一、應用概述

　　機場至少有6000個無動力設備，需要人為去維護這些設備非常繁瑣和復雜。引入眾志物聯網的“無線智能管理系統(tǒng)”，能夠完美地解決以下問題：第一，設備進出不同道口時能被無遺漏的識別及記錄;第二，工作人員進行巡檢工作時，系統(tǒng)能夠自動識別巡檢車輛周邊的機場設備，方便進行檢查登記;第三，系統(tǒng)可以進行區(qū)域定位目標設備(需要設立接收天線)。

620)this.style.width=620;" border=0 alt=機場無動力設備管理解決方案 src="http://images.rfidworld.com.cn/FileUpLoadSavePath/2015-04/4930141a278690415a4.jpg">

　　二、系統(tǒng)拓撲

　　三、系統(tǒng)優(yōu)勢

　　1. 讀寫距離遠

　　有源標簽讀寫的距離遠遠大于無源標簽，最遠可達到幾千米，這樣在對機場設備進行巡檢時，可以快速讀取設備信息，方便后續(xù)功能升級。

　　2. 無死角識別

　　由于有源標簽的無線信號是以球面波的方式發(fā)送出去，這樣對安裝在無動力設備的有源標簽安裝方向沒有要求，不管設備以哪個方向通過道口，都能被道口讀頭識別。

　　3. 輻射影響小

　　無源標簽工作時需要主機提供能量，所以對主機的無線信號發(fā)射功率相對要求較高，當無線信號功率達到一定值時會對人體有危害。相對無源標簽，有源標簽可自身提供能量，這樣主機和標簽的發(fā)射功率可以做得比較小，對人體基本沒什么危害。

　　4. 擴展性能強

　　在機場設備上安裝了有源標簽后，除了可以完成設備在通過道口被識別的功能外，另外方便后續(xù)系統(tǒng)的功能升級，如：工作人員用巡檢車進行巡檢工作時，系統(tǒng)自動識別巡檢車輛周邊的設備，方便進行檢查登記;還可以通過有源標簽對設備進行區(qū)域定位。

　　3. 工作時間長

　　有源標簽用到的是低數據量、低功耗的無線技術，休眠功耗為uA級別，這樣有源標簽可以長時間工作，工作時間可以長達3年。

　　四、具體方案

　　 機場無動力設備管理解決方案.pdf