7月11日，湖北省取消高速公路省界收費站工程正式開工，首座ETC門架架設在了武漢繞城高速上。湖北省交通運輸廳宣布，10月底之前完成高速公路收費系統(tǒng)改造升級。

取消高速公路省界收費站旨在實現(xiàn)全路網(wǎng)不停車快捷收費，車輛直接走ETC通道上高速，每走完一段，門架系統(tǒng)自動扣費，即不停車收費和分段計費。湖北省取消高速公路省界站工程建設包括省中心系統(tǒng)改造、路段分中心系統(tǒng)建設、收費站系統(tǒng)建設(含ETC專用車道、ETC/MTC混合車道改造)、ETC門架系統(tǒng)建設、入口不停車稱重系統(tǒng)建設、省界收費站拆除等工程。

當天16時，記者在G42武漢繞城高速YK841+870處看到，一座高6.5米、寬14.8米的銀白色ETC門架矗立在該路段黃陂至武漢方向。施工方介紹，這是湖北省高速公路主干線安裝的首座ETC門架，門架上安裝有高清攝像頭、車牌識別系統(tǒng)、ETC天線等?！霸绢A計要封路1小時，實際上縮短了半小時?！备鶕?jù)施工要求，人工車道改ETC車道大概需要封閉施工7-9天，屆時部分ETC車道將變?yōu)镋TC、人工混合車道。

改造工程由省聯(lián)投集團總承建、湖北路橋公司施工。7月11日起，陸續(xù)在武漢繞城高速、京港澳高速、武黃高速、黃黃高速等高速路段施工，10月底之前在省內(nèi)77條高速路段上建成1092套ETC門架系統(tǒng)，改建2252條ETC車道和ETC/MTC混合車道，完成全省主干通信網(wǎng)改造，以及三級收費系統(tǒng)改造升級。年底前，拆除26個省界收費站。