日前，英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術(shù)有限公司正式發(fā)布了基于英特爾Quark處理器的端到端商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，標(biāo)志著基于英特爾架構(gòu)的完整端到端商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在中國(guó)的正式落地，三方合力共同推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)再次升級(jí)。

　　本次商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)布是繼2014年中交興路-英特爾聯(lián)合創(chuàng)新中心成立后又一個(gè)里程碑式的關(guān)鍵成果，也是英特爾與中交興路、星航道等產(chǎn)業(yè)鏈代表戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化的最好證明。英特爾去年就與中交興路等優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)伙伴有著合作的優(yōu)良?xì)v史，聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立也為多方進(jìn)一步在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交通解決方案部門(mén)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監(jiān)徐偉杰表示：“基于IA架構(gòu)的超強(qiáng)計(jì)算能力，一直以來(lái)都是英特爾的強(qiáng)項(xiàng)，也是合作伙伴屢次選擇我們的理由，今日在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大步發(fā)展更是得益于三方的合作和行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的日益完善。在未來(lái)，我們會(huì)繼續(xù)開(kāi)展更符合業(yè)務(wù)需求的基于云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的后臺(tái)建設(shè)，最終共同開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足智能交通發(fā)展的各種增值和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。”

　　北京中交興路信息科技有限公司首席技術(shù)官胡道生表示，“英特爾與中交興路就本次商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的合作和努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)，相反正是下一代智能車(chē)載終端設(shè)備研發(fā)的開(kāi)始。基于英特爾產(chǎn)品的強(qiáng)大計(jì)算能力，我們的合作伙伴將開(kāi)發(fā)出功能更強(qiáng)大、服務(wù)更完善的終端解決方案給到我們的客戶(hù)，讓他們感受到更好的應(yīng)用體驗(yàn)，從而提高工作效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。隨著中國(guó)政府對(duì)交通產(chǎn)業(yè)的支持和持續(xù)投入，商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將更加快速的發(fā)展。我們也希望與英特爾繼續(xù)緊密的合作, 通過(guò)最新的技術(shù)的創(chuàng)新在中國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得更大的成果?！?/p>

　　深圳市星航道信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉波表示，“星航道立足于商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，致力于研究北斗衛(wèi)星定位的智能車(chē)載終端，努力用更為便捷和高效的模式幫助更多客戶(hù)打造智能生活。這是中國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)第一個(gè)基于IA架構(gòu)的端到端商用解決方案落地，能夠取得這樣的成就，我們都感到非常高興。希望在未來(lái)能夠與英特爾和產(chǎn)業(yè)合作伙伴一起走的更遠(yuǎn)，共同推進(jìn)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的完善和發(fā)展。”

　　本次發(fā)布的商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品在能耗管理方面，實(shí)時(shí)采集到車(chē)輛信息，并對(duì)油耗情況進(jìn)行實(shí)時(shí)管理;在行車(chē)安全方面，可及時(shí)監(jiān)控到聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的速度與位置，并緊急呼叫系統(tǒng)，降低事故發(fā)生概率，大幅降低行車(chē)的風(fēng)險(xiǎn);在運(yùn)營(yíng)互動(dòng)方面，可設(shè)電子圍欄保障運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音的實(shí)時(shí)傳輸，保障后臺(tái)與司機(jī)的互動(dòng)。不僅如此，該產(chǎn)品的計(jì)算能力得到了充分優(yōu)化，可滿(mǎn)足差異化的功能需求。同時(shí)，還完善了軟件開(kāi)發(fā)工具，大大降低了開(kāi)發(fā)難度，加速了產(chǎn)品的上市時(shí)間，其豐富的產(chǎn)品路線圖，可更大程度地降低研發(fā)投入。