九江與星子兩地的公交卡可以互刷，這無形中讓市、縣兩地的“親密度”再上臺(tái)階。記者從九江市公交集團(tuán)公司了解到，為加快九江與星子經(jīng)濟(jì)建設(shè)的融合及兩地公交的對(duì)接，星子縣金鵬公交公司原有公交IC卡服務(wù)融入九江市公交集團(tuán)公司IC卡服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)星子、九江兩地公交“一卡通”，兩地市民在九江、星子兩地乘坐公交車，只要持一張公交IC卡就能通行無阻，即實(shí)現(xiàn)“一卡在手，兩地通用”模式。

　　A、策應(yīng)昌九一體化 建設(shè)一卡通應(yīng)運(yùn)而生

　　九江市、星子縣公交IC卡“一卡通”系統(tǒng)的啟用，讓兩地市民在九江市、星子縣兩地乘坐公交車，只要持一張公交IC卡就能通行無阻。

　　據(jù)九江市公交集團(tuán)公司信息中心主任任芳棋介紹，2014年政府“昌九一體化建設(shè)”要求，由九江公交集團(tuán)公司和中國(guó)銀行九江市分行成功推出的“中國(guó)銀行九江一卡通”。為惠及廣大老百姓實(shí)現(xiàn)縣級(jí)公交IC一卡通，九江公交集團(tuán)公司與九江星子金鵬巴士有限公司合作，利用九江公交現(xiàn)有的IC卡平臺(tái)，在星子縣開通公交IC卡項(xiàng)目，星子縣老百姓使用“九江一卡通”在星子縣和九江市內(nèi)都可以乘坐公交汽車。

　　“一卡通”解決了市民經(jīng)常忘記準(zhǔn)備零錢導(dǎo)致乘車零錢找不開，經(jīng)常出現(xiàn)假幣、殘幣，出現(xiàn)逃票、漏票等問題，“九江一卡通”為廣大市民朋友搭建了一個(gè)集乘坐公交、醫(yī)院就診、民生繳費(fèi)為一體的金融IC卡多行業(yè)應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)，為全民參與綠色出行提供了一個(gè)新的服務(wù)載體。為廣大市民的便捷出行、生活繳費(fèi)、醫(yī)療就診提供了優(yōu)質(zhì)的金融、生活服務(wù)，實(shí)現(xiàn)九江公交與星子公交IC卡相互銜接，資源共享的目的。從而達(dá)到了將城市公共交通與縣級(jí)公交IC卡形成統(tǒng)一管理、統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)模式、統(tǒng)一票價(jià)等多種形式統(tǒng)一的客運(yùn)交通，可以提高公共交通的服務(wù)檔次，提高車輛運(yùn)行效率，節(jié)省乘車時(shí)間，方便市民，減少社會(huì)現(xiàn)金流通量，符合政府“昌九一體化建設(shè)”要求。

　　B、星子率先啟動(dòng) 其他縣區(qū)繼續(xù)觀望

　　九江與星子互刷的一卡通全名叫做“中國(guó)銀行九江一卡通”。中國(guó)銀行九江市分行經(jīng)理李良文接受記者采訪時(shí)表示，星子與九江公交的互通只是中國(guó)銀行銀行卡的功能之一。

　　李良文介紹說在全國(guó)公交公司都有一個(gè)通病，那就是“零錢”。雖然現(xiàn)在很多人都在使用公交卡，但實(shí)際上每天依舊會(huì)收到很多零鈔。然而，大量零鈔卻是很多銀行不愿意收納的。零鈔的收集、運(yùn)輸都需要耗費(fèi)大量人力、財(cái)力，很多銀行不愿意做這虧本的買賣。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，2000元的硬幣可以放滿一桶。這一桶錢讓一個(gè)成年男性提起都非常吃力。以九江為例，公交公司每天都會(huì)收到數(shù)以萬計(jì)的硬幣，這讓公交公司非常頭疼，最高峰時(shí)，公交公司的金庫堆積了200萬元的硬幣無處安身。正當(dāng)公交公司一籌莫展時(shí)，中國(guó)銀行九江市分行主動(dòng)兌換這些零鈔并且投資公交公司更換刷卡設(shè)備。從此，困擾多年的假幣、殘幣、零錢問題得到解決。于是，九江公交公司和中國(guó)銀行九江市分行開始了深度合作。

　　關(guān)于兩城一卡通的技術(shù)平臺(tái)，中國(guó)銀行早在2013年9月就把平臺(tái)搭建完畢。起初，原本在彭澤縣是率先啟動(dòng)。因?yàn)閮傻氐钠眱r(jià)需要物價(jià)局協(xié)調(diào)定價(jià)，目前，彭澤縣還在積極協(xié)調(diào)中。而星子縣的公交公司的刷卡設(shè)備相對(duì)老舊，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)刷不進(jìn)卡、漏刷、誤刷等現(xiàn)象，老設(shè)備合同也到期了亟待更換。中國(guó)銀行決定幫星子免費(fèi)更換刷卡設(shè)備，并將系統(tǒng)納入九江市公交公司管理，形成一卡通效應(yīng)。從而順利率先啟動(dòng)“市縣公交一卡通”。

　　目前，各縣區(qū)都有自己的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，非常不統(tǒng)一。有些縣區(qū)因設(shè)備合同尚未到期，有的對(duì)新設(shè)備及新運(yùn)營(yíng)模式的不理解，一些縣區(qū)公交公司還是選擇觀望態(tài)度。除觀望外，這還涉及到各縣區(qū)公交管理模式的困擾，如瑞昌縣當(dāng)?shù)赜?家公交公司。3個(gè)公司多個(gè)股東的意見不同，也導(dǎo)致全市公交一卡通節(jié)奏的不能迅速推進(jìn)。

　　C、一卡通提升服務(wù)品質(zhì) 期待更多縣區(qū)開通

　　九江市公交集團(tuán)公司信息中心主任任芳棋表示，在未來2個(gè)月后，九江市公交卡可以在全國(guó)70多個(gè)城市使用，北上廣這樣的大城市更是暢通無阻，并且還可以乘坐地鐵、輕軌等公共交通。

　　據(jù)了解，目前，全國(guó)有2000多個(gè)城市正在積極加入到全國(guó)公交一卡通當(dāng)中，九江市在整個(gè)進(jìn)度中排名第56位，在全國(guó)范圍內(nèi)屬進(jìn)度較快城市。

　　公交全國(guó)一卡通時(shí)代即將到來，而全市通還有一段路要走，城市親密度增加的同時(shí)必將會(huì)影響經(jīng)濟(jì)上的深入合作。而作為一個(gè)普通老百姓而言，支付手段與生活方式也將迎來一次革命。

　　搭乘中國(guó)銀行的順風(fēng)車，九江公交卡變成中國(guó)銀行銀行卡的功能之一。公交卡搭載銀行卡平臺(tái)，銀行卡又隨著電子錢包平臺(tái)的深入，未來中國(guó)銀行九江市還會(huì)把觸手伸向出租車、長(zhǎng)途汽車等更多行業(yè)領(lǐng)域。換句話說，多年后，九江公交卡的屬性也會(huì)隨著銀行卡的變化產(chǎn)生更多功能。目前九江市各大醫(yī)院都可以持中國(guó)銀行的銀行卡進(jìn)行預(yù)約及掛號(hào)功能，該卡甚至直接聯(lián)網(wǎng)了北京、上海、廣州等地160多家全國(guó)大型醫(yī)院的服務(wù)。

　　必須看到，公交“一卡通”是一項(xiàng)的便民利民工程，國(guó)內(nèi)不少地區(qū)已經(jīng)進(jìn)行了探索。在一些地方，市民享受到的便利和優(yōu)惠實(shí)實(shí)在在，充分彰顯了城市的人性化溫暖。某種程度上說，“一卡通”也關(guān)系到公交系統(tǒng)的數(shù)字化發(fā)展，關(guān)系到整個(gè)城市服務(wù)水平的提升。期待九江公交一卡通給九江市民帶來更多的驚喜，在更多的縣區(qū)開通!