隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展與社會生活水平的全面提高，路面上的車輛也是肉眼可見的多了起來，隨之而來的就是很多大城市都有交通堵塞的問題，令市民與交管人員都很困擾。堵塞的交通環(huán)境不僅影響了人民的正常工作生活，還給環(huán)境造成了很大的損害。國家通過修建多個高架橋以及快速道路或是增加高鐵、地鐵、輕軌等多種出行方式來緩解交通壓力，但是現(xiàn)階段各種交通基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)達到難以發(fā)展的限制，亟需利用新型科技手段來解決交通問題。

      利用物聯(lián)網(wǎng)手段管理未來交通，實質(zhì)上是利用新興科技手段來對交通進行統(tǒng)一的信息化、自動化、社會化的管理。理想化的狀態(tài)是發(fā)展為，每輛車都安裝RFID電子標簽，作為其身份識別的唯一標識，而且通過政府建設(shè)將每個交叉路口與重點路段安裝識別設(shè)備，聯(lián)動交管平臺，對車流量進行評估、動態(tài)感知、調(diào)控等。車輛駕駛員在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，可以通過車內(nèi)終端設(shè)備提前預(yù)估車流量狀況，從而得知路況信息，判斷形成路徑。物聯(lián)網(wǎng)管理狀態(tài)下的車輛可以實現(xiàn)全面聯(lián)動，自動識別停車場狀況與最短路徑，如遇劫車事件可隨時判斷車輛位置，方便行車駕駛員出行。對于交管層面，這一管理辦法也可以定時對交通流量信息、車輛年檢情況、車輛違章統(tǒng)計等進行全面的分類記錄，也可在特殊擁堵時間點對道口紅綠燈進行動態(tài)管理。

    

 

        物聯(lián)網(wǎng)管理的智能交通建設(shè)，主要要體現(xiàn)以下幾個方面：

        1、智能公交建設(shè)：通過建立智能公交系統(tǒng)，實現(xiàn)對區(qū)域公交車進行統(tǒng)一的組織和調(diào)度，提供公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等，實現(xiàn)對公交線路的調(diào)配工作，實現(xiàn)區(qū)域人員管理、車輛集中停放、計劃統(tǒng)一編制、調(diào)度統(tǒng)一指揮，降低公交運營成本，提高應(yīng)變能力和服務(wù)水平。

        2、交通管理平臺建設(shè)：在現(xiàn)階段基礎(chǔ)交管平臺的基礎(chǔ)上，綜合集成勤務(wù)指揮、交通控制、交通違法分析決策、數(shù)據(jù)服務(wù)等功能，實現(xiàn)交通管理全面可視、可集中調(diào)度的目的，提高在常態(tài)交通下的道路管控能力和緊急事態(tài)下的協(xié)調(diào)聯(lián)動能力，完善交通管理和接處警監(jiān)督功能，確保智能交通管理與警力部署的精確指導(dǎo)。監(jiān)控，交管部門根據(jù)實際情況對車流量進行控制，盡量將運輸車輛安排到暢通路段，減少堵塞，保證通暢。

        3、智能公路管理：結(jié)合視頻監(jiān)控技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、RFID技術(shù)、定位技術(shù)等，建立智能公路管理，實現(xiàn)對規(guī)定區(qū)域內(nèi)的交通實時管理與監(jiān)控，收集道路流量信息，對其進行嚴密的控制管理，建立事故報道、路徑識別導(dǎo)航、事故應(yīng)急處理、信息查詢等多功能為一體的管控平臺，提高道路管理的及時性，降低擁堵產(chǎn)生幾率。

        4、不停車收費系統(tǒng)全面建設(shè)：通過物聯(lián)網(wǎng)手段，將繞城公路、高架橋梁、隧道、停車場等地點收費系統(tǒng)互聯(lián)，以車輛電子標簽為載體，實現(xiàn)機動車與收費處的數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)不停車收費統(tǒng)計。

        5、服務(wù)平臺建設(shè)：通過建立綜合信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)預(yù)案管理、方案執(zhí)行、系統(tǒng)聯(lián)動等，為管理人員掌控交通全局，合理排兵布陣，提供科學(xué)決策的信息依據(jù)。通過信息聯(lián)動，對匯總信息進行數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)融合，生成不同的服務(wù)數(shù)據(jù)，并通過多種媒介和形式為公眾提供如下多領(lǐng)域、全方位的信息服務(wù)。

 

        物聯(lián)網(wǎng)智能交通的管理，需要經(jīng)過多年的技術(shù)實踐，完善，實驗等才有可能真正實行。現(xiàn)階段最典型的應(yīng)用就是深圳大運會的電子車輛管理系統(tǒng)。通過對深圳市內(nèi)12條大路包括高速路段部署的讀卡設(shè)備，實現(xiàn)對大運車輛上電子標簽身份證件的信息采集，實現(xiàn)多車道不停車的電子標簽自動識別以及信息安全上傳，為實現(xiàn)歷屆大型活動最高安全級別的車輛查驗發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。