2014年10月8日，成自瀘高速收費(fèi)站ETC收費(fèi)系統(tǒng)正式運(yùn)行。呂甲攝

　　7月28日，四川省高速公路ETC系統(tǒng)與重慶、云南、吉林一道，正式并入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，該省用戶在全國(guó)網(wǎng)中的22個(gè)省(市)可實(shí)現(xiàn)不停車通行。

　　值得注意的是，省內(nèi)的客車、貨車通行費(fèi)9.5折的優(yōu)惠，并不是“全國(guó)通用”。有的無(wú)折扣，有的客車9.5折，貨車無(wú)折扣。

　　四川用戶

　　線路計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同優(yōu)惠折扣也不同

　　ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后，車主們需要注意兩點(diǎn)：一是該省高速的線路計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)與其他地方不同。省內(nèi)按“路徑”計(jì)算線路，車走了多遠(yuǎn)收多遠(yuǎn)的通行費(fèi)。而省外除廣東、浙江和四川相同外，其他地方高速按照最短路徑收費(fèi);其二，ETC用戶駕車跑外省高速，按當(dāng)?shù)厥召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)扣通行費(fèi)，在四川可以享受的通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠，到了其他省份會(huì)有所調(diào)整。

　　在通行省外人工收費(fèi)車道時(shí)，也可刷四川的ETC卡，且僅需刷卡一次;通行記錄和通行費(fèi)收取情況可在電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)(http：//www.scjtonline.cn：9090)或銀行客服網(wǎng)點(diǎn)查詢。對(duì)通行費(fèi)收取或通行記錄有異議的，可撥打當(dāng)?shù)谽TC客戶服務(wù)電話或撥打四川省ETC客戶服務(wù)電話(028-12122)投訴。

　　外省用外省用戶戶

　　混合車道不取卡人工車道拔卡兩次

　　實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，主要涉及與相鄰4個(gè)省(市)的12座省界收費(fèi)站(達(dá)萬(wàn)、鄰墊、達(dá)渝、南渝、遂渝、成渝、瀘渝、內(nèi)宜、攀田、達(dá)陜、廣陜、成自瀘瀘赤段高速公路四川收費(fèi)站)。

　　省外ETC用戶在四川高速公路通行，享受通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠。通行四川省內(nèi)高速公路混合車道時(shí)，ETC用戶無(wú)需取出ETC卡，至混合車道收費(fèi)窗口，聽(tīng)到“嗶”聲后，系統(tǒng)將自動(dòng)交易，收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并抬桿后，車輛駛離。

　　若遇系統(tǒng)故障或調(diào)試需走人工車道時(shí)，需要兩次拔卡、交給收費(fèi)員刷卡錄入信息。若在收費(fèi)站入口領(lǐng)取了普通通行卡，出口只能現(xiàn)金收費(fèi)，不享受通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠。外省(市)無(wú)OBU僅有非現(xiàn)金支付卡的客車及貨車用戶通行，不享受通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠。

　　通行費(fèi)優(yōu)惠折扣

　　省內(nèi)外同價(jià)省(市)

　　遼寧、吉林 無(wú)折扣

　　北京、河北、山東 全部9.5折

　　廣東 全部9.8折(超限部分無(wú)折扣)

　　湖南 客車9.5折、貨車9.8折

　　天津、山西、河南、四川客車9.5折 貨車無(wú)折扣

　　重慶 客車9.7折 貨車無(wú)折扣

　　省內(nèi)外不同價(jià)省(市)

　　上海、安徽、山西、貴州省內(nèi)9.5折省外無(wú)折扣

　　浙江 省內(nèi)9.7折 省外無(wú)折扣

　　湖北 省內(nèi)客車9.5折 省外無(wú)折扣

　　福建、江西、江蘇 儲(chǔ)值卡、記賬卡省內(nèi)有優(yōu)惠 省外無(wú)折扣

　　云南 省內(nèi)9.5折 省外暫無(wú)政策(僅供參考以當(dāng)?shù)貙?shí)際優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn))

　　9月實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)拓展到停車?yán)U費(fèi)

　　此次聯(lián)網(wǎng)后，北京、天津、山東、山西、上海、浙江、安徽、江西、湖南、遼寧、福建、陜西、河北、江蘇、河南、湖北、廣東、貴州、重慶、云南、吉林、四川22省市ETC用戶可互通。到今年9月底，29個(gè)省份(海南、西藏?zé)o收費(fèi)公路)的ETC系統(tǒng)將全部聯(lián)網(wǎng)。

　　全國(guó)ETC用戶總量現(xiàn)已達(dá)到1952萬(wàn)，該省有75萬(wàn)，ETC車輛日均通行量約20萬(wàn)輛次(占比約15%)。

　　據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，普通轎車通過(guò)人工收費(fèi)站的平均時(shí)間為14秒，采用ETC后僅為3秒，每車次可節(jié)約11秒。不停車使車輛減少了因排隊(duì)而頻繁啟動(dòng)、剎車的次數(shù)，降低了污染物排放。以目前全網(wǎng)交易量估算，每年平均減排量為7921.4噸，相當(dāng)于35萬(wàn)棵成年樹(shù)木的吸收量。

　　全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后，ETC用戶終端的發(fā)行、安裝、充值等優(yōu)惠政策將陸續(xù)推出，ETC應(yīng)用會(huì)逐步拓展到城市停車?yán)U費(fèi)等小額支付領(lǐng)域，全網(wǎng)異地充值也有望于今年底實(shí)現(xiàn)。

　　汽車上安裝的OBU系統(tǒng)。ETC卡插入OBU，車輛就可以走ETC通道