隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，城市道路交通擁堵、停車難、停車貴等問(wèn)題日益突出，解決好出行問(wèn)題已成為城市發(fā)展的重點(diǎn)之一。“行路難”也成為城市管理中的第一大難。這些令車主與車場(chǎng)管理者們頭疼的問(wèn)題是否有方可解?近日，青海省大數(shù)據(jù)有限責(zé)任公司研發(fā)的“可視化智能停車場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)”給出了答案。

　　青海作為全國(guó)主要自駕游省份之一，近年來(lái)，省內(nèi)直線增長(zhǎng)的汽車保有量與外省市自駕車的增加，使得城市和景區(qū)停車成為亟待解決的問(wèn)題。而青海省大數(shù)據(jù)有限責(zé)任公司于近日上線的可視化智能化停車場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)向整個(gè)交通系統(tǒng)提供停車位數(shù)量統(tǒng)計(jì)等信息，對(duì)交通擁擠、阻塞能起到一定的疏導(dǎo)作用，同時(shí)也可接收交通系統(tǒng)發(fā)出的指揮命令，服從統(tǒng)一調(diào)度。將實(shí)現(xiàn)車主方便、快捷、安全停車，停車場(chǎng)科學(xué)、高效管理，優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)，既提高了車主停車體驗(yàn)又提高了停車場(chǎng)的管理層次和綜合服務(wù)水平。

　　打開微信便能看到愛車停放位置?想想都覺得過(guò)癮。據(jù)悉，可視化智能化停車場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)可以通過(guò)移動(dòng)通信終端如手機(jī)APP，實(shí)時(shí)查看停車場(chǎng)停車位并提前預(yù)約車位，或者用微信、支付寶交付停車費(fèi)。實(shí)現(xiàn)智能停車、智能收費(fèi)、為車主提供有效便捷的服務(wù)。目前，智能停車系統(tǒng)已經(jīng)開始推廣實(shí)施。

　　近日，青海省大數(shù)據(jù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理蘆樹俊接受科技日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)表示，可視化智能停車場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)由出入口管理、車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚒⑹謾C(jī)客戶端、支付、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)傳輸組件構(gòu)成。系統(tǒng)利用先進(jìn)的檢測(cè)、通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)等手段對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造，增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行效率，提高地面交通網(wǎng)絡(luò)的安全性和效率，減少能源消耗以及對(duì)環(huán)境造成的污染。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以從動(dòng)態(tài)變化的智能化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息中提取出共享數(shù)據(jù)，并對(duì)跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)加以綜合。將歷史數(shù)據(jù)遷移至大數(shù)據(jù)平臺(tái)的同時(shí)保證數(shù)據(jù)的完整性以及數(shù)據(jù)之間關(guān)系的可理解性，同時(shí)還可以根據(jù)各子系統(tǒng)的需求以及相互之間的內(nèi)在聯(lián)系為用戶提供數(shù)據(jù)信息服務(wù),并組織內(nèi)部存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)直接輸出，而其他子系統(tǒng)存儲(chǔ)的相關(guān)數(shù)據(jù)則由信息共享平臺(tái)提供查詢支持。

　　“在本系統(tǒng)中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)技術(shù)將集團(tuán)管轄各車場(chǎng)相關(guān)信息匯聚，實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)、車輛信息云管理、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)云管理等信息處理。通過(guò)數(shù)據(jù)的雙向傳輸、匯聚和BI分析，不僅解決停車痛點(diǎn)，提高高峰擁堵時(shí)段車輛流通效率，減輕停車場(chǎng)車流疏導(dǎo)運(yùn)營(yíng)壓力，完善各業(yè)態(tài)服務(wù)鏈條，提升用戶出行體驗(yàn)，而且可以使物業(yè)公司降低各車場(chǎng)人力成本，支撐后臺(tái)高效統(tǒng)計(jì)、管理;同時(shí)嚴(yán)格排查套牌車，保障城市安全。”蘆樹俊說(shuō)。