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南京公共自行車一卡通:通借≠通還

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:中國江蘇網(wǎng)
日期:2014-12-19 10:06:04
摘要:本周起,分屬南京河西、主城、江寧、仙林、浦口、高淳、溧水7個板塊的1.5萬多輛公共自行車終于實現(xiàn)一卡通刷了。不過暫時是可以通借,但還沒能通還,也就是說在江寧借的車子必須要還到江寧。

  本周起,分屬南京河西、主城、江寧、仙林、浦口、高淳、溧水7個板塊的1.5萬多輛公共自行車終于實現(xiàn)一卡通刷了。不過暫時是可以通借,但還沒能通還,也就是說在江寧借的車子必須要還到江寧。

  目前我區(qū)公共自行車保有量約為2000輛,全區(qū)建有180個服務點,共設有樁點3352個,網(wǎng)點遍布區(qū)內主要地體站、公交站、居民小區(qū)、高校園區(qū)、商業(yè)中心和旅游景點,從本周開始,這些所有站點的公共自行車都可以和南京其他城區(qū)的自行車實現(xiàn)一卡通借。

  江寧公共自行車負責人 馮巖:經(jīng)過兩個半月的升級改造,今天已經(jīng)開始正式運營。目前為止在南京主城區(qū)這些卡包括我們江寧辦的卡都可以使用。至于說通借通還這個事情我們還不能這樣講,我們只能講我們的卡可以通借、通用,但是車輛必須是在本區(qū)域借本區(qū)域還。大家在使用自行車時候要記清楚,你在河西借的車子必須還在河西,江寧借的車必須還在江寧。

  雖然試點階段還不能通借通還,但全市的公共自行車系統(tǒng)相對以往各自為政的、各辦各卡的現(xiàn)象還是有了很大進步,極大便利了市民跨區(qū)出行。

  此外,雖實現(xiàn)了“一卡通”,但是目前各地區(qū)的刷卡租借條件還是有所區(qū)別。馮經(jīng)理告訴我們,在我區(qū)公共自行車租借后第1個小時是免費的,像河西、仙林地區(qū)則是前兩個小時免費,市民不管用什么卡借車都將按照所借地區(qū)的標準收費。此外,各地辦卡的價格仍然不一樣,還是按照此前的標準,我區(qū)則為320元,包含300元押金和20元充值。

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