1、重慶助力“零排放”，為船舶貼上電子標(biāo)簽

目前，船舶污染治理重慶“零排”方案已經(jīng)作為示范性治理經(jīng)驗在長江干線全面推廣。作為重慶海事局船舶污染防治方面的專家，張望就積極參與其中。他深入轄區(qū)港口、船舶進行調(diào)研，和團隊一起提出船舶水污染物“零排放”、大氣污染物“零產(chǎn)生”、噪聲污染“零打擾”——治水、治氣、治聲一體化推進的船舶污染治理重慶“零排”方案。

其中，船舶水污染物“零排放”，是將船舶垃圾、污水儲存在船上，在靠港后交付岸上處理；大氣污染物“零產(chǎn)生”，是指船舶靠港后使用岸電；噪聲污染“零打擾”，是指推進船舶水上施工限時作業(yè)，降低噪聲對沿岸居民的影響。

隨著實施污水“零排放”的船舶數(shù)量不斷增加，如何更及時地掌握船舶的具體信息？張望積極探索，通過對電子射頻芯片的研究，創(chuàng)新性地提出在長江全線使用統(tǒng)一的電子標(biāo)簽標(biāo)識“零排放”船舶設(shè)施改造信息，并在此基礎(chǔ)上組織完成了“江船零排”手機APP和PC端“長江船舶水污染物零排放管理系統(tǒng)”的開發(fā)。

據(jù)了解，通過這個電子標(biāo)簽，每艘“零排放”船舶擁有了唯一的身份標(biāo)識，海事執(zhí)法人員只要通過一部手機，就能對船舶信息進行有效掌握。

2、低碳環(huán)保的“電子標(biāo)簽”東鵬特飲，全力以赴探索綠色發(fā)展

環(huán)保版東鵬特飲的瓶身采用了100%可回收的PET材料,經(jīng)測算,6個PET瓶可以循環(huán)再生成一把雨傘,13個PET瓶可以循環(huán)再生成一件雨衣。而且東鵬特飲電子標(biāo)簽版產(chǎn)品的紙箱采用更低碳的減墨設(shè)計,每一款紙箱的油墨面積比常規(guī)包裝節(jié)省59%。在去除瓶上的紙質(zhì)標(biāo)簽后,環(huán)保工作者在回收時就減免了分離標(biāo)簽的工作環(huán)節(jié),不僅能在生產(chǎn)源頭上減少塑料的使用,更能讓后續(xù)的回收更高效。

值得一提的是,東鵬飲料在2023國際綠色零碳節(jié)上斬獲了2023ESG典范企業(yè)獎,以及榮獲了“2022綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻獎”,這些獎項的獲得不僅是對東鵬飲料多年以來在綠色環(huán)保發(fā)展領(lǐng)域所做貢獻的肯定,也是對東鵬飲料長期以來積極推動中國可持續(xù)發(fā)展的鼓勵。

3、北醒全球首條256線車規(guī)激光雷達的產(chǎn)線即將投入量產(chǎn)

北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠博士近日透露，北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級別車規(guī)激光雷達的生產(chǎn)線基本建成，并將于近期正式投入生產(chǎn)。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產(chǎn)車規(guī)激光雷達即將迎來量產(chǎn)落地。據(jù)李遠博士透露，這是一條數(shù)字化管控的高度自動化產(chǎn)線，可實現(xiàn)最大100多道激光雷達核心環(huán)節(jié)工序的自動化生產(chǎn)，滿足多型號高精度激光雷達量產(chǎn)需求，總年產(chǎn)能超過30萬臺。

4、亞馬遜推出安保機器人Astro，可在商業(yè)場所巡邏

亞馬遜今天在美國推出了Astro for Business，這是一款售價2349.99美元（注：當(dāng)前約17084元人民幣）的機器人，可以自主移動或通過遙控器移動。還配備了一個帶有夜視功能的高清潛望鏡攝像頭，提供全天候的實時畫面監(jiān)控和雙向通話功能。除了機器人，亞馬遜還提供了三種不同的訂閱服務(wù)，幫助企業(yè)監(jiān)控他們的設(shè)施。

其中，99美元一個月的Virtual Security Guard訂閱服務(wù)可以讓機器人在檢測到陌生人、奇怪的聲音或其他可疑的活動后，通知Ring的快速響應(yīng)代理，不過客戶必須訂閱另外兩個服務(wù)——Ring Protect Pro和Astro Secure，才能使用Virtual Security Guard，這兩個訂閱服務(wù)分別每月收費20美元和60美元。

Ring Protect Pro允許用戶保存設(shè)備錄像長達180天，并與Ring的運動傳感器和報警器同步。Astro Secure則可以讓機器人自主巡邏，沿著用戶自定義的路線移動。Astro還可以向用戶發(fā)送警報，并自動前往被觸發(fā)的傳感器，查看發(fā)生了什么情況。

亞馬遜去年推出了一款用于家庭的類似機器人——Astro for Home，目前仍然只能通過邀請購買，售價1599.99美元。

5、英飛凌發(fā)布 2023 財年財報：實現(xiàn)創(chuàng)紀錄營收和利潤

英飛凌科技現(xiàn)已發(fā)布2023財年第四季度及全年財報（截至2023年9月30日）。官方表示，2023財年營收為163.09億歐元，同比增長15%；利潤達43.99億歐元，同比增長30%；利潤率為27%。

英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示，2023財年，英飛凌創(chuàng)下了收入和利潤的新紀錄。

英飛凌表示，自身所處的環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn)。一方面，可再生能源、電動汽車（尤其是在中國）和汽車行業(yè)微控制器領(lǐng)域的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)性增長勢頭依然不減。另一方面，消費品、通信、計算和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求則處于短暫的低迷期?？傮w而言，預(yù)計2024財年的營收將持續(xù)增長，但增速將有所放緩。

6、全球首個！電視擁抱AI大模型 顛覆式革新

長虹電視官方宣布，將于11月20日發(fā)布全球首個基于大模型的智慧家電AI平臺。

早在2016年，長虹就發(fā)布了全球首臺人工智能電視，第一家將”人工智能深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法”應(yīng)用于電視，讓家電行業(yè)正式邁入人工智能新時代。

如今，長虹再一次率先將其應(yīng)用于智慧家電，并結(jié)合訓(xùn)練專業(yè)模型，通過長虹自主研發(fā)的Al技術(shù)進行融合，構(gòu)建出全球首個基于大模型的智慧家電AI平臺。

長虹表示，它的出現(xiàn)，或?qū)⑹侵悄芗译姲l(fā)展的一個里程碑。

而這次，長虹率先將其應(yīng)用在旗下智能電視上，將會給智能電視帶來顛覆式革新。

據(jù)了解，長虹電視部分產(chǎn)品將搭載“長虹超腦”人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)依托于多模態(tài)交互，語義理解及意圖識別，大數(shù)據(jù)等技術(shù)構(gòu)建起的人工智能超腦系統(tǒng)，具備能感知、能理解、能學(xué)習(xí)三大核心能力。

它可應(yīng)用于日常生活答疑，專業(yè)領(lǐng)域探索以及個性化服務(wù)等方面。搭載于長虹電視上，以數(shù)字形象“長虹小白”的形式與用戶交互，并執(zhí)行指令。

搭載“長虹超腦”的電視，實現(xiàn)了深度交互、內(nèi)容多元、場景豐富等全方位升級，并且其理解能力將呈幾何倍數(shù)提升，“知識面”也將顯著擴大。從原來覆蓋30多個領(lǐng)域的“百事通”，成為真正無所不能的“事事通”。

7、消息稱小米汽車已實現(xiàn)小批量試生產(chǎn)，新車預(yù)計明年 2 月上市

《每日經(jīng)濟新聞》透露，小米汽車工廠已經(jīng)啟動了一段時間的小批量試生產(chǎn)，目前已經(jīng)生產(chǎn)數(shù)十輛，計劃在下個月（12 月）開始批量生產(chǎn)，明年開年（2 月）上市。

一位在小米汽車生產(chǎn)基地附近工作的人員表示，“里面應(yīng)該已經(jīng)開始生產(chǎn)了，前段時間遠遠能聽到里面有聲音傳出”。

汽車博主 @韓路 透露，小米汽車首車定位“C 級生態(tài)科技轎車”（C 級豪華轎車），使用 Xiaomi 品牌，性能配置都相對比較高。

據(jù)稱，“車內(nèi)空間很不錯”，大家關(guān)心的澎湃 OS 也在小米汽車上落地。外觀方面，該博主認為小米首車“顏值不錯”，流暢線條能有個 90 分，最適合相提并論的是 Taycan。

8、微軟發(fā)布自研AI芯片Azure Maia 100及Cobalt 100，用于強化Azure AI和Copilot服務(wù)

11月16日消息，在今天于西雅圖舉行的Ignite開發(fā)者大會上，微軟正式推出了兩款自研AI芯片，用于強化Azure AI和Microsoft Copilot服務(wù)，分別為Azure Maia 100及Azure Cobalt 100。

該系列芯片旨在加速AI計算任務(wù)，并為其每月30美元的“Copilot”服務(wù)和企業(yè)軟件用戶提供算力基礎(chǔ)，同時也為希望制作自定義AI服務(wù)的開發(fā)人員提供服務(wù)。

據(jù)了解，Azure Maia 100是一款專為Azure云服務(wù)和AI工作負載設(shè)計的ASIC芯片，適用于x86主機。該芯片將安裝在定制的液冷機架中，同時最多可容納4枚芯片。該芯片將支持標(biāo)準(zhǔn)INT8和INT4數(shù)據(jù)格式并利用嵌入式以太網(wǎng)接口。這款芯片基于臺積電5nm節(jié)點制造，可支持各種AI場景，包括自然語言處理、計算機視覺、推薦系統(tǒng)和生成型AI。

而Azure Cobalt 100是一款A(yù)rm芯片，專門用于在微軟Cloud上運行通用計算工作負載。這款芯片可以提供高密度、高可靠性和高安全性的計算服務(wù)，適用于Web應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫、容器和微服務(wù)等。它還可以與Azure的生態(tài)系統(tǒng)兼容，包括Azure Kubernetes Service、Azure Functions和Azure App Service等。這款芯片的優(yōu)點在于可以提供低成本、低功耗和低碳排放的計算平臺，支持可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

9、兩地以智慧化手段幫助視障人士安全出行

為幫助視障人士安全出行，廣西壯族自治區(qū)南寧市在去年啟用了智能盲道斑馬線，該盲道斑馬線將視頻監(jiān)控及射頻識別設(shè)備相結(jié)合，更大程度上提升了交通安全系數(shù)。

“之所以增加盲道設(shè)計，是因為去年5月我們接到群眾反映，這條路附近的視障人士比較多，大概有100多名。由于該路段缺少無障礙設(shè)施，視障人士通行存在很大的安全隱患?！毕嚓P(guān)部門工作人員說。去年10月，經(jīng)過多次調(diào)研和技術(shù)研發(fā)，南寧市相關(guān)部門在該路段增設(shè)了一條內(nèi)嵌盲道的斑馬線，長度近30米，同步配套智能助盲指引系統(tǒng)，并為視障人士配發(fā)了芯片手環(huán)。據(jù)介紹，每當(dāng)有視障人士過街時，助盲指引系統(tǒng)就會感應(yīng)到他們手環(huán)的信號，路口南北兩側(cè)的LED顯示屏、警示燈、語音提示器等設(shè)備通過視覺和聲音的方式，對過往車輛進行預(yù)警，提醒車輛減速禮讓?！巴ㄟ^這條斑馬線的時候，手環(huán)不一定要拿在手里，放在口袋里面，助盲指引系統(tǒng)也能感應(yīng)到，這讓我們行走更加方便?！币曊先耸刻者M說。值得注意的是，在路面設(shè)計上，該斑馬線呈顆粒狀，踩上去的凹凸感可以為視障人士指引方向。到了夜晚，助盲指引系統(tǒng)還會發(fā)出激光提示，讓他們過街更安全。

今年10月，湖南省株洲市首條內(nèi)嵌電子設(shè)備的特殊盲道正式啟用。這條盲道位于天元區(qū)長江北路和明珠路交匯處，橫貫主干道的地下通道。相關(guān)部門在該路段原有的盲道中增設(shè)電子設(shè)備，智能引導(dǎo)盲人行走，改善他們的出行體驗。這條盲道中間每隔一段距離就內(nèi)嵌電子感應(yīng)器，在每個拐角處都安裝了電子喇叭，盲人通過手機APP，就可以無縫鏈接到電子盲道引導(dǎo)系統(tǒng)，手機端和電子喇叭會語音提示，同時還伴有障礙物和樓梯提示功能，指引盲人市民安全通行。

10、山東青島推動數(shù)字化管理模式創(chuàng)新

山東省青島市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局高起點謀劃，制定了“1233N”智慧化工地管理服務(wù)平臺二期建設(shè)方案。“1”是一體化平臺；“2”是聚焦質(zhì)量、安全兩大業(yè)務(wù)板塊；第一個“3”是錨定“數(shù)字化”“程序化”“智慧化”三個發(fā)展方向；第二個“3”是打造市、區(qū)（市）、項目三級管理體系；“N”是多維度、多場景的聯(lián)動應(yīng)用。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全面釋放數(shù)據(jù)價值。一體化推進三個發(fā)展方向：一個“數(shù)字化”數(shù)據(jù)中臺，即構(gòu)建能滿足全市一體、無限拓展創(chuàng)新應(yīng)用、靈活適配各項業(yè)務(wù)需求的底層數(shù)據(jù)底座；一套“程序化”管理機制：圍繞質(zhì)量監(jiān)督、重要建材監(jiān)管、檢測機構(gòu)和攪拌站管理等行業(yè)監(jiān)管需求，梳理制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程，統(tǒng)籌打造管理規(guī)范、多場聯(lián)動、高效集成的程序化業(yè)務(wù)系統(tǒng)；一個“智慧化”監(jiān)管體系，充分利用“數(shù)字化”“程序化”工具歸集海量數(shù)據(jù)資源，探索建立行之有效的大數(shù)據(jù)分析模型，對施工現(xiàn)場的各類數(shù)據(jù)進行綜合分析和計算，設(shè)定對應(yīng)的風(fēng)險等級，提供多維度預(yù)警，建立起監(jiān)管工作“差異化”、風(fēng)險預(yù)控“精準(zhǔn)化”的“智慧化”監(jiān)管新體系。

多維度聯(lián)動了N個應(yīng)用。其中包括一個“點”的突破：深化BIM（建筑信息模型）技術(shù)應(yīng)用，質(zhì)量追溯全過程。通過布設(shè)國產(chǎn)自主技術(shù)輕量化引擎，串聯(lián)多個業(yè)務(wù)應(yīng)用，建立基于BIM的項目全建設(shè)周期數(shù)據(jù)共享機制，打造貫穿項目全建設(shè)周期的一體化、可視化、智能化的監(jiān)管體系，精準(zhǔn)實施對不合格建材的全過程溯源。一個“智”的飛躍：“機器狗”率先應(yīng)用，工地監(jiān)管更智慧。為了推動智慧化工地管理升級，青島市在省內(nèi)率先嘗試應(yīng)用“機器狗”，在質(zhì)量、安全、應(yīng)急以及綠色文明施工四大業(yè)務(wù)場景輔助監(jiān)管。同時，嘗試開發(fā)更多同BIM模型結(jié)合的算法，對重點施工現(xiàn)場進行不間斷、無死角的質(zhì)量、安全巡檢，打通全過程監(jiān)管“最后一米”。一個“量”的提升：制定了“541”工作目標(biāo)，智慧升級可持續(xù)。在全市范圍全面推行智慧化工地建設(shè)，通過“5個全覆蓋”（項目、方案、數(shù)據(jù)、評價和管理全覆蓋）、“4個百分百”（工程項目100%入庫、建設(shè)方案100%制定、建設(shè)內(nèi)容100%應(yīng)用、應(yīng)用數(shù)據(jù)100%對接）、“1個NO.1”（省星級智慧化工地創(chuàng)建數(shù)量“NO.1”）推動智慧化手段在建筑行業(yè)的持續(xù)應(yīng)用，促進建筑行業(yè)同信息行業(yè)的雙向賦能，形成智慧化應(yīng)用可拓展、可持續(xù)的良性發(fā)展機制。