雖然自去年年底以來，聯(lián)發(fā)科的在智能手機市場遭遇了挫折。但是，在物聯(lián)網(wǎng)市場，特別是在當(dāng)下火熱的智能音箱市場，聯(lián)發(fā)科可謂是春風(fēng)得意。據(jù)聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨家庭娛樂產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理游人杰表示，2016年智能音箱市場近80%的芯片都是由聯(lián)發(fā)科供應(yīng)的。

　　1、聯(lián)發(fā)科拿下亞馬遜Echo訂單

　　目前市場上最火的智能音箱產(chǎn)品當(dāng)屬亞馬遜的Echo，其次是谷歌的Google Home。雖然蘋果也發(fā)布了HomePod，但是由于才剛發(fā)布不久，所以目前市場份額還很低。

　　根據(jù)eMarketer 的數(shù)據(jù)顯示，2017年第一季度美國智能語音音箱市場中，Echo市場份額已達 70.6%，可謂是絕對的霸主，Google Home以 23.8% 位列第二，其他廠商(包括蘋果、Lenovo、LG、Harmon Kardon和Mattel)分食剩下的市場份額，為5.6%。

　　此前我們曾在《智能語音助手設(shè)備市場火爆：全志/瑞芯微/聯(lián)發(fā)科等芯片廠商紛紛殺入》一文中有介紹，之前的亞馬遜Echo所采用的TI DM3725多媒體芯片(集成了DSP)，其核心依然是老舊的ARM Cortex-A8單核，另外其無線芯片則似乎采用的是高通 Atheros QCA6234(WiFi 802.11 b/g/n 和藍牙4.0 )。顯然，其處理器的性能并不強，再加上這樣多芯片的方案，使得其在成本上似乎也并沒有太多優(yōu)勢。這也使得亞馬遜早有了換芯之意。

　　而聯(lián)發(fā)科新推出的MT8516不僅采用了性能更強的6位ARM Cortex-A35四核，同時還內(nèi)建WiFi 802.11 b/g/n 和藍牙4.0，不僅性能出眾，同時還是一款單芯片解決方案。另外相對于TI方案來說，聯(lián)發(fā)科的定價應(yīng)該更具優(yōu)勢。

　　根據(jù)業(yè)內(nèi)最新的消息顯示，聯(lián)發(fā)科今年已經(jīng)成功擠下了TI，成為亞馬遜Echo新一代智能語音助理產(chǎn)品的唯一芯片供應(yīng)商。這也意味著，聯(lián)發(fā)科憑借與亞馬遜的合作一下子就將占據(jù)近70%的智能音箱市場。

　　此外，聯(lián)發(fā)科還拿下了安卓之父AndyRubin的全新“智能助手”設(shè)備 EssentialHome的芯片訂單。

　　根據(jù)研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，從2014年亞馬遜Echo推出以來，美國虛擬個人助理設(shè)備市場開始快速增長，到2017年市場出貨量將達到2000萬臺，相比2014年增長了188%。而據(jù)預(yù)測，到2020年75%的美國家庭將會擁有虛擬個人助理設(shè)備。那么2020年僅美國的虛擬個人助理設(shè)備的量級就將會達到7500萬臺，實現(xiàn)275%的增長。如果放到全球市場來看，這個數(shù)字可能將會更為驚人。

　　顯然，智能音箱已經(jīng)成為了下一代人機交互的風(fēng)口產(chǎn)品。聯(lián)發(fā)科此時能夠拿下業(yè)內(nèi)龍頭亞馬遜Echo，那么其也等于是成功站上了風(fēng)口。

　　另外，谷歌也是聯(lián)發(fā)科的潛在客戶。谷歌的Google Home此前則采用的是Marvell 88DE3006 Armada 雙核ARM Cortex-A7多媒體專用處理器 + Marvell Avastar 88W8897(WLAN/BT/NFC) 的組合。相比之下聯(lián)發(fā)科MT8516的單芯片解決方案還是比較有優(yōu)勢的。

　　如果聯(lián)發(fā)科能夠進一步拿下谷歌Google Home的訂單，那么將意味著聯(lián)發(fā)科有望拿下90%以上的智能音箱市場。當(dāng)然，Google Home的訂單除了聯(lián)發(fā)科之外，瑞芯微和Synaptics都盯著。

　　瑞芯微今年初針對智能音箱市場推出了RK3036與RK3229兩顆芯片，也具有一定的競爭力。而Synaptics則收購了Marvell多媒體業(yè)務(wù)部以及語音技術(shù)廠商科勝訊，這有望進一步加固Synaptics與谷歌之間的合作。

　　2、聯(lián)發(fā)科有望借助阿里拿下國內(nèi)智能音箱市場

　　相對于國外火熱的智能音箱市場來說，國內(nèi)的智能音箱市場目前還比較平淡。雖然京東在2015年就推出了國內(nèi)首款智能音箱產(chǎn)品叮咚，但由于缺乏足夠的后端應(yīng)用服務(wù)來做支撐，其市場表現(xiàn)非常一般。

　　另外，雖然還有亞馬遜Echo和Google Home，但是他們的服務(wù)基本都是基于英語，并且很多服務(wù)難以在中國落地。這也使得他們難以打開中國市場。所以這也給國內(nèi)的其他廠商帶來了機會。

　　而在這些國產(chǎn)廠商當(dāng)中，最有實力和機會的當(dāng)屬阿里巴巴。

　　昨天阿里發(fā)布的首款智能音箱產(chǎn)品——天貓精靈X1不僅硬件不俗，也整合進了非常多的服務(wù)，而且其499元的定價也是非常的犀利，相比亞馬遜Echo、Google Home更具競爭力。接下來的市場表現(xiàn)應(yīng)該會不錯。

　　而天貓精靈X1采用的正是是聯(lián)發(fā)科的MT8516芯片，聯(lián)發(fā)科有望憑借與阿里的合作，成功打開國內(nèi)的智能音箱市場。

　　另外，筆者在上周的那篇文章當(dāng)中還有寫到：

　　相對于亞馬遜、谷歌來說，阿里更懂中國市場，其既有能力提供基于中文語言的本地化服務(wù)，同時也具有強大的海外市場拓展能力。

　　另外在市場策略方面，我們都知道阿里為了搶占入口，在硬件定價上是非常犀利的，比如之前的天貓魔盒。此外，為了推動其YunOS，阿里此前也曾大量的對合作的智能手機、OTT盒子廠商廠商進行補貼。相信阿里即將推出的這款A(yù)I智能音箱的定價將會比較具有競爭力，同時后續(xù)阿里可能會向硬件廠商開放其AI語音助手，并且可能會沿用之前在YunOS上的策略，不僅軟件服務(wù)免費開放給硬件廠商用，而且可能還會有補貼，以便迅速占領(lǐng)這個物聯(lián)網(wǎng)入口。

　　正如我們之前所預(yù)測的那樣，阿里今天也宣布推出AliGenie開發(fā)者平臺主，主面向四種類型的開發(fā)者：包括內(nèi)容開發(fā)者、應(yīng)用開發(fā)者，以及智能家居開發(fā)商和硬件生產(chǎn)商。

　　AliGenie作為軟件必須要依托于硬件存在，所以AliGenie的開放策略也將有望進一步推動聯(lián)發(fā)科在國內(nèi)智能音箱市場的份額。

　　聯(lián)發(fā)科的物聯(lián)網(wǎng)布局

　　根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)IDC的預(yù)測，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過9千億美元，到2020年市場規(guī)模更將翻倍成長至1.46兆美元。未來3年，全球物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備將突破300億臺。

　　顯然，物聯(lián)網(wǎng)市場將是繼智能手機之后的另一個龐大的市場。聯(lián)發(fā)科也很早就開始了布局。

　　除了在智能音箱市場，聯(lián)發(fā)科大獲成功之外。聯(lián)發(fā)科還在可穿戴設(shè)備、共享單車、智能電視這幾大塊市場也取得了出色的成績。

　　雖然近兩年可穿戴設(shè)備市場大大降溫，但聯(lián)發(fā)科依然是目前可穿戴市場的最大玩家，目前市場上的可穿戴設(shè)備大多是基于聯(lián)發(fā)科的MT25XX、MT26XX系列芯片。雖然還有君正、高通等玩家，不過聯(lián)發(fā)科的市場份額仍然是最大的。

　　另外在目前火熱的共享單車市場，聯(lián)發(fā)科也意外的成了最大的贏家。摩拜的小橙車、ofo的小黃車、Bluegogo的小藍車大都是采用的聯(lián)發(fā)科的芯片進行定位的。

　　比如小藍車采用的就是聯(lián)發(fā)科在2015年年底推出的針對可穿戴設(shè)備設(shè)計的MT2503芯片，這是一枚高度集成體積小巧的系統(tǒng)級封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，芯片尺寸僅為5.4x6.2mm，內(nèi)部是單核ARM-7EJ-S設(shè)計，頻率260MHz。其最大特色在于支持GPS和北斗多重衛(wèi)星定位系統(tǒng)，具有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)加特，支持藍牙3.0，還集成了2G調(diào)制解調(diào)器。

　　摩拜的小橙車和ofo的小黃車雖然采用的是Simcom的Sim800模塊，但其內(nèi)部集成的芯片還是聯(lián)發(fā)科的，其中摩拜使用的是MT6261芯片，但GPS并非集成。另據(jù)了解，下一代ofo小黃車升級“北斗智能鎖”之后，也還是會采用聯(lián)發(fā)科芯片。

　　據(jù)聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨家庭娛樂產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理游人杰透露，“國內(nèi)共享單在年初的預(yù)期大約為3000萬臺，現(xiàn)在來看今年的數(shù)目甚至有可能到4000萬左右。在共享單車市場，聯(lián)發(fā)科主要的連接有三個，一個是2G的模組，一個是藍牙解鎖，第三是衛(wèi)星定位。而在2G模組上，聯(lián)發(fā)科所占份額超過九成。值得一提的是，市面上近一半的共享單車都使用聯(lián)發(fā)科的MT2503芯片模組。”

　　而在不久前的MWC上海展上，聯(lián)發(fā)科還推出了旗下首款NB—IoT系統(tǒng)單芯片MT2625，并攜手中國移動發(fā)布了尺寸最小的NB—IoT通用模組。這也將為聯(lián)發(fā)科進一步鞏固自身在共享單車市場的份額以及進入其它蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場提供了助力。

　　在電視盒子市場聯(lián)發(fā)科一直有著不錯的表現(xiàn)，而在智能電視市場，聯(lián)發(fā)科則有MStar，目前眾多的品牌智能電視機廠商都有采用MStar芯片。

　　同時，聯(lián)發(fā)科自己也有針對智能電視市場推出相應(yīng)的解決方案。不久前，聯(lián)發(fā)科就推出了MT5597芯片，可支持4K智能電視，支持Android TV 7.0以及Linux兩大操作系統(tǒng)。預(yù)計今年第二季度末，搭載這款芯片的4K智能電視就將開始出貨。此外，游人杰還透露，聯(lián)發(fā)科還將在下半年與互聯(lián)網(wǎng)、電視廠商合作推出支持4K的電視盒子，以滿足市場需求。

　　針對另外一大熱門的汽車電子市場，聯(lián)發(fā)科去年12月29日正式宣布進軍車用芯片市場，將以影像為基礎(chǔ)的先進駕駛輔助系統(tǒng) (Vision-based ADAS)、高精準(zhǔn)度毫米波雷達 (Millimeter Wave, 簡稱mmWave)、車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment) 、車載通訊系統(tǒng)(Telematics)等四大核心領(lǐng)域切入，向全球汽車廠商提供產(chǎn)品線完整且高度整合的系統(tǒng)解決方案。

　　今年2月23日，聯(lián)發(fā)科宣布推出汽車及工業(yè)級應(yīng)用的高精度定位全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案MT3303。該方案集成GNSS和內(nèi)存芯片, 可支持GPS、Glonass、Galileo和中國北斗等四種全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)格。

　　另外，WiFi和藍牙傳輸模塊的產(chǎn)品線也是聯(lián)發(fā)科爭奪物聯(lián)網(wǎng)市場的利器。因為，不論是智能電視、智能音箱還是筆記本電腦，都需要WiFi聯(lián)網(wǎng)。

　　游人杰表示，聯(lián)發(fā)科在WiFi 802.11ac標(biāo)準(zhǔn)中的市場占有率正在不斷增加，且這個分支部門目前每年都有超過10%的營收增長。

　　小結(jié)：

　　從上面的介紹我們不難看出，聯(lián)發(fā)科雖然在智能手機市場遭遇了“失意”，但是在物聯(lián)網(wǎng)市場卻走的非常不錯，布局也很穩(wěn)，很全面。隨著整個物聯(lián)網(wǎng)市場的快速增長，聯(lián)發(fā)科的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也將獲得高速增長。

　　“去年聯(lián)發(fā)科總營業(yè)額為87億美金，其中家庭娛樂事業(yè)群去年占整個聯(lián)發(fā)科集團20%左右的營業(yè)額，而今年其收入預(yù)計會占到整個集團的25%。”聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨家庭娛樂產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理游人杰表示：“家庭娛樂事業(yè)群今年的年增長率將達到20%左右。”