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紅門(mén)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)力助停車(chē)管理智能化

作者:hongmen
日期:2012-12-05 17:27:21
摘要:在我國(guó)城市停車(chē)管理需求日益增長(zhǎng)的今天,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理方式已無(wú)法滿(mǎn)足目前停車(chē)場(chǎng)管理的實(shí)際需要,尤其是在大城市中繁華商業(yè)區(qū)的停車(chē)場(chǎng)管理,對(duì)車(chē)型、停車(chē)位位置和智能化等管理上提出了更高的要求。再加之汽車(chē)保有量急劇增加,研發(fā)一種可滿(mǎn)足實(shí)際需要的智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),是解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理效率低、水平低、技術(shù)差、安全性保證難、無(wú)智能化等問(wèn)題的最有效方法。同時(shí)也為停車(chē)場(chǎng)管理提供了一個(gè)管理效益高、收費(fèi)靈活和車(chē)位管理高度智能化的管理平臺(tái)。

       在我國(guó)城市停車(chē)管理需求日益增長(zhǎng)的今天,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理方式已無(wú)法滿(mǎn)足目前停車(chē)場(chǎng)管理的實(shí)際需要,尤其是在大城市中繁華商業(yè)區(qū)的停車(chē)場(chǎng)管理,對(duì)車(chē)型、停車(chē)位位置和智能化等管理上提出了更高的要求。再加之汽車(chē)保有量急劇增加,研發(fā)一種可滿(mǎn)足實(shí)際需要的智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),是解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理效率低、水平低、技術(shù)差、安全性保證難、無(wú)智能化等問(wèn)題的最有效方法。同時(shí)也為停車(chē)場(chǎng)管理提供了一個(gè)管理效益高、收費(fèi)靈活和車(chē)位管理高度智能化的管理平臺(tái)。

  紅門(mén)智能科技股份有限公司適一個(gè)有著15年經(jīng)驗(yàn)的出入口管理解決方案供應(yīng)商,本著確保平安快捷出入,營(yíng)造美麗和諧環(huán)境為發(fā)展使命,一直致力于電動(dòng)伸縮門(mén)和智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研發(fā)和創(chuàng)新,公司兩大主導(dǎo)業(yè)務(wù)市場(chǎng)連續(xù)多年穩(wěn)居全國(guó)銷(xiāo)量領(lǐng)先。成立于1997年的紅門(mén)智能科技,憑借在電動(dòng)伸縮門(mén)領(lǐng)域的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),自2006年起開(kāi)始專(zhuān)注服務(wù)于緩解現(xiàn)代交通壓力的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)領(lǐng)域,并大獲成功,紅門(mén)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)憑借安全、穩(wěn)定、智能和專(zhuān)業(yè)性,逐步成為了各大地產(chǎn)商首選出入口管理解決方案品牌。

  多年來(lái),紅門(mén)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)區(qū)、酒店、學(xué)校、商場(chǎng)、小區(qū)、大廈、物流園、醫(yī)院、信息產(chǎn)業(yè)園等各大行業(yè),為用戶(hù)解決定制需求,提供以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的專(zhuān)業(yè)解決方案。如針對(duì)停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)停車(chē)費(fèi)結(jié)算而采用的集中收費(fèi)功能。常規(guī)停車(chē)場(chǎng)的結(jié)算方式是在臨時(shí)車(chē)輛出場(chǎng)刷卡時(shí)結(jié)算,由保安刷卡,系統(tǒng)結(jié)算出結(jié)果后車(chē)主繳納現(xiàn)金的模式。而紅門(mén)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)集中收費(fèi)模式中,當(dāng)臨時(shí)車(chē)在入場(chǎng)后出場(chǎng)前可在停車(chē)場(chǎng)指定的地點(diǎn)進(jìn)行停車(chē)費(fèi)的結(jié)算并繳納。如此一來(lái),結(jié)算完費(fèi)用后在出場(chǎng)時(shí)直接將卡插入自動(dòng)收卡機(jī)后便可出場(chǎng),不需要人員值守。如果結(jié)算后超過(guò)指定時(shí)間未出場(chǎng)者,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷,然后發(fā)回卡給車(chē)主并提示折回交費(fèi)處重新計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。再如,針對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)通訊能力,紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用的是CAN-BUS+以太網(wǎng)雙網(wǎng)備份,雙網(wǎng)備份的好處在于給停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)上了一道“保險(xiǎn)”并可以提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。其管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu),該架構(gòu)可提高管理員操作上的便利。同時(shí),出于數(shù)據(jù)安全和避免多用戶(hù)、多任務(wù)、支持多線(xiàn)程操作帶來(lái)的系統(tǒng)不穩(wěn)定,紅門(mén)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)操作系統(tǒng)采用Linux。另外還有消費(fèi)打折、車(chē)輛身份識(shí)別、短信提醒、以及脫網(wǎng)運(yùn)行等實(shí)用功能不僅能方便車(chē)主更是停車(chē)場(chǎng)管理完全智能化、信息化、安全化,推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理工作效率的全面提升。

 

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