隨著支付手段的不斷發(fā)展，高速收費(fèi)站的收費(fèi)方式也在發(fā)生著改變，銀行卡、微信、支付寶等方式都已經(jīng)被收費(fèi)站所采用，高速多年的收費(fèi)方式迎來(lái)巨變。

　　近日網(wǎng)上更是出現(xiàn)了一些“車(chē)牌付”的報(bào)道，車(chē)主在駛離高速時(shí)，僅僅通過(guò)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，就可以自動(dòng)在車(chē)主綁定的支付寶里扣費(fèi)，山東更是成了微信支付的試點(diǎn)。山東高速信聯(lián)支付ITC事業(yè)部總經(jīng)理劉鵬告訴記者，其實(shí)山東高速全省的113個(gè)收費(fèi)站，都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)感支付，但是今天所說(shuō)的這個(gè)無(wú)感支付，實(shí)際上還是一種停車(chē)方式的無(wú)感支付。

　　無(wú)感支付，是近兩年隨著支付手段的不斷變化，而帶來(lái)的一種新的高速費(fèi)的支付方式，不少網(wǎng)友認(rèn)為，高速收費(fèi)就此將進(jìn)入2.0時(shí)代，由單一的現(xiàn)金收費(fèi)向多種收費(fèi)方式并存轉(zhuǎn)變。

　　高速集團(tuán)：車(chē)牌識(shí)別交費(fèi)目前難以實(shí)現(xiàn) 無(wú)感支付需取通行卡

　　一種停車(chē)方式的無(wú)感支付，大家一定要注意，這位負(fù)責(zé)人說(shuō)的是停車(chē)方式的無(wú)感支付，從字面意思我們就能解讀出，使用這種無(wú)感支付，需要停下車(chē)，這和網(wǎng)傳的那種靠自動(dòng)識(shí)別號(hào)牌就能扣費(fèi)的無(wú)感支付有著明顯的區(qū)別。

　　使用無(wú)感支付，需要駕駛員在駛?cè)敫咚贂r(shí)在收費(fèi)站取通行卡，駛離高速時(shí)和收費(fèi)工作人員出示通行卡，收費(fèi)人員根據(jù)車(chē)牌號(hào)綁定的微信賬戶(hù)或者支付寶賬戶(hù)進(jìn)行扣費(fèi)。根據(jù)目前的技術(shù)手段，無(wú)感支付還難以達(dá)到在不取通行卡的情況下，只靠號(hào)牌識(shí)別來(lái)交費(fèi)。

　　為了方便客戶(hù)，目前山東高速推出了一些全支付車(chē)道，無(wú)感支付更是未來(lái)高速收費(fèi)的支付方向，但目前互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)無(wú)感支付的過(guò)度解讀，給不少人帶來(lái)了誤導(dǎo)。想實(shí)現(xiàn)真正意思上的無(wú)感支付，需要識(shí)別進(jìn)入高速的車(chē)輛的精確路徑，以控制整個(gè)高速的車(chē)流量，而以目前的技術(shù)和手段來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題還難以實(shí)現(xiàn)。