如何實(shí)時(shí)監(jiān)測并精準(zhǔn)定位遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過程中貨物的安全？危險(xiǎn)品運(yùn)輸及跨境物流運(yùn)輸車輛在通訊不暢情況下遭遇突發(fā)情況能否及時(shí)救援？怎樣有效優(yōu)化物流鏈來提高社會(huì)物流資源的利用率……這一系列問題都可以從云南東盟公共物流信息有限公司正在推進(jìn)的北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目找到答案。

　　這一項(xiàng)目把北斗導(dǎo)航、信息通信等技術(shù)充分運(yùn)用在邊境及跨境物流行業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)中，用信息化的手段，對整合在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的管理和控制，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、可視化、實(shí)時(shí)化，對物流業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)跟蹤并智能控制，推動(dòng)云南國際國內(nèi)雙向物流業(yè)務(wù)運(yùn)作效率提高，降低物流成本及其在流通成本中的比重，形成現(xiàn)代物流服務(wù)信息化網(wǎng)絡(luò)，最終實(shí)現(xiàn)邊境物流、跨境物流等區(qū)域物流業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展。

　　進(jìn)入民用領(lǐng)域

　　公開資料顯示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。2000年，中國首先建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，并已成功應(yīng)用于測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域。2012年12月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間信號接口控制文件正式版正式公布，北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。

　　交通運(yùn)輸部今年年初宣布，計(jì)劃用兩年時(shí)間，建設(shè)7個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺(tái)，在江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個(gè)示范省份的道路運(yùn)輸車輛上安裝8萬臺(tái)北斗終端。6月1日后，凡未按規(guī)定安裝北斗導(dǎo)航的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸證。這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)啟動(dòng)以來的第一個(gè)民用示范工程。

　　“這是一個(gè)很好的信號！”云南東盟公共物流信息有限公司總經(jīng)理鄭恩梅表示，在國家政策的支持下，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)向民用領(lǐng)域推廣也為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展提供了良好的外部條件。更為重要的是，云南東盟公共物流信息有限公司北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目結(jié)合云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，大力發(fā)展以智能物流信息技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)自動(dòng)化、智能化、現(xiàn)代化物流信息服務(wù)平臺(tái)，開展物流公共服務(wù)，不僅能實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的跨越發(fā)展，對全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級也具有重要意義。

　　填補(bǔ)空白

　　鄭恩梅介紹，云南省目前尚無基于北斗導(dǎo)航終端的應(yīng)用支持平臺(tái)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的空白，為本項(xiàng)目提供了較大的發(fā)揮空間和較高的發(fā)展起點(diǎn)。她堅(jiān)信，本項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)營將顯著改變云南省物流資源分散混亂和貨源運(yùn)力不匹配的現(xiàn)狀，改善我省物流企業(yè)普遍存在的信息化水平不高的現(xiàn)狀，并通過在全省危險(xiǎn)品物流、特種運(yùn)輸工具上的應(yīng)用，明顯提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)的物流水平和服務(wù)能力，促進(jìn)區(qū)域綜合物流、運(yùn)輸安全、產(chǎn)業(yè)提升的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　同時(shí)，還能促成云南、周邊省份及東盟地區(qū)物流行業(yè)資源整合與快速發(fā)展，推動(dòng)云南國際國內(nèi)雙向物流、區(qū)域分工合作、重點(diǎn)突出的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和物流產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展，并有助于國內(nèi)其他北斗導(dǎo)航終端平臺(tái)的完善，推動(dòng)面向東盟地區(qū)的全國物流快速發(fā)展。

　　記者獲悉，云南東盟公共物流信息有限公司將通過兩到三年的時(shí)間，規(guī)劃建設(shè)基于北斗導(dǎo)航技術(shù)的物流管理平臺(tái)，內(nèi)容包含終端接入系統(tǒng)、物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、位置數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)、終端顯控單元系統(tǒng)、物流車況監(jiān)控系統(tǒng)、物流決策支持系統(tǒng)和系統(tǒng)管理九大核心系統(tǒng)，系統(tǒng)通過相互協(xié)作完成數(shù)據(jù)訪問、交互和共享。具體到云南省內(nèi)物流及跨境運(yùn)輸過程中，可滿足物流信息通訊、貨物安全、跨境物流低成本監(jiān)控等多種需求。

　　逐步推廣

　　目前，云南東盟公共物流信息有限公司基于北斗導(dǎo)航技術(shù)的物流管理平臺(tái)項(xiàng)目，正在聯(lián)合國內(nèi)北斗終端設(shè)計(jì)制造廠家，進(jìn)行車載導(dǎo)航終端原理樣機(jī)軟硬件設(shè)計(jì)、北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用示范中心的規(guī)劃建設(shè)以及平臺(tái)核心系統(tǒng)研發(fā)及集成等一期工程建設(shè)。

　　“在實(shí)際運(yùn)用中，北斗導(dǎo)航技術(shù)只需要在運(yùn)輸車輛上安裝一個(gè)北斗導(dǎo)航的車載終端，然后與公司數(shù)據(jù)中心進(jìn)行連接，就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控，定位的精準(zhǔn)度能達(dá)10米。”鄭恩梅透露，項(xiàng)目將率先在公司所屬的云南省物流產(chǎn)業(yè)家團(tuán)內(nèi)部19家二級全資和控股子公司完成應(yīng)用示范，同時(shí)積極向相關(guān)企業(yè)和物流、工業(yè)園區(qū)推廣。

　　此舉也有助于云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)加快全省各州市的物流業(yè)務(wù)布局，促使集團(tuán)全面建成“立足云南，服務(wù)泛珠，輻射全國，面向東盟”的現(xiàn)代化、智能化、信息化物流服務(wù)體系，為全省社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供快速、高效、低成本的物流服務(wù)，為支撐云南“橋頭堡”建設(shè)發(fā)揮作用。

　　行業(yè)聲音

　　中國科學(xué)院大學(xué)（國科大）物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室主任易衛(wèi)東：

　　云南應(yīng)專注地方特色

　　地處西南面向南亞開放的“橋頭堡”前沿陣地，云南如何在國家政策的大環(huán)境下?lián)屪C(jī)遇，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域及其它領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展？對此，國科大物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室主任易衛(wèi)東認(rèn)為，在云南推廣與發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，要根據(jù)國務(wù)院的相關(guān)指導(dǎo)意見，結(jié)合云南的實(shí)際與特點(diǎn)，將重點(diǎn)放在物聯(lián)網(wǎng)在物流、旅游、農(nóng)林業(yè)以及城市交通管理的基礎(chǔ)性示范應(yīng)用方面。

　　在今年國務(wù)院出臺(tái)的關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見中，近期目標(biāo)是在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)流通、交通能源、公共安全、社會(huì)事業(yè)、城市管理、安全生產(chǎn)、國防建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范應(yīng)用，部分領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用水平顯著提升，培育一批物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)優(yōu)勢企業(yè)。

　　“從前年底工信部物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃到今年2月中旬的指導(dǎo)意見，說明國家高度重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)研究和實(shí)際應(yīng)用。在國家層面政策形勢向好的前提下，關(guān)鍵是云南各級政府及企業(yè)結(jié)合本省特點(diǎn)如何來行動(dòng)。”易衛(wèi)東指出，在大的政策環(huán)境背景下，云南各級政府與企業(yè)應(yīng)該積極行動(dòng)起來，充分利用國家下達(dá)各項(xiàng)扶持條件和引導(dǎo)資金來發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及其應(yīng)用，通過全力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來提升云南的支柱產(chǎn)業(yè)水平。

　　在物流領(lǐng)域，云南雖承載著面向南亞的“橋頭堡”重任，但通江達(dá)海的優(yōu)勢條件并不明顯，物流行業(yè)成本居高不下。因此，加快物流行業(yè)的技術(shù)改造與升級勢在必行。具體是應(yīng)該在物流領(lǐng)域引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流的智能化目標(biāo)，加快物流行業(yè)的技術(shù)改造與升級，將信息技術(shù)與智慧技術(shù)實(shí)際運(yùn)用到整個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整合資源、降低成本的目的。

　　“在這方面來說，云南有很多事可做?！币仔l(wèi)東希望，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能在智能倉儲(chǔ)、貨物追蹤及查詢、運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)管、物流有效配送等方面實(shí)現(xiàn)突破，最大程度地降低運(yùn)輸過程中不可控因素造成的損失。特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸方面，如果能通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，盡快實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)品溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測，對車輛速度路線信息、物流路由與倉儲(chǔ)等實(shí)現(xiàn)全過程實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，可有效降低運(yùn)輸過程中產(chǎn)品的損耗率，提高農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率。

　　“但這些都需要技術(shù)層面的強(qiáng)力支撐，另外，現(xiàn)在有急需應(yīng)用的領(lǐng)域還有建設(shè)智慧城市目標(biāo)中的智慧交通管理。通過建立智慧交通管理系統(tǒng)，有效舒緩中心城市日益增長的交通堵塞問題，這方面實(shí)際應(yīng)用的迫切性更強(qiáng)。通過基于物聯(lián)網(wǎng)道路交通信息平臺(tái)的整合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控交通動(dòng)態(tài)的采集與發(fā)布，根據(jù)這些信息，駕駛員就可對其行車計(jì)劃和路線自適應(yīng)調(diào)整，科學(xué)出行，大大緩解交通壓力?！币仔l(wèi)東透露，城市化建設(shè)與管理需要解決這些問題，而目前云南本土企業(yè)已經(jīng)有相關(guān)可行的技術(shù)方案，該方案可通過從現(xiàn)有的道路交通主管部門已有的動(dòng)態(tài)路狀信息采集系統(tǒng)中獲得相關(guān)信息，并運(yùn)用無線電視廣播目前尚在閑置的頻道資源構(gòu)建信息發(fā)布平臺(tái),實(shí)現(xiàn)道路交通的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。該方案如能得到相關(guān)政府部門在政策和資源整合方面的大力支持，昆明可率先建成國內(nèi)智慧交通應(yīng)用示范城市。

　　但不容忽視的是，由于前期高投入成本及政府相關(guān)職能部門間的相互協(xié)調(diào)與支持方面的難度,往往迫使企業(yè)望而卻步。對此，易衛(wèi)東希望云南當(dāng)?shù)馗髀毮苷块T應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，加大引導(dǎo)和扶持力度，結(jié)合本省實(shí)際制定一批物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的急需與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相應(yīng)的配套政策，建立相關(guān)的協(xié)調(diào)機(jī)制，初步形成滿足規(guī)模應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化需求的政策及技術(shù)支撐體系。

　　同時(shí)，他還建議加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備工程，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上積極搭建產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)，加快培養(yǎng)一批實(shí)用型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人員，才能在產(chǎn)業(yè)起步階段實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和形成具有地方特色的產(chǎn)業(yè)集群。