RFID技術(shù)助力冷藏倉庫門的智能化開啟、自動化管理
目前用于實現(xiàn)工業(yè)和倉庫開關(guān)門自動化的技術(shù)有很多,但每種技術(shù)都各有優(yōu)缺點。比如常見的紅外或運動傳感器可以識別到有人靠近大門并自動開啟,但它們無法辨別出入者的身份。另一方面,RFID可以識別人或車輛的唯一性,但在某些情況下,讀取范圍可能難以嚴格控制。
德克薩斯州一家零售商使用來自TagMaster North America并由DH Pace公司部署的基于RFID的系統(tǒng),可以幫助流通頻繁的倉庫卷簾門實現(xiàn)自動化管理。這套解決方案采用半無源(battery-assisted passive,BAP)2.45 GHz RFID技術(shù)來精確定位在自動門幾英尺范圍內(nèi)的叉車位置,并在門打開前確認車輛是否有權(quán)進入。
這家要求匿名的公司在其德克薩斯州的倉庫里儲存和管理大量對溫度敏感的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在轉(zhuǎn)運到商店之前都會儲存在這家工廠的幾十個冷庫中。然而,這家公司在控制倉庫門自動化開啟方面遇到了難題——基于紅外線的傳感器系統(tǒng)會在車輛沒有進入冷庫而是停留在附近的情況下頻繁開啟倉庫門。
TagMaster的總裁Ali Khaksar表示,這給叉車司機帶來了安全隱患。當周圍的門開合關(guān)閉時,司機可能會為此分心并采取額外措施確保門不會突然啟動,這容易引發(fā)潛在事故。公司部署了一個基于傳感器的系統(tǒng)來解決這個問題。運動檢測系統(tǒng)就位后,如果傳感器檢測到有運動的跡象,系統(tǒng)會提示卷簾門控制器從而打開門。Khaksar回憶道,“但這并不符合他們對卷簾門自動化的期望?!?/p>
這家零售商考慮到了無源RFID解決方案;然而在大多數(shù)情況下,標簽的讀取范圍可能太廣,這會導致叉車不在冷庫門前或不需進入的情況下倉庫門也會自動開啟的情況發(fā)生。結(jié)果就出現(xiàn)了同樣的問題:門在不適當?shù)臅r間打開。而這也可能會導致能源成本過高,因為每次打開冷庫門,冷庫內(nèi)部溫度都會升高;儲存在冷庫入口附近的產(chǎn)品也可能會因為溫度上升從而影響到產(chǎn)品保質(zhì)期。
TagMaster今年春季開始與DH Pace以及這家匿名零售商合作。面臨的首個挑戰(zhàn)是縮小叉車標簽的讀取范圍。Khaksar指出,“TagMaster想把裝在門上的閱讀器讀取標簽范圍控制在3~4英尺的范圍內(nèi)?!边@是TagMaster的BAP標簽的好處之一。“使用我們的微波RFID系統(tǒng),很容易定義讀取區(qū)域?!?/p>
這家匿名零售商部署了幾十個LR3Pro RFID閱讀器來接收RFID信號傳輸,每個門上方安裝一個。閱讀器內(nèi)置了邏輯程序,帶有嵌入式控件,當檢測到授權(quán)車輛時,可以觸發(fā)門的開啟。檢測運動的基本軟件可以捕獲數(shù)據(jù)并觸發(fā)門操作,還可以將信息發(fā)送到后臺服務器。
公司將TagMaster S1240 BAP 2.45 GHz戶外使用的重型標簽安裝在每輛叉車的前部。每個標簽都有唯一的ID編碼,這個ID號最終指向連續(xù)信標。標簽的ID與TagMaster軟件中的叉車ID相鏈接,倉庫管理人員可以登陸軟件并更新特定車輛進入指定一組門的授權(quán)規(guī)則。如果有需要,還可以對授權(quán)進行定期更改,例如,當司機需要在特定某天打開冷藏室的庫門時,可以當天更改授權(quán)。
“有了我們的解決方案,1號、2號、3號及4號叉車可以被授權(quán)進入2號門、3號門或4號門?!盞haksar解釋道。這樣,倉庫就可以確保將正確的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到正確的區(qū)域。當每輛叉車靠近卷簾門幾英尺時,閱讀器就會捕捉到標簽傳輸?shù)男畔?,并確定該標簽是否被授權(quán)進入。如果確定有授權(quán),則會提示開啟卷簾門,然后在預設的時間長度過后自動關(guān)閉。因此,這套系統(tǒng)不僅降低了員工受傷的風險,同時還降低了將冷庫保持最佳溫度的能源成本。
此外,公司可以使用TagMaster軟件來獲取有關(guān)其設施工人運營效率的數(shù)據(jù),該軟件可以基于以上數(shù)據(jù)生成報告,幫助管理層了解工作進度。例如,TagMaster軟件存儲的數(shù)據(jù)可以查詢每個冷庫的存貨頻率以及車輛入庫的記錄;軟件還會將操作員與特定車輛連接起來,記錄有關(guān)進出人員的信息。
基于Linux的軟件可以存儲在本地服務器上,但如果是基于IP地址的,只要有網(wǎng)絡服務或以太網(wǎng)電纜,用戶就可以遠程訪問數(shù)據(jù)。Khaksar說,這套系統(tǒng)大約在一年前投入使用,“主要的ROI(return on investment,投資回報率)是預防事故和提高安全性”,同時也有降低能源成本的好處,公司下一步可能選擇將部署范圍擴展到其他倉庫。
TagMaster能夠在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中提供智能訪問控制解決方案,并且它的半無源標簽符合專有的空中接口協(xié)議。