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中國·創(chuàng)羿地鐵報站系統(tǒng)

作者:創(chuàng)羿興晟(北京)科技有限公司
日期:2010-09-04 14:24:13
摘要:現(xiàn)今社會發(fā)展迅速,生活節(jié)奏也越來越來快,地鐵在我們的生活中扮演的角色也越來越重要。而目前地鐵的管理機制還是極不完善的。由于是人工操作,所以經(jīng)常會出現(xiàn)漏報,錯報,過站才報等報站現(xiàn)象,乘客不能在預(yù)想地點下車,延誤時間,造成很多不必要的麻煩,地鐵管理中心收到的投訴電話也是越來越多。 對此,中國?創(chuàng)羿采用RFID無線射頻技術(shù),提出了地鐵報站系統(tǒng)解決方案。
關(guān)鍵詞:RFID地鐵

方案介紹
現(xiàn)今社會發(fā)展迅速,生活節(jié)奏也越來越來快,地鐵在我們的生活中扮演的角色也越來越重要。而目前地鐵的管理機制還是極不完善的。由于是人工操作,所以經(jīng)常會出現(xiàn)漏報,錯報,過站才報等報站現(xiàn)象,乘客不能在預(yù)想地點下車,延誤時間,造成很多不必要的麻煩,地鐵管理中心收到的投訴電話也是越來越多。 對此,中國•創(chuàng)羿采用RFID無線射頻技術(shù),提出了地鐵報站系統(tǒng)解決方案。

系統(tǒng)原理
每輛地鐵的車頭上均安裝固定式讀寫器,讀寫器能接收一定范圍內(nèi)(實際距離依據(jù)現(xiàn)場測定為準(zhǔn))電子標(biāo)簽發(fā)送的信息;在地鐵站點安有有源電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽記錄了該站點的相關(guān)信息。
當(dāng)?shù)罔F即將靠近地鐵站時,即固定讀卡器達到能識別標(biāo)簽的范圍,讀卡器能識別到電子標(biāo)簽的基本信息,識別站點的相關(guān)信息,讀寫器將識別到的信息通過網(wǎng)線傳遞服務(wù)器,廣播將到站信息播報給乘客,提醒乘客列車即將進站,請乘客提前做好下車準(zhǔn)備,避免不能及時下車等情況的發(fā)生。

系統(tǒng)特點
一、 整個系統(tǒng)操作簡單,方便快捷。
二、 很好地杜絕了人工操作時出現(xiàn)的漏報,錯報,過站才報的失誤現(xiàn)象,使乘客乘坐地鐵出行更加方便。
三、 提示到站信息,可以讓乘客提前準(zhǔn)備,避免因人多擁擠不能及時下車的情況發(fā)生。

產(chǎn)品介紹



產(chǎn)品性能

工作頻率:2.4GHz―2.5GHz ISM 微波段
識別距離:有效識別距離可達500-600m,可調(diào)節(jié)
功 耗 性: 超低功耗,更健康、更安全
使用壽命:10年
安全性能:防沖擊,滿足工業(yè)環(huán)境要求
通訊速率:250k
輸出功率:GFSK調(diào)制
工作濕度:小于85%
存儲溫度:-40-85°
工作溫度:-30℃ ~ +120℃
測量精度:±0.1 ℃;
測量范圍:–55°C~ 290°C。
工作電流:小于15mA
抗干擾性:抗電磁干擾,10V/m 0.1~1000MHz AM調(diào)幅電磁波
外殼材料:高溫改性ABS塑料
標(biāo)簽類型:只讀型
產(chǎn)品顏色:灰白色
安裝位置:固定
安裝方式:螺絲固定



產(chǎn)品性能
工作頻率:2.4GHz―2.5GHz ISM 微波段
識別距離:有效識別距離可達500m
識別速度:最高識別速度可達200公里/小時
識別能力:同時識別 200 張標(biāo)簽
識別方式:全方向識別、定向識別
環(huán)境溫度:在-40℃-85℃
使用壽命:30年
抗干擾性:使用頻道隔離技術(shù),多個設(shè)備互不干擾
安全性能:防雷、防沖擊,滿足工業(yè)環(huán)境要求
通信接口:RS232/RS485/RJ45
電 源:9V/12V-3A DC電源
天線極化:垂直
數(shù)據(jù)速率:最高10Mbit/s
外殼材料:金屬材質(zhì)
產(chǎn)品顏色:銀灰色
安裝方式:粘貼或者側(cè)掛