7月17日，湖北與重慶交界處的利萬高速鄂渝站ETC門架完成吊裝，宣告我省取消高速公路省界站工程開工以來，第一座省界ETC門架正式建成。

首個省界ETC門架由湖北交投建設(shè)集團有限公司施工建設(shè)。據(jù)介紹，在取消高速公路省界收費站工程中，我省需改造收費站353個，10月31日前建成1092套ETC門架系統(tǒng)，改建2252條ETC專用車道和ETC/MTC混合車道，完成全省主干通信網(wǎng)改造，以及三級收費系統(tǒng)改造升級，年底前拆除26個省界收費站，建成120個收費站入口承重檢測設(shè)備，時間緊、任務(wù)重。

“7月11日工程開工后，全省立即掀起了建設(shè)高潮?！笔「吖芫窒嚓P(guān)人士介紹，7月16日，省交通運輸廳在該局召開了相關(guān)專題會議，7月20日之前所有工程建設(shè)必須全部開工，各單位按照統(tǒng)一工程設(shè)計、統(tǒng)一委托建設(shè)、統(tǒng)一采購規(guī)則、統(tǒng)一資金保障、統(tǒng)一指揮調(diào)度“五個統(tǒng)一”要求，將建設(shè)工期安排到每天，確保在10月底前完成所有ETC門架系統(tǒng)建設(shè)并達到聯(lián)調(diào)測試條件。其中武漢及周邊地區(qū)要在9月份完成門架系統(tǒng)按照及ETC車道改造，確保軍運會順利開展。

目前，我省已完成工程建設(shè)方案和初步設(shè)計等前期工作，確定工程代建單位，簽訂工程代建協(xié)議，與公安部門建立“一次性聯(lián)合審批”機制，建成門架3個、開挖門架基坑161.5處、澆筑基礎(chǔ)17.5處。