“如果持一張卡，在全國各個城市都能坐公交、坐地鐵，那可真是太方便了。”剛更換公交卡的市民張先生說，他希望一卡通能應(yīng)用到更多的范圍。近段時間，公交集團免費更換公交IC卡工作全面啟動，其中更換了帶有交通聯(lián)合標識的普通卡支持交通部全國互聯(lián)互通，且具有老卡所不具備的高安全性、靈活性以及應(yīng)用擴展等優(yōu)良性能，但本地優(yōu)惠卡，如各類月票卡、免費卡不支持互聯(lián)互通?；春映靠浾吡私獾剑忻袷掷锏墓豢?，今后的用途將越來越廣泛，有望一卡在手走遍全國。

　　全國交通一卡通是根據(jù)交通運輸部互聯(lián)互通的要求，依據(jù)統(tǒng)一技術(shù)標準而發(fā)行的IC卡。截目前，全國包括蚌埠在內(nèi)的190個地級以上城市初步實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。據(jù)市公交集團相關(guān)負責(zé)人介紹，自4月1日起，我市原發(fā)行的M1公交卡將逐步被淘汰，更換為CPU卡。按照《交通一卡通運營服務(wù)質(zhì)量管理辦法(試行)》，年內(nèi)蚌埠市民手里的公交卡將陸續(xù)換成新CPU卡。屆時，持有帶有交通聯(lián)合標識的普通卡用戶不僅在蚌埠乘坐公交可以刷，在省內(nèi)蕪湖、馬鞍山、滁州三個地市也將實現(xiàn)“一卡通”互聯(lián)互通。與此同時，在北京、上海等交通一卡通互聯(lián)互通城市，同樣可以刷“一卡通”乘坐其公交車和軌道交通。解決跨地區(qū)流動人員的用卡需求，在接入互聯(lián)互通的城市使用交通一卡通刷卡，可節(jié)省乘坐交通工具時購票、驗票和付費的時間。

　　“部分城市的地鐵、出租車等交通工具有‘交通聯(lián)合’標識，就可以使用交通一卡通 。”工作人員表示，有“交通聯(lián)合”標識的全國互聯(lián)互通卡可應(yīng)用于國內(nèi)所有使用交通運輸部一卡通系統(tǒng)標準的終端設(shè)備。本市居民去異地旅游、辦公只需持一張交通一卡通 就可以在不同城市乘公交。按照交通運輸部的計劃，2018年年底前，蚌埠市民可持交通“一卡通”，實現(xiàn)與全國220個城市交通“一卡通”互聯(lián)互通。未來還將陸續(xù)推廣到客運線路、軌道交通等領(lǐng)域，真正做到一卡通用、一卡多用。

　　需要提醒的是，由于交通互聯(lián)互通卡在全國公共交通領(lǐng)域通用，非實名制，一旦卡丟失后不能掛失補辦，辦卡市民需妥善保管。持互通卡在異地消費的，按當?shù)仄眱r政策執(zhí)行，不能透支消費。