昨天,交通運輸部會同住建部就《關于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導意見》面向社會征求意見,其中首次明確鼓勵利用移動互聯(lián)網、全球定位等信息技術,發(fā)展汽車共享,頗受關注。

　　征求意見稿明確鼓勵共享汽車分時租賃模式,提出要在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的前提下,考慮分時租賃非集約化出行的特點,合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位。研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。

　　共享汽車需完善身份查驗制度

　　今后寧波將應用“人臉識別”技術

　　征求意見中提到,為保障汽車租賃經營者和承租人合法權益,開展汽車租賃業(yè)務要落實完善身份查驗制度。

　　汽車租賃經營者應當具備身份查驗所需的設施設備,對承租人提供的有效證件原件進行查驗,并將有關信息在車輛租賃合同中記錄,并載明所有駕駛人身份證件和駕駛證信息。承租人是個人的,應查驗承租人的有效身份證件和駕駛證原件;承租人為企業(yè)法人或其他組織的,應查驗企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或其他有效登記證件,授權委托書和經辦人有效身份證件原件。租賃車輛應交付給經過身份查驗的承租人,對身份不明或者拒絕身份查驗的,不應提供汽車租賃服務。

　　前陣子,成都一駕照被扣12分的男子借用朋友賬號,租賃某品牌共享汽車發(fā)生交通事故,引發(fā)市民的廣泛討論?

　　如果是未成年人借用朋友賬號租車,后果更是不堪設想。

　　新能源共享汽車品牌Gofun出行于4月份進入寧波市場。昨天,Gofun出行市場部相關負責人透露,目前Gofun已經率先在北京和佛山啟用“人臉識別”技術,對駕車用戶身份進行驗證,可有效降低業(yè)內潛在的非注冊人駕駛等安全隱患,而Gofun出行成為全國首個應用人臉識別技術的共享汽車平臺。據(jù)悉,“人臉識別”技術很快將在寧波推廣。

　　本月共享汽車將增加400輛

　　鼓勵“一城租多城還”模式

　　除了規(guī)范傳統(tǒng)汽車租賃管理外,征求意見鼓勵分時租賃發(fā)展部分,明確指出:汽車分時租賃,也稱為汽車共享,是以分鐘或小時等為計價單位,使用9座及以下小型客車,利用移動互聯(lián)網、全球定位等信息技術構建網絡服務平臺,為用戶提供自助式車輛預定、車輛取還、費用結算為主要方式的汽車租賃服務。

　　鼓勵汽車租賃經營者利用衛(wèi)星定位裝置、地理信息系統(tǒng)等遠程監(jiān)控技術和車聯(lián)網、“電子圍欄”等智能技術,強化對租賃車輛安全的管控力度,降低經營風險;鼓勵汽車租賃經營者利用互聯(lián)網、移動互聯(lián)網應用程序(APP)開展車輛預訂、取還車和電子支付等服務,提高租車便捷性。

　　目前Gofun出行在寧波鄞州區(qū)已有近20個取還車網點,投放量是200輛,預計本月將有400輛奇瑞新能源最新車型“小螞蟻”投入運營。網點拓展集中在其他主城區(qū)和中心區(qū)域,屆時600臺車輛將覆蓋鄞州區(qū)、海曙區(qū)、江北區(qū)乃至北侖區(qū)等人流密集地。

　　各地交通運輸部門要會同住房城鄉(xiāng)建設(規(guī)劃)部門綜合考慮城市經濟發(fā)展等諸多實際,在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的前提下,考慮分時租賃非集約化出行的特點,合理確定分時租賃汽車的定位,研究建立車輛投放等相關機制,使其與城市公共交通出行協(xié)調發(fā)展,形成多層次、差異化的城市交通出行體系。在征求意見中提到,鼓勵汽車租賃經營者通過兼并重組、合資合作、上市融資等方式,提升規(guī)模化水平。支持汽車租賃經營者通過特許經營、連鎖經營、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式,擴大網絡覆蓋范圍,優(yōu)化經營網點布局,為消費者提供“一點租多點還”、“一城租多城還”租賃服務,不斷提升服務體驗。