數(shù)碼人智能停車場管理系統(tǒng)解決方案
系統(tǒng)功能與結構
前言:
隨著中國城市現(xiàn)代化的發(fā)展,汽車數(shù)量急劇增加,停車場系統(tǒng)是否能提供高效和優(yōu)質的服務已成為靜態(tài)管理的主要環(huán)節(jié),而一套先進的停車場管理系統(tǒng)將為停車場服務帶來革命性的飛躍。停車場智能管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱,是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化系統(tǒng)工程。
現(xiàn)代化的停車場管理日益成為現(xiàn)代社會的重要需求之一,而目前的停車場管理由于存在管理不規(guī)范容易造成與車主的矛盾,收費大量流失,管理成本高,勞動強度大,服務效率低和車輛失竊嚴重等各種弊端,無法滿足現(xiàn)代化停車場對停放車輛的安全性以及設備運行可靠性的嚴格要求,嚴重制約了停車場的發(fā)展。如何選擇理想的停車場收費管理系統(tǒng)來有效地改善停車場的管理,保障投資者的利益,深深地困擾著眾多停車場業(yè)主。
針對現(xiàn)有停車場的癥結所在,Digitalor數(shù)碼人公司投入了大量人力,物力并吸取借鑒國外同行的先進技術經驗,自行開發(fā)研制的Digitalor2000park系列停車場系統(tǒng)。經眾多用戶使用證明,該系統(tǒng)能夠有效解決人工管理停車場存在的所有問題,深受社會普遍好評。
Digitalor2000park系統(tǒng)以感應式IC卡與電腦應用軟件為核心,輔以可靠硬件設備組成,采用IC卡與計算機及數(shù)字圖像技術相結合管理方式,具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點,是磁卡、接觸式IC卡收費系統(tǒng)所不能比擬的,它將取代磁卡、接觸式IC卡收費系統(tǒng)而成為新一代的主流,對加強停車場管理,方便車主繳費起到了十分重要的作用。
根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經驗,我們設計的收費系統(tǒng)在設備選型上選用了適合停車場多塵、惡劣環(huán)境的耐用可靠設備。在工程施工質量上做到嚴格施工要求。在軟件和系統(tǒng)設計上提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng),且能有效的堵塞收費漏洞,降低操作成本,提高經濟效益和減輕勞動強度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費管理系統(tǒng)。
我們保證從工程質量和售后服務、價格等多方面給予貴方最優(yōu)的服務以及最優(yōu)的價格,以確保貴方在停車場自動化收費系統(tǒng)上的投資利益,使貴方在管理現(xiàn)代化上更上一個新臺階。
設計依據(jù):
《建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定》建設部1997
《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設部
《智能建筑設計標準》(DBJ08-4-95)上海市建委1996
《建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會1997
《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會1997
《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997
《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》國家計委1988
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一、系統(tǒng)設計總則
1、系統(tǒng)功能概述
本智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細特點:
使用方便快捷。
系統(tǒng)靈敏可靠。
設備安全耐用。
能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。
2、系統(tǒng)基本功能及特點
全面兼容多種讀感器。如:Motorola、HID、Mifare、Legic、EM等,讀卡距離1m、3m-5m、10m可選。
智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。
智能卡操作刷卡無需接觸,操作更為方便。
全中文菜單式操作界面,操作簡單、方便。
完善的財務管理功能,自動形成各種報表。
具有防抬桿、全負荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質擋車道閘。
高可靠性和適應性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。具有地感防砸車裝置可保證只要車輛在閘桿下,閘桿不會落下,車輛離開后閘桿自動下落。
脫機運行功能。各出入口具有聯(lián)網功能,保證數(shù)據(jù)一致性,當網絡斷開,處于脫機狀態(tài)時,可完成除圖象捕捉對比功能以外的其他所有專業(yè)停車場功能,網絡接通,數(shù)據(jù)自動恢復。
可以和門禁、一卡通系統(tǒng)集成。使您能輕松駕馭該系統(tǒng)并使之實現(xiàn)您那復雜而周密的規(guī)劃。
3、設計目標及原則
3.1、目標
方便、快捷、準確的收費服務功能;
車輛保管的安全性功能;
經濟合理的運營成本;
3.2、原則
樹立全新的物業(yè)管理形象;
先進成熟的技術和設備,保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定;
完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費流失;
合理布局,提高系統(tǒng)的服務質量,縮短服務時間,增加場內停車流量和收入。
實用性、實時性、完整性原則;
可擴展性及易維護性原則。
4、管理體制
管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管,完全智能化,管理人員可以在車場環(huán)境的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權,完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導等功能,大大降低了管理人員的勞動量,并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。
二、系統(tǒng)的構成與設計
1、系統(tǒng)設計
根據(jù)貴車場的實地情況及貴方提出的要求,現(xiàn)為您設計一套適合貴車場管理的方案以供參考。
本系統(tǒng)使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶,因本停車場的用戶可用特定的感應卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作,使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。
2、智能停車場管理系統(tǒng)拓樸結構
智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網絡拓撲結構,服務器與管理工作站為局域網(LAN)形式聯(lián)接,計算機對下位機以RS485總線型聯(lián)接;簡潔,投入使用快,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。
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3、智能停車場管理系統(tǒng)網絡拓撲圖
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【注:】對于停車場系統(tǒng)而言,每一臺服務器都是真正的業(yè)務主機,擔負著停車場的關鍵任務,數(shù)據(jù)的存取速度是值得關心的問題,但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視,一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當造成數(shù)據(jù)丟失或損壞,企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見,這樣的一臺服務器,它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠遠超過了機器本身的價值。SQL服務器選型不可忽視。
對停車場工作站而言,選擇處理器,對整個系統(tǒng)反應速度起到關建的作用,對于只有一個出口的停車場系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可,如有多個出口的系統(tǒng)并且臨時車較多的情況下每一個出口須放置一臺電腦,并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。
網絡集線器擔負著整個網絡的數(shù)據(jù)聯(lián)絡過程,發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡,統(tǒng)一管理;一般將服務器放置在財務室。
一級網絡為RS485總線制分布,主要為各出入口控制機提供通訊,讀卡數(shù)據(jù)的采取,二級網絡為LAN以太網星形聯(lián)接,計算機與計算機的通訊及數(shù)據(jù)的存貯,SQL服務器擔負著數(shù)據(jù)查詢及處理,及網絡資源的分配,及各工作站的權限分級審查。
4、系統(tǒng)工作流程
4.1、智能停車場進出場流程圖
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4.2、智能停車場進場示意圖
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說明:
入口部分主要由入口票箱(內含感應式IC卡讀寫器、IC卡出卡機、車輛檢測器、對講分機)、入口讀卡器、自動道閘、車輛感應線圈、顯示牌、彩色攝像機組成。
臨時車進入停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡,司機按鍵,票箱內發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡,經輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口,并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應卡號,存入收費管理處的計算機硬盤中。司機取卡后,自動道閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后道閘自動放下欄桿。
月租卡車輛進入停車場時,司機把月租卡在距入口讀卡器50公分處可感應刷卡,同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應卡號,存入收費管理處的計算機硬盤中。
若有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。
若無效,則不允入場。
當場內車位滿時,入口滿位顯示屏則顯示“滿位”,并自動關閉入口處讀卡系統(tǒng),不再發(fā)卡或讀卡。
4.3、停車場系統(tǒng)出場示意圖
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說明:
出口部分主要由收費管理電腦、出口讀卡器、自動道閘、車輛檢測器及感應線圈、彩色攝像機以及報表打印機組成。
臨時車駛出停車場時,在出口處,司機將非接觸式IC卡交給收費員,收費員刷卡后,收費電腦并自動計算出應交費,并通過收費顯示牌顯示,提示司機交費的金額。
收費員收費及圖像對比確認無誤后,按確認鍵,自動道閘欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后,自動道閘欄桿自動落下,同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內。
月租卡車輛駛出停車場時,司機把月租卡在距入口讀卡器50公分處可感應刷卡,管理系統(tǒng)判別其有效性。同時系統(tǒng)自動調出的入口圖像人工對比。如月卡有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛感應器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;
若無效,則不允放行。
可匯總各類數(shù)據(jù)以供領導和計劃部門參考。同時完成本停車場月租卡的發(fā)售功能和臨時卡的授權等功能。
收費管理電腦是整個停車場收費管理系統(tǒng)的最終權限,由停車場管理部門控制,通過RS-485接口與出入口控制器、發(fā)卡器通信外,還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號,同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護等功能。
三、系統(tǒng)主要設備簡介
1、數(shù)碼人檔車器
快速自動道閘安裝在停車場的出入口處。由箱體、油浸式電機、減速機構、保護機構、傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集光、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
(1) 機箱:結構堅實牢固,做防雨水和噴濺水保護,外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下,特別設計一套卸荷裝置,以防止外力損壞。采標準用多項電氣及機械保護功能,創(chuàng)新設計的停電解脫機構。色彩鮮明的國際化外形設計,具有較強的警示作用。外表涂層可兩年不退色;
(2) 電動機:采用特有密封的油浸式電機,保證了室外工作環(huán)境具備開、關、??刂乒δ埽?
(3) 電子控制部分:以光電開關替代行程開關作為定位控制,全電路采用無觸點控制,具備多種接口控制方式:按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控,以弱電控制強電,內置單片機微電腦處理芯片,具備智能邏輯控制處理功能。
特別設計一套卸荷裝置,以防止外力損壞;
特別設計一套平衡機構,確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??;
增設緊急手動裝置,以防止意外事件的發(fā)生;
增設一套防砸車控制系統(tǒng),確保車輛安全;
全電路無觸點控制系統(tǒng),確保車輛安全;
系列化專利產品,確保不同類型客戶的需求;
色彩鮮明的國際標準化外形設計,較強的警示作用。
技術參數(shù):
• 外部尺寸:350(長)×350(寬)×1100(高)mm
• 欄桿長度:3~3.5m
• 開關時間:1.2~2S
• 電源電壓:AC220±10% V
• 電源頻率:50~60 Hz
• 電機功率:64W
• 整機重量:72KG
• 環(huán)境溫度:-40~+75℃
• 桿臂轉角:90°
2、車輛檢測器
此檢測器由一組環(huán)繞線圈與電流感應數(shù)字電路板組成,線圈埋于欄桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經過,線圈產生感應電流傳送給電路板,再由電路板產生干結點信號給控制主機或電動欄道器,需要說明的是:欄桿前的檢測器是輸給主機工作狀態(tài)的信號,欄桿后的檢測器實際上是與電動欄桿連在一起,當車輛經過時起防砸作用。
3、出入口控制主機
出入口控制主機是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關鍵外部設備,是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?;窘Y構:骨架機箱、智能卡讀寫器,選配設備:中文電子顯示屏、語音提示報價器、對講系統(tǒng)、入口控制機選配自動出卡機、出口控制機選配自動吞卡機等設備。
(1) 骨架機箱:密封設計,烤漆精致,可選擇標準型或迷你小巧型。
(2)智能卡讀寫器:安裝在出入口控制機和電腦上,是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁,負責對智能卡進行讀寫操作。
(3) 電子顯示屏: LED顯示收費金額。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關提示信息。
采用全進口LED發(fā)光管,確保亮度;
采用全進口集成塊和單片機,確保編程可靠,修改方便;
全中文滾動顯示,內容豐富;
防雨式設計,確保全天候可靠運行;
板塊式設計,維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運行;
深色底設計,增加顯示量度。
(4) 語音報價提示器:安裝在出口控制機的正面,與電子顯示屏功能配套,以語音的形式進行提示,指導用戶科學使¬用停車場。向司機報告停車時間和繳費金額,提高系統(tǒng)收繳費的透明度,公平可信,減少磨擦,避免操作員多收或少收費。
(5) DG-400P型收卡器:DG-400P系列收卡器采用高強度、表面防腐材料、按工業(yè)標準設計生產。該收卡器是專門針對停車場自動管理系統(tǒng)性能需求而設計的,預留了讀卡天線安裝位置,具有選擇回收卡片和超時回收卡片的功能。1.適用卡片材料: 紙質卡片或聚脂類卡 2.收卡器凈重 約0.7Kg 3.收卡時間大約1秒。
(6) DG-320P型發(fā)卡器:DG- 320P型發(fā)卡器,是數(shù)碼人科技有限公司專門針對停車場自動管理系統(tǒng)推出的又一新品,它在整機性能和發(fā)卡速度等方面都有很大提升。它不僅保留了原來的可安裝射頻卡天線、聯(lián)結地感等功能,更主要的是在增加了預發(fā)卡功能,加快了發(fā)卡速度。這對車流量較大的停車場來說,在一定程度上減輕了車輛排隊的壓力。1.適用卡片尺寸 •卡寬:53~58 mm •卡長:76~86 mm •卡厚:0.3~1.6 mm(可調節(jié))2.適用卡片材料 紙質卡片或聚脂類卡片.凈重 3 •DG-220P凈重:1.8Kg(不含卡箱、壓卡塊) •DG-320P凈重:2.0Kg(不含卡箱、壓卡塊) •壓卡塊凈重:0.1Kg(單塊重量)4.出卡時間大約1秒,當出卡失敗時最長工作時間約為30秒
(7) MK1002發(fā)卡器:MK1002鍵盤發(fā)卡器,有一個鍵盤接口,可直接從鍵盤口取電,無須外配電源。它可代替手工錄入卡號,避免手工輸錯號碼;發(fā)取十位物理卡號;即插即用,無須驅動。它可應用于辦公室/住家安全,個人身份識別, 通道控制和生產控制系統(tǒng)等。
功能特點
•無需外加電源。
•數(shù)據(jù)輸出格式和鍵盤數(shù)據(jù)輸出格式相同。
•凡是使用鍵盤輸入數(shù)據(jù)的地方均可使用鍵盤口發(fā)卡器。
•發(fā)卡器自動切換鍵盤輸入和發(fā)卡器輸入,并不影響計算機鍵盤的正常使用。簡單方便。
* 使用方法:連接好發(fā)卡器后,在計算機中等任何一個可以輸入鍵盤數(shù)據(jù)的位置(如光標放在軟件中卡號顯示的位置),在發(fā)卡器上刷卡,卡號將被立即顯示在以上的光標指示處。
* 外形尺寸
•顏 色:白色
•尺 寸:(長)115×(寬)75×(高)22mm
* 技術參數(shù)
•天 線:配備一體化內置天線
•支持卡類:Mifare I卡
•數(shù)據(jù)格式:卡內四字節(jié)序列號轉換為十位十進制形式
•通信格式:擴展鍵盤碼
•讀卡距離:大于80mm
•讀卡時間:小于100ms
•輸出接口:通用六針式PS/2 接口
•供電方式:鍵盤口取電
(8) 對講系統(tǒng):出入口控制機安裝對講系統(tǒng)后,工作人員可以提示、指導用戶使用停車場,用戶也可以詢問有關情況,方便兩者之間的及時聯(lián)系。
自動出卡機:用于臨時停車者取卡進場。泊車者駕車至入口控制機前,數(shù)字車輛檢測器自動檢測車輛的存在,泊車者按鍵取卡(憑車取卡、一車一卡),泊車者取卡讀卡入場。存卡量不足自動提示。
4、服務器與工作站在停車場管理系統(tǒng)中的作用
首先,一張IC卡若未在網絡管理工作站發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行,是不可以在系統(tǒng)內使用的。網絡管理工作站管理員登錄系統(tǒng)后,進行IC卡發(fā)行操作,輸入關于此張IC卡的相關資料,網管站將發(fā)行的IC卡的有關數(shù)據(jù)和網管員的所有操作記錄存檔,更新網管站內的相關數(shù)據(jù)庫,然后將此次的所有記錄數(shù)據(jù)發(fā)送到網絡服務器數(shù)據(jù)庫的相關數(shù)據(jù)表。
服務器數(shù)據(jù)庫接受到網管站的數(shù)據(jù)后,更新與之相關的數(shù)據(jù)表,并根據(jù)發(fā)行時對IC卡權限的設定,將此IC卡的數(shù)據(jù)發(fā)送到相應的管理工作站。
各個管理工作站收到服務器發(fā)送來的數(shù)據(jù)后,更新本站內相應的數(shù)據(jù)表。根據(jù)數(shù)據(jù)的內容,下載相應的數(shù)據(jù)到現(xiàn)場控制器??刂破鲗⒋鎯ζ鲀葦?shù)據(jù)更新,若增加數(shù)據(jù)超出存儲記錄容量,控制器采取覆蓋方式,將新增的數(shù)據(jù)覆蓋最早進入的數(shù)據(jù)。
四、一進一出停車場系統(tǒng)圖
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