復雜物流活動，通過工業(yè)企業(yè)及物流企業(yè)之間物流鏈管理的集中、協(xié)調(diào)與同步，借助現(xiàn)代信息通信技術，實現(xiàn)以需求為基礎的供應鏈管理，能極大改善物流速度、提高服務質(zhì)量與效率，不僅可大幅度節(jié)省物流成本，同時服務質(zhì)量的改善還可帶來市場擴大的間接效益，是現(xiàn)代國際物流發(fā)展的模式與趨勢！

身邊科技軟件——您身邊的IT專家，專心、專注、專業(yè)！身邊科技擁有豐富的咨詢、研發(fā)、運營經(jīng)驗，是一家綜合性的行業(yè)應用訂制服務提供商，一站式信息化服務領航品牌之一。“博觀約取，厚積薄發(fā)”，全程提供高效服務、尤其擅長以下領域：

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5、智慧城鄉(xiāng)信息化綜合服務平臺

身邊科技物流行業(yè)管理軟件，支持RF/RFID，可與GPS/GIS系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、HR系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、財務軟件、門戶網(wǎng)站等無縫集成。簡單的說，它就像是一個網(wǎng)站，企業(yè)的網(wǎng)點即使分布全國各地，管理起來也像是在隔壁那樣方便。當您開始使用的時候，您需要的僅僅是一個IE瀏覽器，憑借其成熟的設計和人性化的用戶界面，使您最短在一周內(nèi)即可感受到物流軟件的實施成果，讓您可以真正從商業(yè)化軟件服務過程中獲得成功的利益、體驗管理的輕松。

身邊科技運輸系統(tǒng)的獨特優(yōu)勢：     

1、國內(nèi)實現(xiàn)運輸、倉儲、貨代系統(tǒng)整合的軟件供應商

2、采用企業(yè)總線架構，快速原型化，快速產(chǎn)品化，快速客戶化

3、支持RF/RFID，提供GPS/GIS系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、HR系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、財務軟件、門戶網(wǎng)站接口

4、基于WEB2.0的企業(yè)級C/S架構等選進技術開發(fā)，可以在Windows操作系統(tǒng)上跨平臺運行，數(shù)據(jù)安全、維護方便

5、支持SQL Server、Orcale等多種主流數(shù)據(jù)庫，為用戶提供Excel數(shù)據(jù)的導入和導出功能，方便對原有數(shù)據(jù)的維護與基礎數(shù)據(jù)的批量導入

6、具有消息預警機制，還可以郵件方式將預警信息發(fā)送到指定的用戶

7、可以為客戶提供便捷服務，包括網(wǎng)上下單、在線查詢、短信通知、郵件通知、服務公告、投訴建議

身邊科技軟件，匯聚了一批勇于開拓創(chuàng)新、善打硬戰(zhàn)的技術人員和具備豐富行業(yè)知識和管理經(jīng)驗的專家，建立了合理的組織結構、完備的研發(fā)基礎設施和規(guī)范的產(chǎn)品研發(fā)流程。

身邊科技軟件，提供售前、售中、售后全程無憂服務。實行首問負責，您的服務請求、分銷、定制、投訴、舉報、質(zhì)量反饋等客戶及合作伙伴的問題，均可及時得到有效處理。