危中有機，在國內抗擊疫情、復工達產工作中，數字化技術發(fā)揮了關鍵作用，智能化程度越高的企業(yè)復工達產速度越快。越來越多制造業(yè)企業(yè)認識到智能制造的重要性，從而加速數字化轉型進程，突破核心技術和環(huán)節(jié)，建好、建強產業(yè)鏈條。

省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處二級調研員劉志洲介紹，“推進裝備產業(yè)數字化、智能化，需要不斷壯大智能裝備產業(yè)，大力發(fā)展智能成套裝備，積極研發(fā)新型智能產品?！睂οＭM行數字化、智能化提升的企業(yè)，劉志洲建議，要提升工業(yè)設計智能水平，金屬制品、汽車、專用機械、通用航空等行業(yè)應用計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)、制造工藝規(guī)劃與仿真技術等，建立數據采集分析系統，開展產業(yè)鏈協同研發(fā)。冶金、建材、化工等行業(yè)，采取分布式控制系統/現場總線控制系統(DCS/FCS)，推進工藝流程優(yōu)化、精益生產、可視化管理，在質量控制與追溯等方面實現快速提升。

“如果說，工作母機、重大設備和生產線等是工業(yè)能力的硬裝備，那么，設計思想、管理模式、各種信息系統、標準和網絡等就是新型工業(yè)能力的軟裝備。硬裝備是為新型工業(yè)提供硬能力的‘軀體’，軟裝備則是為現代工業(yè)提供軟能力的‘靈魂’，也是新型工業(yè)裝備的‘大腦’。”劉志洲說，數字化工廠就是在傳統龐大的制造業(yè)軀體上裝上大腦和靈魂，使之更加智能、智慧，更能適應現在和未來競爭，在高端裝備制造業(yè)產業(yè)鏈中具有重要作用。

據介紹，申報數字化車間須為已開工在建項目。申報單位須與裝備供應商、軟件供應商或智能制造系統集成商組成聯合體，聯合體牽頭單位為數字化車間申報企業(yè)。聯合體的全部成員單位必須在中國境內注冊、具有獨立法人資格，運營和財務狀況良好。聯合體成員單位共同簽署合作協議書，明確聯合體組織方式和運行機制、成員單位責權利、聯合體長期發(fā)展計劃等。建成后須實現生產效率提高8%以上，運營成本降低7%以上，產品升級周期縮短10%以上，產品不良品率降低5%以上，單位產值能耗降低3%以上。

此外，劉志洲建議，食品、醫(yī)藥等行業(yè)推廣條形碼、無線射頻識別(RFID)技術和視頻監(jiān)控系統，實現生產過程工藝參數的自動采集與調控，提高生產過程的實時調度和在線監(jiān)測水平。紡織、服裝行業(yè)推行制造執(zhí)行系統開發(fā)和應用，推廣經編、染整、服裝加工等全流程智能生產。推廣采購、生產、倉儲、銷售、運輸、質量管理、能源管理為一體的智能系統應用，提升生產裝備智能水平。

創(chuàng)新管理模式，設計、生產制造、管理、服務及信息采集、控制等環(huán)節(jié)推進精細化管理，建立統一的核心數據庫和基于企業(yè)工廠模型及生產管理的數據集成平臺，形成生產鏈的信息集成，提升生產模塊化、柔性化水平，適應多品種、小批量生產要求，實現實時、敏捷、最優(yōu)化排產、生產，提升企業(yè)管理智能水平。

同時，加快工業(yè)互聯網建設，支持建設一批工業(yè)大數據創(chuàng)新中心，推進工業(yè)大數據與云計算、人工智能融合。開展數據收集分析，通過人工智能對結構化數據與非結構化數據進行挖掘，提供較為有效的系統分析，實現快速診斷、跟蹤追溯、歷史數據分析、智能決策，提升決策分析智能水平。