1、經(jīng)緯恒潤(rùn)搭載RFID技術(shù)的馬來(lái)西亞工廠正式投入試運(yùn)行

2023年10月，經(jīng)緯恒潤(rùn)在中國(guó)境外的第一家工廠正式投入試運(yùn)行。新工廠位于馬來(lái)西亞，于2023年4月開始籌建，規(guī)劃總產(chǎn)能500萬(wàn)個(gè)汽車電子控制器，主要用于生產(chǎn)新能源汽車電子產(chǎn)品，以滿足國(guó)外客戶日益增長(zhǎng)的需求。

經(jīng)緯恒潤(rùn)馬來(lái)西亞工廠位于馬六甲市自由貿(mào)易區(qū)，廠區(qū)占地面積3200平方米，包含了組裝、測(cè)試、包裝等汽車電子控制器的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

目前，廠內(nèi)已建成1條新能源自動(dòng)化產(chǎn)線, 該產(chǎn)線是經(jīng)緯恒潤(rùn)完全自主研發(fā)、自主建設(shè)的全自動(dòng)化產(chǎn)線，年產(chǎn)量可達(dá)120萬(wàn)件控制器。產(chǎn)線集成了機(jī)械手臂、三軸模組、光學(xué)檢測(cè)、RFID、在線監(jiān)控等自動(dòng)化技術(shù)，并搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)自研的MES系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全流程的全自動(dòng)化投產(chǎn)、生產(chǎn)信息追溯、過(guò)程參數(shù)管控、系統(tǒng)防錯(cuò)等功能。產(chǎn)線各個(gè)工序應(yīng)用了平臺(tái)化、模塊化的設(shè)計(jì)理念，大大提高了生產(chǎn)線的柔性，未來(lái)在面對(duì)客戶需求變化、產(chǎn)品升級(jí)換代時(shí)，可以快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的升級(jí)改造、產(chǎn)能提升。

2、dtof光電傳感器芯片設(shè)計(jì)商世瞳微電子」完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A++輪融資

近日，SPAD dtof光電傳感器芯片設(shè)計(jì)商世瞳（上海）微電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“世瞳微電子”）完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A++輪融資，由清控銀杏、泰達(dá)資本、磐霖資本聯(lián)合投資。本輪資金將主要用于新品研發(fā)，以及加速現(xiàn)有產(chǎn)品的量產(chǎn)等方面。此前，世瞳微電子已完成由毅達(dá)資本投資的Pre-A+輪融資。

世瞳微電子成立于2021年，是一家光電傳感器芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，團(tuán)隊(duì)專注于研發(fā)高精度、低功耗且較低成本的SPAD dToF 3D傳感芯片，尤其是3D傳感器。截至目前，世瞳微電子已推出了SPAD面陣芯片、Spot dToF系統(tǒng)、dToF距離傳感器等產(chǎn)品。

3、豪威集團(tuán)推出新款圖像傳感器OV05C10 : 適用于筆記本電腦及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

根據(jù)豪威集團(tuán)官網(wǎng)消息稱，豪威集團(tuán)已于本月初發(fā)布了一款全新的圖像傳感器，命名為 OV05C10。OV05C10 是首款為筆記本電腦打造的寬高比為 16：10，像素量為 520 萬(wàn)的圖像傳感器，并且同樣適用于平板電腦以及其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。不會(huì)對(duì)騎手的輕型自行車產(chǎn)生影響，并且適用絕大多數(shù)自行車；而在續(xù)航方面，RS1000  內(nèi)置電池續(xù)航  2  小時(shí)，并擁有  USB  接口，可以從移動(dòng)電源或電助力自行車電池中取電。

OV05C10 是一款尺寸為 1/4.7 英寸的低功耗背照式（BSI）圖像傳感器，采用豪威集團(tuán)的 PureCel ? Plus 技術(shù)，該技術(shù)通過(guò)引入埋藏式彩色濾光片陣列（BCFA）和深槽隔離（DTI）技術(shù)來(lái)增強(qiáng)傳感器性能，使其具有更強(qiáng)的暗光性能、更好的畫質(zhì)表現(xiàn)以及更緊湊的體積。OV05C10 支持在 520 萬(wàn)像素下實(shí)現(xiàn) 60 幀 / 秒的雙曝光交錯(cuò)式 HDR 功能，可以在明暗差異較大的環(huán)境中拍到動(dòng)態(tài)范圍較高的圖像。

OV05C10 得益于 520 萬(wàn)像素，在功能方面可以實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)議自動(dòng)取景，該功能可以自動(dòng)調(diào)節(jié)攝像頭視野，即對(duì)畫面中非主體部分進(jìn)行裁切，以此實(shí)現(xiàn)讓會(huì)議講話者始終保持在畫面中心的效果。此外官方介紹說(shuō) OV05C10 為了提高人工智能應(yīng)用的效率，延長(zhǎng)便攜式設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間，這款傳感器還可以在超低功耗模式下支持人體存在檢測(cè)（HPD）功能

4、廣東省引發(fā)加快建設(shè)通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地的實(shí)施意見

近日，為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于人工智能的系列重要論述精神，落實(shí)國(guó)家發(fā)展新一代人工智能的決策部署，搶抓通用人工智能發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮廣東在算力基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)據(jù)要素等方面的優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地，廣東省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地的實(shí)施意見》。意見提出，到2025年，智能算力規(guī)模實(shí)現(xiàn)全國(guó)第一、全球領(lǐng)先，通用人工智能技術(shù)創(chuàng)新體系較為完備，人工智能高水平應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3000億元，企業(yè)數(shù)量超2000家，將廣東打造成為國(guó)家通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地，構(gòu)建全國(guó)智能算力樞紐中心、粵港澳大灣區(qū)數(shù)據(jù)特區(qū)、場(chǎng)景應(yīng)用全國(guó)示范高地，形成“算力互聯(lián)、算法開源、數(shù)據(jù)融合、應(yīng)用涌現(xiàn)”的良好發(fā)展格局。

5、星巴克出資2億元在中國(guó)成立創(chuàng)新科技公司，含AI應(yīng)用軟件開發(fā)業(yè)務(wù)

11月13日，從國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉，星巴克（中國(guó)）創(chuàng)新科技有限公司于近日成立，該公司由星巴克咖啡（開曼）控股有限公司（Starbucks Coffee (Cayman) Holdings Ltd.）全資持股。

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息顯示，星巴克（中國(guó)）創(chuàng)新科技有限公司法定代表人為羅金鵬，注冊(cè)資本 2.22 億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含軟件開發(fā)、軟件銷售、人工智能（AI）應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。

6、廣西全面推進(jìn)“數(shù)字化交警大隊(duì)中隊(duì)”建設(shè)

“安全出行，請(qǐng)佩戴好頭盔?！边@是玉林市街道上AI智能勸導(dǎo)員對(duì)未佩戴安全頭盔的電動(dòng)自行車、摩托車駕駛?cè)说恼Z(yǔ)音勸導(dǎo)，也是我區(qū)公安交管部門向科技要“警力”的一個(gè)縮影。11月10日，全區(qū)公安交通管理科技應(yīng)用工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在玉林召開，會(huì)議總結(jié)、梳理今年前三季度全區(qū)公安交通管理科技應(yīng)用成效、短板，推廣玉林交通管理科技賦能典型經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)“智慧交通”建設(shè)。

今年以來(lái)，廣西交警部門全方位推行“一證辦、一窗辦、一次辦”，創(chuàng)新落實(shí)“網(wǎng)上辦、視頻辦、掌上辦”，實(shí)現(xiàn)33項(xiàng)業(yè)務(wù)134項(xiàng)內(nèi)容網(wǎng)上辦理；南寧、柳州、桂林、梧州、貴港市自從在互聯(lián)網(wǎng)開展交通事故視頻快處、交管網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)地圖功能應(yīng)用2項(xiàng)試點(diǎn)工作以來(lái)，簡(jiǎn)易事故處理時(shí)間從35分鐘縮短至11分鐘，理賠時(shí)間也明顯縮短，實(shí)現(xiàn)了群眾、保險(xiǎn)、交警“三方共贏”；貴港、百色、來(lái)賓市交警部門建設(shè)數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法全過(guò)程監(jiān)管；柳州市交警部門搭建重點(diǎn)駕駛?cè)后w數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)，完成12.2萬(wàn)重點(diǎn)運(yùn)輸行業(yè)駕駛?cè)撕Y查工作。

會(huì)議要求，廣西各級(jí)公安交管部門要構(gòu)建全方位路面感知網(wǎng)，強(qiáng)化立體防控體系建設(shè)，全面推進(jìn)“數(shù)字化交警大隊(duì)中隊(duì)”建設(shè)，完善轄區(qū)卡口視頻建設(shè)、交警執(zhí)法站建設(shè)，強(qiáng)化研判和科技應(yīng)用，精準(zhǔn)加強(qiáng)路面管控。組織開展農(nóng)村地區(qū)道路交通視頻圖像統(tǒng)籌建設(shè)與智能應(yīng)用工作，著力防范化解農(nóng)村地區(qū)重大道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)本地交通管理痛點(diǎn)、難點(diǎn)、卡點(diǎn)問(wèn)題開展分析研判，探索建立一套預(yù)警通報(bào)、異常核查、問(wèn)題整改、效果評(píng)估的閉環(huán)工作機(jī)制。推進(jìn)全區(qū)公安交管數(shù)字駕駛艙設(shè)計(jì)，打造綜合態(tài)勢(shì)、客貨運(yùn)企業(yè)源頭管理、路面查緝管控、節(jié)假日疏堵保暢等應(yīng)用場(chǎng)景，深化分析研判應(yīng)用，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)賦能。加快推進(jìn)交管證照電子化和車輛管理智能化裝備項(xiàng)目建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全要素?cái)?shù)字化改造，深化網(wǎng)上辦、自助辦、全網(wǎng)通辦應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通管理業(yè)務(wù)協(xié)同化、牌證數(shù)字化、服務(wù)便利化，讓群眾辦事更加便捷。深化全區(qū)普通公路安全隱患突出點(diǎn)段治理重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目，積極借助“會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)”“支路哨兵”等科技手段，加強(qiáng)科技賦能提升道路隱患治理效能。加快推進(jìn)科技賦能整治嚴(yán)重超員、不佩戴頭盔、疲勞駕駛等普遍性的重大安全隱患，及時(shí)有效識(shí)別、預(yù)警、處置嚴(yán)重交通安全隱患。

7、湖北打造千億人工智能產(chǎn)業(yè)

近期，湖北出臺(tái)了《湖北省推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）。在重點(diǎn)任務(wù)上，提出通過(guò)“揭榜掛帥”“委托攻關(guān)”“聯(lián)合攻關(guān)”等方式立項(xiàng)，構(gòu)建“企業(yè)出題、政府立題、協(xié)同破題”的常態(tài)化攻關(guān)模式，布局建設(shè)高能級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)；著力開發(fā)智能軟件、數(shù)控產(chǎn)品、智慧醫(yī)療裝備、智慧教育終端等七大智能產(chǎn)品，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的人工智能產(chǎn)品體系；推進(jìn)城市數(shù)字公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)工作，在“一標(biāo)三實(shí)”和城市信息模型平臺(tái)建設(shè)中開展人工智能運(yùn)用試點(diǎn)；推進(jìn)智慧交通、智能制造等領(lǐng)域場(chǎng)景建設(shè)，提升養(yǎng)老、家政等社會(huì)服務(wù)智能化、數(shù)字化水平；加大育才引才力度，著力引進(jìn)培育一批行業(yè)頂尖人才、青年人才。

根據(jù)《行動(dòng)方案》，到2025年，湖北人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1500億元。在智能芯片、多模態(tài)大模型、自然語(yǔ)言處理、視聽覺信息智能識(shí)別、自動(dòng)駕駛等重點(diǎn)領(lǐng)域取得重大標(biāo)志性成果100項(xiàng)以上，新建全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1—2家，打造省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)5家以上，培育30家以上國(guó)內(nèi)有影響力的人工智能高新技術(shù)企業(yè)，100家以上專精特新“小巨人”企業(yè)和10個(gè)以上制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)（產(chǎn)品），打造5個(gè)以上行業(yè)大模型和500個(gè)以上應(yīng)用示范場(chǎng)景?；拘纬申P(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)先、特色應(yīng)用引領(lǐng)、軟件硬件均衡發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，人工智能總體技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平進(jìn)入全國(guó)第一方陣。

省科技廳黨組成員、副廳長(zhǎng)陳俊介紹，湖北省人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新實(shí)力全國(guó)一流，擁有4個(gè)國(guó)字號(hào)人工智能重大創(chuàng)新平臺(tái)。武漢人工智能計(jì)算中心、武漢超算中心共同構(gòu)成全國(guó)首個(gè)集人工智能和超算的多樣化云服務(wù)化算力集群。聚焦人工智能關(guān)鍵通用技術(shù)及專用技術(shù)領(lǐng)域，湖北在“尖刀”技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目、省科技重大專項(xiàng)中開展前瞻布局，基本形成涵蓋基礎(chǔ)層、技術(shù)層、應(yīng)用層較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

8、芯片制造商、RISC-V領(lǐng)軍企業(yè)Imagination Technologies宣布裁員20%

據(jù)路透社報(bào)道，芯片制造商、RISC-V生態(tài)系統(tǒng)中關(guān)鍵公司之一Imagination Technologies計(jì)劃解雇該公司20%的員工。

路透社表示，這家總部位于英國(guó)的公司曾經(jīng)于2020年簽署了向蘋果公司提供芯片技術(shù)的協(xié)議，不過(guò)該公司日前表示，由于過(guò)去18個(gè)月具有挑戰(zhàn)性的“商業(yè)環(huán)境”，該公司正迎來(lái)裁員，截至2022年底，該公司有559名員工，預(yù)計(jì)本次人事變動(dòng)將裁員111人左右。

據(jù)悉，這項(xiàng)裁員波及全公司范圍，據(jù)稱每項(xiàng)業(yè)務(wù)都會(huì)受到影響。

另?yè)?jù)Imagination Technologies財(cái)報(bào)顯示，該公司去年報(bào)告稅前利潤(rùn)為1700萬(wàn)英鎊（注：當(dāng)前約1.52億元人民幣），收入為1.203億英鎊（當(dāng)前約10.74億元人民幣）。

9、寶馬將在德國(guó)推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：可邊開車邊看視頻，售價(jià)6000歐元

寶馬公司將在德國(guó)市場(chǎng)推出其Personal Pilot L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)與奔馳公司的DRIVEPILOT系統(tǒng)類似，都屬于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以在駕駛員暫時(shí)分散注意力的情況下，控制車輛的速度、與前車的距離和車道位置，而無(wú)需駕駛員的操作。

寶馬公司在一份新聞稿中表示，Personal Pilot L3系統(tǒng)將在新款寶馬7系中提供。目前，這一系統(tǒng)僅限于德國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)為6000歐元（注：當(dāng)前約46740元人民幣）。與奔馳公司的DRIVE PILOT系統(tǒng)一樣，寶馬的PersonalPilotL3系統(tǒng)只能在特定條件下啟用。例如，該系統(tǒng)只能在具有結(jié)構(gòu)分離車道的高速公路上以最高60公里/小時(shí)的速度使用。不過(guò)寶馬公司強(qiáng)調(diào)，其系統(tǒng)的特點(diǎn)是可以在黑暗中使用。

一旦啟動(dòng)個(gè)人Personal Pilot L3系統(tǒng)，駕駛員就可以從事次要的車內(nèi)活動(dòng)，包括那些需要他們將目光從道路上移開的活動(dòng)，這些活動(dòng)包括查看和編輯電子郵件、更深入地進(jìn)行電話通話和訪問(wèn)流媒體服務(wù)。寶馬公司在關(guān)于該系統(tǒng)的新聞稿中提供的圖片暗示了這一點(diǎn)，圖片中顯示了視頻流媒體服務(wù)在車輛的信息娛樂(lè)顯示屏上播放。與其他高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)類似，當(dāng)需要手動(dòng)干預(yù)時(shí)，PersonalPilotL3系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員，這些提醒包括視覺和聽覺提醒。寶馬公司指出，如果駕駛員沒(méi)有反應(yīng)，車輛將會(huì)受控地停下來(lái)。

10、國(guó)家數(shù)據(jù)局正研究起草相關(guān)指導(dǎo)文件 將從頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)數(shù)據(jù)交易流通體系建設(shè)

今年新成立的國(guó)家數(shù)據(jù)局自10月底正式揭牌后，動(dòng)作頻頻，透露出諸多信號(hào)。其中，國(guó)家數(shù)據(jù)局局長(zhǎng)劉烈宏11月10日出席北京數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)啟動(dòng)會(huì)并講話時(shí)表示，要探索數(shù)據(jù)“三權(quán)”分置落地，讓數(shù)據(jù)放心“供”出來(lái)；培育多層次數(shù)據(jù)流通交易體系，讓更多數(shù)據(jù)“活”起來(lái)；推動(dòng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓數(shù)據(jù)安全“動(dòng)”起來(lái)。

據(jù)透露，國(guó)家數(shù)據(jù)局正研究起草相關(guān)指導(dǎo)文件，將從頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)數(shù)據(jù)交易流通體系建設(shè)。此前，劉烈宏一行還走訪調(diào)研了每日互動(dòng)公司。值得一提的是，近日，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司會(huì)同國(guó)家數(shù)據(jù)局籌備三組召開座談會(huì)，旨在加快建立健全公共數(shù)據(jù)價(jià)格形成機(jī)制。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心副主任王建冬近日在上海證券報(bào)發(fā)表文章――《推進(jìn)市場(chǎng)化配置改革 盤活數(shù)據(jù)要素資產(chǎn)價(jià)值》，從“數(shù)據(jù)的要素化應(yīng)當(dāng)包含數(shù)據(jù)資源化、資源資產(chǎn)化和資產(chǎn)資本化三個(gè)階段”“明確數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)登記方式、登記主體、確權(quán)授權(quán)機(jī)制等實(shí)施路徑，加快形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)的‘身份’確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)和制度體系”等5個(gè)方面進(jìn)行論述思考。

“據(jù)我們初步測(cè)算，隨著數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革的不斷深入，‘十四五’期間我國(guó)數(shù)據(jù)要素流通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5000-10000億元規(guī)模，是一個(gè)巨大藍(lán)海。”王建冬向記者表示，現(xiàn)階段亟需結(jié)合我國(guó)發(fā)展實(shí)際，建立適配數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)律的新型數(shù)據(jù)價(jià)格機(jī)制，以最大限度盤活數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，培育壯大數(shù)據(jù)流通交易市場(chǎng)。