3年防護(hù)等級(jí):IP65讀距:50米-1000米,可調(diào),依使用環(huán)境決定應(yīng)用舉例:1、智慧城市電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)2、人員定位管理系統(tǒng)3、資產(chǎn)防盜管理系統(tǒng)智慧城市電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)實(shí)施案例:一、城..." />

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深圳市中遠(yuǎn)達(dá)智能科技有限公司

電動(dòng)車防盜系統(tǒng)2.4G有源標(biāo)簽

認(rèn)證:中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書

發(fā)布時(shí)間:2019-05-07

電話:13823163971

地址:龍崗南灣街道聯(lián)創(chuàng)科技園一期6棟三樓

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品詳情:

2.4G有源標(biāo)簽參數(shù):

外殼材料:ABS
尺寸:42*42*13mm,56*56*23mm,86*54*4mm等,可定制
讀寫機(jī)制:采用專有的防干擾數(shù)據(jù)加密算法,防沖突防篡改,確保數(shù)據(jù)安全、可靠
電池:內(nèi)置電池,壽命>3年
防護(hù)等級(jí):IP65
讀距:50米-1000米,可調(diào),依使用環(huán)境決定

應(yīng)用舉例:
1、智慧城市電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)
2、人員定位管理系統(tǒng)
3、資產(chǎn)防盜管理系統(tǒng)


智慧城市電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)實(shí)施案例:

一、城市現(xiàn)狀

電動(dòng)車是城鎮(zhèn)居民出行的主要交通工具。 經(jīng)調(diào)查,23.7%的人是機(jī)動(dòng)車,40%是電動(dòng)自行車。粗略估計(jì),一個(gè)600萬人口的城鎮(zhèn)擁有電動(dòng)車200萬臺(tái)左右。
電動(dòng)車管理痛點(diǎn):
1、防盜能力弱,盜竊率高.
2、車速快,易超速.
3、制動(dòng)能力差.
4、交通意識(shí)差.
5、事故后遺癥多.
由此導(dǎo)致電動(dòng)車失竊率高,盜車者銷贓猖狂,形成了盜竊、銷贓一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈.據(jù)統(tǒng)計(jì),每天與電動(dòng)車相關(guān)的報(bào)警約占總報(bào)警量的50%以上,由于信息不完整,成為公安機(jī)關(guān)偵破案件的難點(diǎn),嚴(yán)重浪費(fèi)國(guó)家工作人員的時(shí)間、財(cái)力、物力.

二、系統(tǒng)原理

“2.4G電動(dòng)車防盜系統(tǒng)”是我司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自行研發(fā)的管理系統(tǒng),本系統(tǒng)通過錄入電動(dòng)車各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,增加物聯(lián)網(wǎng)定位模塊追蹤,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行備案登記管理、防盜、查詢等功能的一套管理系統(tǒng)。
“2.4G電動(dòng)車防盜系統(tǒng)”為公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)和規(guī)范電動(dòng)車管理提供了便利,通過防盜登記使每輛電動(dòng)車都擁有了“身份證”,一舉改變了電動(dòng)車防盜弱,盜竊率高等問題,有效降低出警率節(jié)約資源。提高電動(dòng)車防盜能力,保障了車主的資產(chǎn)安全。

三、系統(tǒng)組成

電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)由2.4G有源標(biāo)簽、2.4G基站、服務(wù)器、電腦端后臺(tái)軟件管理系統(tǒng)、手機(jī)端APP、手機(jī)端微信小程序等組成

四、系統(tǒng)功能

1、設(shè)防/撤防功能: 在手機(jī)APP上可以很便捷的對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)防\撤防,隨時(shí)隨地可以掌握自己車輛的所在具體位置。
2、定位功能: 基站采用防重復(fù)讀取機(jī)制全天24小時(shí)對(duì)裝有防盜芯片的經(jīng)過車輛進(jìn)行定位識(shí)別??呻S時(shí)發(fā)起對(duì)車輛位置的單次定位,位置信息描述詳細(xì)精確;間隔發(fā)送若干個(gè)車輛當(dāng)前位置數(shù)據(jù)給后臺(tái)服務(wù)器。
3、軌跡追蹤: 對(duì)車輛進(jìn)行軌跡追蹤,可預(yù)判被盜車輛的路線,執(zhí)勤人員可提前做好準(zhǔn)備,使偷竊者及利用電動(dòng)車作案的犯罪分子無處可逃。
4、電子圍欄: 每輛電動(dòng)車設(shè)置三道電子圍欄,當(dāng)電動(dòng)車離開設(shè)定的區(qū)域范圍時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,就算不法分子將電動(dòng)車裝進(jìn)箱式貨車運(yùn)走,在經(jīng)過電子圍欄時(shí)電動(dòng)車信號(hào)正常運(yùn)行,依舊可將車輛追回。
5、報(bào)警功能: 可在掛失車輛通過基站接收范圍區(qū)域時(shí),后臺(tái)系統(tǒng)可設(shè)置為自動(dòng)報(bào)警,在治安崗?fù)ぐ惭b報(bào)警提示燈,可疑車輛經(jīng)過時(shí)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出警報(bào),再成立報(bào)警服務(wù)中心進(jìn)行誤報(bào)篩查,提高報(bào)警的準(zhǔn)確度。
6、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析: 可按轄區(qū)或者派出所統(tǒng)計(jì)車輛情況,還可按時(shí)間、地點(diǎn)分析電動(dòng)車的峰谷,為治理城市交通擁堵提供有效數(shù)據(jù)。
7、手持機(jī)身份識(shí)別: 執(zhí)勤人員遇到可疑車輛,可直接拿出佩帶的手持機(jī)讀取電動(dòng)車信息,無需打電話或發(fā)信息回部門核實(shí),大大提高了執(zhí)勤人員的工作效率。交警進(jìn)行檢查的過程中,用手持機(jī)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行掃描,即能獲取車輛相關(guān)信息,另手持機(jī)可隨時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)做好保存。

五、系統(tǒng)應(yīng)用

1、有效協(xié)助解決治安管理難題:“兩車”盜搶案件是一個(gè)城市治安狀況的晴雨表,通過對(duì)“兩車”的管理,可有效遏制由兩車引起的相關(guān)治安案件。
2、有效協(xié)助解決交通管理難題: 電動(dòng)車車速快,制動(dòng)能力弱,交通意識(shí)差,大量的電動(dòng)車駕駛?cè)擞捎谀嫦蛐旭?,闖紅燈、占用機(jī)動(dòng)車道等陋習(xí),頻繁發(fā)生交通事故。而且車主普遍沒有保險(xiǎn)在人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失方面得不到任何通過我司系統(tǒng)與紅綠燈監(jiān)控系統(tǒng)的緊密結(jié)合可對(duì)電動(dòng)車違章處理進(jìn)行有效的管理,可大幅降低因逆向行駛,占用機(jī)動(dòng)車道等引起的交通事故
3、有效協(xié)助解決刑偵管理難題: 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,盜、搶等犯罪更加猖獗,其中盜竊案件仍高居刑事案件榜首,嚴(yán)重威脅著城市社會(huì)安定。通過天網(wǎng)與我司系統(tǒng)緊密結(jié)合,在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)可以對(duì)有犯罪前科人員提供行蹤軌跡,可以很快瑣定犯罪嫌疑人和車輛,從而大大減少公安排查工作量,讓警方在更短的時(shí)間內(nèi)找到犯罪份子。
4、有效協(xié)助解決維穩(wěn)管理難題: 經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析,可以提供特定監(jiān)控人群的行蹤軌跡(如:上訪人員監(jiān)管等……)
5、應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理流動(dòng)人口: 通過安全長(zhǎng)效管理體系,完善物防、技防、人防等治安安全建設(shè),實(shí)現(xiàn)對(duì)外來人口在出租房管理死角和盲點(diǎn)上的最大限度減少。進(jìn)一步創(chuàng)優(yōu)對(duì)流動(dòng)人口的服務(wù)與管理,以完善流動(dòng)人口系統(tǒng)化管理,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)關(guān)注人口的行蹤掌控,從而提高我市的治安管理水平。

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