10號上午，浙江省首家ETC虛擬收費站在嘉紹跨江大橋聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，其所屬路段率先完成取消高速公路省界收費站聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)改造。該系統(tǒng)投入使用后，可實現(xiàn)車輛的分段計費、車輛路徑標(biāo)識、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能，實現(xiàn)了車輛無障礙通行，大幅縮短了車輛通行時間，提高了通行效率?？梢灶A(yù)計，隨著全國高速公路省界收費站逐步取消，ETC也將會更進(jìn)一步普及。

當(dāng)天，記者在嘉紹跨江大橋的一側(cè)車道上看到，ETC門架上安裝了高清攝像頭、頻閃燈、天線等設(shè)備。為適應(yīng)復(fù)雜氣候環(huán)境，嘉紹跨江大橋在全國首次采用“2+2”聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)——在出、入紹興方向各設(shè)置2個門架進(jìn)行電子交易，并進(jìn)行聯(lián)合測試和試運行。根據(jù)計劃，雙向十車道將安裝4套，總計20個虛擬收費系統(tǒng);屆時車輛通過任何一個路段斷面，都可以實現(xiàn)高清抓拍和天線交互，待車輛信息確認(rèn)無誤后，在相應(yīng)的斷面內(nèi)進(jìn)行自動收費。

“虛擬收費站聯(lián)網(wǎng)調(diào)試后，我們?nèi)詴Ａ羯倭烤C合人工收費窗口。屆時，安裝有ETC設(shè)備的車輛，將通過裝有ETC車輛識別和高清攝像抓拍設(shè)施的門架記錄行駛路徑，進(jìn)行打點計費;行駛至出口時，車輛收費早已在后臺結(jié)算完成了。對未安裝ETC設(shè)備的車輛，也會通過門架的高清攝像進(jìn)行打點計費，最終到收費站出口進(jìn)行結(jié)算交費?！奔谓B跨江大橋投資發(fā)展有限公司安全營運部經(jīng)理陳學(xué)宇表示。

“嘉紹跨江大橋路段所屬的高速公路虛擬收費站完成設(shè)備安裝，投入整體聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。這在全省尚屬首家，在全國范圍內(nèi)也走在了前列。”省交通規(guī)劃設(shè)計研究院院長助理伍麗萍說。

據(jù)了解，嘉紹大橋作為浙江省跨越杭州灣的南北交通大動脈，目前日均車流量在4.2萬次，承擔(dān)著繁重的跨錢塘江高速交通任務(wù)。ETC虛擬收費站建成后，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)除了收費功能，它還將具有快速定位故障、事件智能預(yù)警、逃費稽查管理等功能。