7月8日，“電動物流車及充換電技術(shù)發(fā)展論壇“在上海如期舉行, 浙江傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司(簡稱：傳化慧聯(lián))受邀與江淮汽車、廈門金龍、圓通速遞等領軍企業(yè)，以及政府相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會一起，聚焦我國電動物流車行業(yè)發(fā)展方向和熱點，探究電動物流車行業(yè)營銷趨勢與策略，互通交換電技術(shù)創(chuàng)新應用場景。

　　據(jù)悉，本次大會由電動物流車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、上海物流企業(yè)家協(xié)會、雋蔚展覽(上海)有限公司聯(lián)合主辦。主題為“E路同行 綠動V來”，以“新平臺、新標準、新方向”作為大會的方針，開設主論壇和3場專題論壇，大會集結(jié)了三十多家知名整樁廠商和近600名新能源汽車行業(yè)人士，對充換電設備產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)、機遇和對策等方面進行深層次的探討。

　　我國物流業(yè)現(xiàn)階段已經(jīng)開啟嶄新的升級模式。電商企業(yè)崛起，快遞體量膨脹，貨運行業(yè)變革迫切，連帶增加了倉儲物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求，促使物流行業(yè)快速發(fā)展，市場前景廣闊。國務院總理李克強7月5日主持召開國務院常務會議，確定進一步降低物流成本的措施，持續(xù)為企業(yè)減負助力經(jīng)濟升級。

　　傳化慧聯(lián)商務合作總監(jiān)吳群雄在論壇上表示，身處變革時代，傳化慧聯(lián)在車輛的運營環(huán)節(jié)與同行們存在共性，業(yè)務模式包括：車輛租售、充電運維和智慧車聯(lián)網(wǎng)。而從整體布局來看，傳化慧聯(lián)將依托傳化物流生態(tài)體系：公路港城市物流中心、干線物流陸鯨平臺、城配物流易貨嘀平臺、金融、保理、第三方支付等，加強與上游三電零件、整車制造充電設施的合作。

　　談到傳化慧聯(lián)的特色時，吳群雄認為與眾多新能源物流車運營商不同的是，傳化慧聯(lián)以物流業(yè)務需求為切入點，在現(xiàn)有成熟、規(guī)模的物流業(yè)務上，急迫需求降低運輸成本、提升效率，進而介入運力打造。傳化智聯(lián)目前已在公路港城市物流中心、陸鯨平臺、易貨嘀平臺聚集大量貨物，在需求自有、優(yōu)質(zhì)運力的基礎上，誕生了傳化慧聯(lián)。而現(xiàn)有的大部分同行是從車輛介入，從事新能源純電動物流車租售運營，鑒于社會充電配套不成熟與3萬公里政策要求的嚴苛運營環(huán)境，最終向物流貼近。因此，切入點不同，立足點不同，未來發(fā)展的形勢也將有較大差異。

　　傳化慧聯(lián)是上市公司傳化智聯(lián)旗下公司，定位城市綠色運力和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺提供商，為城配市場提供車輛租售、充電運維、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺等服務，致力于發(fā)展可控運力，建立綠色聯(lián)盟，為打造綠色物流，構(gòu)建智慧物流而努力。此前，傳化慧聯(lián)發(fā)布了第一個五年計劃，傳化慧聯(lián)將在2017到2022年期間，打造出新能源綠色車輛運營體系、充電服務體系和車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系，同時，緊跟傳化公路港城市物流中心未來170城的戰(zhàn)略腳步，完成每個城市運營1000臺以上的綠色運力，形成10萬臺以上的綠色運力池，成為領先的綠色城配物流運營商。

　　目前，傳化智聯(lián)正在打造覆蓋全國的“傳化網(wǎng)”智能物流平臺，為中國 470 萬公里的公路網(wǎng)建設運營系統(tǒng)，為城市運營提供智能物流服務，實現(xiàn)中國公路物流全網(wǎng)調(diào)度、全網(wǎng)指揮，提高中國公路物流效率，服務中國制造轉(zhuǎn)型升級，為傳化慧聯(lián)“51701”計劃奠定了堅實基礎。