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紅旗“出生記”丨智能化紅旗工廠(chǎng)總裝車(chē)間,已成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“全無(wú)人配送”車(chē)間

作者:欒喜良 王昕 賈子堯 曹逸群
來(lái)源:中國(guó)吉林網(wǎng)
日期:2020-09-18 10:58:18
摘要:紅旗工廠(chǎng)總裝車(chē)間有近200臺(tái)各種型號(hào)的AGV導(dǎo)航車(chē),它們沿著地面上33條灰色磁條按程序設(shè)定軌跡行走,車(chē)上裝有紅旗車(chē)各種類(lèi)型的配件。這條全線(xiàn)AGV自動(dòng)物流系統(tǒng)其采取RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可自動(dòng)識(shí)別物料配送位置,同時(shí)能夠自動(dòng)識(shí)別前方行人,進(jìn)行減速或避讓?zhuān)嬲龅街悄芪锪鳌?/div>
關(guān)鍵詞:AGVRFID

作為三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車(chē)制造是吉林省推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“基本盤(pán)”。

近期,新紅旗品牌喜訊連連:紅旗工廠(chǎng)新車(chē)間的如期投產(chǎn),紅旗H9正式量產(chǎn)。緊接著,紅旗H9公布預(yù)售價(jià)格為33~60萬(wàn),成為熱門(mén)話(huà)題,引爆全網(wǎng)流量,圈粉無(wú)數(shù)!從品牌重塑戰(zhàn)略到建設(shè)數(shù)字化工廠(chǎng),中國(guó)一汽旗下“紅旗”品牌成為吉林省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)最具代表性的縮影。一輛紅旗轎車(chē),到底是如何生產(chǎn)出來(lái)的呢?不妨去紅旗生產(chǎn)線(xiàn)一探。

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誕生于上世紀(jì)50年代的“紅旗”,作為新中國(guó)工業(yè)化的實(shí)踐者與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史的見(jiàn)證者,其意義與國(guó)人而言遠(yuǎn)甚普通汽車(chē)品牌。時(shí)光穿越一甲子,一代又一代的一汽紅旗人牢牢扛住肩上的重任,于新時(shí)代繼往之使命,也在開(kāi)拓未來(lái)的道路上不斷積淀與創(chuàng)新。

數(shù)字化生產(chǎn) 助力紅旗智能制造

走到今天的紅旗汽車(chē),離不開(kāi)智能制造的振興與發(fā)展理念的革新。在紅旗工廠(chǎng),數(shù)字化生產(chǎn)也是構(gòu)建數(shù)字化汽車(chē)生態(tài)體系的重要環(huán)節(jié)。

2019年2月,中國(guó)一汽紅旗工廠(chǎng)新H總裝車(chē)間正式投產(chǎn),按照行業(yè)頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)、國(guó)內(nèi)第一。智能化工位占比80%以上,是集“柔性化”“智能化”“共享化”“信息化”于一體的現(xiàn)代化車(chē)間,擁有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)高精度輪胎裝配、全覆蓋電動(dòng)擰緊、全自動(dòng)風(fēng)擋涂膠裝配、模塊化底盤(pán)自動(dòng)合裝、高精度車(chē)身表面間隙測(cè)量、無(wú)人化全線(xiàn)AGV物流等“十大智能工位”,總裝自動(dòng)化率達(dá)90%,年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)輛,為中國(guó)自主品牌樹(shù)立了新標(biāo)桿。

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充滿(mǎn)科幻感的“智能化”,是紅旗工廠(chǎng)給人最直觀(guān)的感受,紅旗工廠(chǎng)總裝車(chē)間,已成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“全無(wú)人配送”車(chē)間。紅旗工廠(chǎng)總裝車(chē)間有近200臺(tái)各種型號(hào)的AGV導(dǎo)航車(chē),它們沿著地面上33條灰色磁條按程序設(shè)定軌跡行走,車(chē)上裝有紅旗車(chē)各種類(lèi)型的配件。這條全線(xiàn)AGV自動(dòng)物流系統(tǒng)其采取RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可自動(dòng)識(shí)別物料配送位置,同時(shí)能夠自動(dòng)識(shí)別前方行人,進(jìn)行減速或避讓?zhuān)嬲龅街悄芪锪?。從零部件到整?chē),AGV自動(dòng)物流系統(tǒng)將汽車(chē)裝配的各個(gè)環(huán)節(jié)所需物料精準(zhǔn)配送,節(jié)省了大量人力。此外,被戲稱(chēng)為“大黃鴨”的機(jī)器人特別引人注意,它是國(guó)內(nèi)最大型的工業(yè)機(jī)器人,臂展達(dá)4.2米,最大負(fù)載1.7噸,主要用途是將從涂裝車(chē)間運(yùn)送來(lái)的車(chē)身快、準(zhǔn)、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)到一次內(nèi)飾線(xiàn)T0工位上。而通過(guò)安裝在手臂上的視覺(jué)導(dǎo)引系統(tǒng),“大黃鴨”可以精確抓取車(chē)身,最大程度保證車(chē)身表面不被刮傷。

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精益生產(chǎn) 賦能紅旗汽車(chē)極致品質(zhì)

精益生產(chǎn)是一種先進(jìn)的管理哲學(xué),在提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率的同時(shí),提高產(chǎn)品品質(zhì)。

在沖壓車(chē)間,紅旗工廠(chǎng)采用“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式,實(shí)現(xiàn)多種板料清洗方式任意組合,更強(qiáng)的清潔臟點(diǎn)能力使沖壓板料表面更加潔凈,極大提升沖壓件表面質(zhì)量。焊裝車(chē)間是紅旗首個(gè)高柔性化、高數(shù)字化、高綠色化的焊裝車(chē)間,也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能化和數(shù)字化焊裝車(chē)間,焊點(diǎn)自動(dòng)化率100%,涂膠自動(dòng)化率97%。采用的激光焊接技術(shù),強(qiáng)度比普通點(diǎn)焊強(qiáng)度高出10%,通過(guò)焊點(diǎn)加密大大提升了車(chē)身骨架扭轉(zhuǎn)剛度,真正為駕乘人員鑄造了一副安全保護(hù)罩;激光三光斑釬焊技術(shù)使得激光產(chǎn)生的釬焊縫達(dá)到分子間的結(jié)合,極其光滑、潔凈,經(jīng)得起“顯微鏡式考驗(yàn)”,實(shí)現(xiàn)安全與美觀(guān)的完美融合。

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在涂裝車(chē)間,紅旗工廠(chǎng)采用了當(dāng)今先進(jìn)的多色彩涂裝技術(shù)。雙色、多色個(gè)性化涂裝的應(yīng)用在國(guó)際上已成為提升整車(chē)產(chǎn)品魅點(diǎn)的重要手段之一,傳統(tǒng)的“遮蔽-噴涂-卸遮蔽”的套色工藝必將被高效、精密的無(wú)遮蔽自動(dòng)噴涂技術(shù)所代替。據(jù)了解,無(wú)遮蔽噴涂技術(shù)的發(fā)展共分三個(gè)階段,水平面噴涂、車(chē)身裝飾性噴涂以及全車(chē)身采用無(wú)遮蔽噴涂技術(shù),目前絕大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)的無(wú)遮蔽噴涂處于第一階段,而一汽集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了第二階段,處于國(guó)際領(lǐng)先水平。而多色彩涂裝的優(yōu)勢(shì)在于除了個(gè)性化的噴涂外,在節(jié)省原材料、降低投資、減少污染等方面也發(fā)揮著巨大作用。

在總裝車(chē)間,底盤(pán)自動(dòng)合裝擰緊、輪胎自動(dòng)擰緊裝配、風(fēng)擋自動(dòng)涂膠裝配、智能擰緊系統(tǒng),保證生產(chǎn)的極致精準(zhǔn)。

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如今,以精益生產(chǎn)、智能化、綠色發(fā)展為核心的紅旗工廠(chǎng),站在汽車(chē)制造領(lǐng)域的最前端,已經(jīng)從過(guò)去的追趕者,快速躍遷成為中國(guó)汽車(chē)智能制造的創(chuàng)新者與引領(lǐng)者。

從帶著新中國(guó)歷史烙印的國(guó)家汽車(chē)品牌,到新時(shí)代隨著工業(yè)振興而探索新空間鍛造新高度,一汽紅旗前進(jìn)的步伐,留下代代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人用實(shí)干能力致敬品牌的堅(jiān)韌信念,邁向我國(guó)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的更遠(yuǎn)的未來(lái)。