9月17日，在重慶公交運(yùn)營指揮中心，技術(shù)人員正在對(duì)主城公交運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)優(yōu)化調(diào)度，使車輛運(yùn)營更加高效。記者 羅斌 攝

　　本報(bào)訊 利用人工智能、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等科技手段，“智慧公交”讓市民出行更便捷。9月17日，記者從市公交集團(tuán)運(yùn)營指揮中心獲悉，今年內(nèi)主城8700多臺(tái)公交車將全部完成電子錢包購票升級(jí)，屆時(shí)乘客可使用支付寶、微信掃碼乘車。

　　“這里是全市公交車大數(shù)據(jù)中心，也是指揮公交運(yùn)營的‘中樞大腦’。”公交集團(tuán)運(yùn)營指揮中心負(fù)責(zé)人饒明華稱，在兩塊碩大的顯示屏上，一個(gè)個(gè)游走的圖標(biāo)顯示著每輛公交車進(jìn)站、出站、行駛等狀態(tài)，所有運(yùn)行信息一目了然。

　　據(jù)介紹，目前主城所有公交車都安裝了智能終端裝置，支持移動(dòng)支付電子錢包購票只是其中的功能之一，還有GPS監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)督車輛是否存在超速、賴站、越線等，以及4G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員是否違規(guī)、疲勞駕駛，并及時(shí)傳輸車內(nèi)視頻畫面。

　　“通過智能化建設(shè)，大大提高了公交車輛調(diào)度效率。”饒明華表示，以前公交排班調(diào)度主要是人工操作，執(zhí)行固定排班順序，機(jī)械重復(fù)且效率低下?，F(xiàn)在通過大數(shù)據(jù)等科技手段實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度后，可根據(jù)實(shí)時(shí)客流需求自動(dòng)生成發(fā)車計(jì)劃，基于高峰滿載率和最大客流等條件，自動(dòng)計(jì)算符合準(zhǔn)載率的發(fā)車時(shí)刻表，有效提高調(diào)度效率和乘坐舒適度。