長安車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(即In—call)自投入市場以來，其In—call網(wǎng)站累計(jì)運(yùn)營時(shí)間已達(dá)20個(gè)月，呼叫中心累計(jì)業(yè)務(wù)受理總量超過45萬，取得了良好的市場效果。今年長安車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)被列入我市云計(jì)算服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目后，長安汽車?yán)^續(xù)加強(qiáng)對該系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展，8月已推出該系統(tǒng)的2.0版本。

　　“車載互聯(lián)網(wǎng)很多應(yīng)用和服務(wù)提供都要用到云技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)一樣，都得采用服務(wù)整合來實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新，如呼叫中心服務(wù)與車險(xiǎn)業(yè)務(wù)整合、遠(yuǎn)程診斷與現(xiàn)場服務(wù)預(yù)約整合等?！遍L安汽車相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴重慶晚報(bào)記者，“長安車載互聯(lián)網(wǎng)被納入云計(jì)算服務(wù)試點(diǎn)后，將開發(fā)更多適合車主行車習(xí)慣、駕駛需求的車內(nèi)服務(wù)，更快地獲取用戶的相關(guān)信息，讓消費(fèi)者感覺到汽車帶來的更為便捷的人性化操作和體驗(yàn)。此次2.0版本跟以前的1.0版本相比，就在用戶體驗(yàn)等方面進(jìn)行了提高，強(qiáng)調(diào)了與手機(jī)的互聯(lián)。比如路上發(fā)生事故、故障等問題后，車主可以通過手機(jī)與服務(wù)平臺進(jìn)行互動，不像以前是通過車載電腦來互動?！?/P>

　　“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是未來汽車產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)趨勢?！痹撠?fù)責(zé)人表示，將來車聯(lián)網(wǎng)通過云端計(jì)算整合實(shí)時(shí)交通信息，將極大地避免道路擁堵情況。比如當(dāng)你開車準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，云端就會替你規(guī)劃好路線并實(shí)時(shí)更新。長安車載互聯(lián)網(wǎng)研究應(yīng)用采用云計(jì)算技術(shù)，將加快該系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。另外，長安作為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)研究等國家項(xiàng)目牽頭單位，將增加長安汽車的行業(yè)影響力。