日前,CES展會(huì)如火如荼的進(jìn)行,與以往展會(huì)不同的是,今年的展會(huì)可謂是巨頭云集,不再是幾個(gè)名氣不大的智能家居廠商博得眼球。奔馳,奧迪同臺(tái)PK無(wú)人駕駛汽車技術(shù),三星計(jì)劃所有旗下電子產(chǎn)品成為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,就連LG,高通都在嘗試推出其物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái).物聯(lián)網(wǎng)時(shí)下又成為一個(gè)眾多名企追求的香餑餑。

　　物聯(lián)網(wǎng)熱炒的幾年期間,有很多有著深謀遠(yuǎn)慮的屌絲公司也推出了一些物聯(lián)網(wǎng)概念的產(chǎn)品,這些都看在巨頭的眼里,他們一邊重組人馬加速物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搭建,一邊吸取著市場(chǎng)上物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn).在他們深耕細(xì)作了幾年之后,如今他們終于向世界宣告了他們的野心,那便是引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

　　那么問(wèn)題來(lái)了,正當(dāng)那些屌絲公司正在做著靠物聯(lián)網(wǎng)重新洗牌而成為行業(yè)巨頭美夢(mèng)的時(shí)候,今日的這些巨頭已經(jīng)早早的意識(shí)到了,同時(shí)重拳出擊物聯(lián)網(wǎng),取得了這些屌絲公司無(wú)法企及的成就。屌絲們的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)家夢(mèng)就這樣被巨頭無(wú)情的摧殘,物聯(lián)網(wǎng)最終成為了巨頭的玩物,成為了不愿在屌絲自行車上笑而愿坐在寶馬車中哭的小三。

　　那么物聯(lián)網(wǎng)為什么成為巨頭的玩物,而新人卻玩不起?在互聯(lián)網(wǎng)的江湖中我們常?？吹侥切┌资制鸺业膶沤z苦逼幾年后赫然成為了億萬(wàn)富豪, 真是勵(lì)志中的戰(zhàn)斗機(jī),那么物聯(lián)網(wǎng)的世界里,是否還會(huì)有這樣的奇跡!有還是有的,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成功的可能性大.因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)玩的是虛擬,只要你的 idea好,只要你購(gòu)置一些服務(wù)器便可撐起萬(wàn)千用戶,但是物聯(lián)網(wǎng)就不一樣了!因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的重點(diǎn)在于物,最起碼在我們目前的階段來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)在于物的智能化,這就需要富帥靠手中的大把鈔票來(lái)玩,而屌絲是很難玩起的。

　　在物聯(lián)網(wǎng)剛起步的階段,重點(diǎn)在于硬件,在于傳感器,在于芯片,在于組網(wǎng)技術(shù)。而如何讓人們平穩(wěn)的過(guò)渡到物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這不是一蹴而就的,需要靠物品智能化作為過(guò)渡,好比我們的互聯(lián)網(wǎng)的起步的基礎(chǔ)是要靠大家都有能力有一臺(tái)計(jì)算機(jī),所以當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重點(diǎn)在于硬件,在于我們能夠買得起能夠聯(lián)網(wǎng)的智能化物品。.各大產(chǎn)品制造巨頭在制造行業(yè)的地位是不可動(dòng)搖的,而且資金雄厚,所以如果讓奧迪這樣的企業(yè)做無(wú)人駕駛智能汽車那不是難事,而讓一個(gè)屌絲去做一個(gè)汽車都很困難,這樣物聯(lián)網(wǎng)這位美人自然落入富帥的懷抱。

　　不過(guò)屌絲也不必難過(guò),待到巨頭把所有的產(chǎn)品都變成物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備時(shí),你便可以考慮創(chuàng)意無(wú)限的應(yīng)用了,屌絲逆襲也不是不無(wú)可能。但是讓人有點(diǎn)失望的現(xiàn)象是,未來(lái)的硬件公司更加注重搭建自己的生態(tài)系統(tǒng).這一點(diǎn)似乎讓屌絲逆襲難上加難。