緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”的國家戰(zhàn)略，近日桐鄉(xiāng)交警聯(lián)合平安智慧交通對全市127個信號燈進行智慧化升級，首次探索桐鄉(xiāng)市信號燈互聯(lián)網(wǎng)+信號配時優(yōu)化，綜合大數(shù)據(jù)、算法和桐鄉(xiāng)市交通實際，形成了獨具桐鄉(xiāng)特色的智慧信號燈。

路口不再等待，“長了眼睛”的信號燈

昨天夜間，家住佳景苑的市民王先生剛值完夜班從桐鄉(xiāng)汽車站打算開車回家，從值班室出來已經(jīng)是11點多，他開車沿環(huán)城南路途徑世紀大道返回。以往雖說夜間路上幾乎沒啥車輛，但直行紅燈等待總是難免。沒想到下班路上一路綠燈，遇到紅燈亮起又很快結(jié)束，回家時間大大縮短，王先生感覺有些意外地感嘆：難道是信號燈“長了眼睛”?

這位市民在下班途中遇到的，是基于“AI+大數(shù)據(jù)”全面武裝的信號燈，針對路口早晚高峰東西方向車流不對稱且波動較大的情況，智能信號燈自適應策略可實時根據(jù)交通流波動進行調(diào)整，同時實現(xiàn)將上游與下游的信號燈進行聯(lián)動聯(lián)調(diào)，避免以往常會遇到的“碰見一個紅燈，一路都是紅燈”的出行煩惱。

基于實時交流流量及海量互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，實時計算該路口及周邊路口車流到達情況、停車延誤、排隊長度等指標，從而對路口運行狀態(tài)進行診斷分析，最終對紅綠燈分配時長、信號燈周期等進行自動調(diào)整。

目前，桐鄉(xiāng)市校場路、文華路、世紀大道、環(huán)城東路、慶豐路和復興路等“五縱一橫”的道路已實現(xiàn)自適應控制。桐鄉(xiāng)交警介紹，在高峰時段，某些路口信號燈自動調(diào)整下發(fā)自適應方案達20余次，路口平均延誤時間降低約19%。

“菜單式”信號配時方案 維護校園周邊交通秩序

針對9月份學生返校后早晚高峰車流大幅增加等情況，桐鄉(xiāng)交警根據(jù)以往開學期間校園周邊的交通流量變化，提前針對城區(qū)10所中中小學、約20個重點路口形成“校園區(qū)域”交通信號協(xié)調(diào)控制方案，因地制宜改善校園周邊的交通擁堵情況，提升通行效率。

以鳳鳴小學為例，早晚高峰接送學生車輛占用慶豐南路、桐南路路段內(nèi)側(cè)車道，導致道路通行能力下降，從而引起交通擁堵。升級后的信號燈對慶豐路-校場路西向東、慶豐路-崇福大道南向北等進城上游路口進行“截留控制”，配合對校場東路右轉(zhuǎn)進入慶豐路的車流進行引導，鳳鳴小學周邊路口的交通狀況基本控制在良好狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，自系統(tǒng)啟用至開學前，全市各主干道路擁堵指數(shù)下降達10%-20%。

縣級標桿 深化智慧交通在桐鄉(xiāng)市的創(chuàng)新實踐

桐鄉(xiāng)市在全國縣域數(shù)字發(fā)展水平始終位于先列。近年來，桐鄉(xiāng)市提出了加快“數(shù)字桐鄉(xiāng)”建設，推動桐鄉(xiāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”和智慧城市建設，打造全國新型智慧城市縣級標桿已作為全市工作的重中之重。

交通血脈構(gòu)建城市發(fā)展價值。在交通管理中，桐鄉(xiāng)交警致力于通過智慧化手段科學的設定及優(yōu)化紅綠燈配時、提高信控路口的通行能力、通過精細化的管理緩解城市擁堵。本次桐鄉(xiāng)市全市區(qū)信號燈的智慧化升級，正是智慧手段引領桐鄉(xiāng)市智慧交通創(chuàng)新實踐、激發(fā)城市交通活力的良好印證，也是平安智慧交通助力桐鄉(xiāng)交警打造智慧交通建設的重要成果之一。

未來，桐鄉(xiāng)交警將進一步針對信號方案開展第五次全區(qū)域性的更新與優(yōu)化，并在現(xiàn)階段“五縱一橫”道路的基礎上，將更多重要路口的信號燈整合到系統(tǒng)中來，逐步延展完善信號優(yōu)化的“智慧網(wǎng)”，為安全、有序、暢通的交通環(huán)境提供科技支撐，用“智慧”激活城市交通脈絡。