在2012年第三季度，國家科技部公布了《關(guān)于下達2012年度國家有關(guān)科技計劃項目的通知》。高鴻股份于2011年申報的“基于3G/GPS的移動車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)化”項目獲科技部2012年火炬計劃支持，并被列入中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

　　根據(jù)了解，高鴻股份“基于3G/GPS的移動車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)化”項目脫胎于其既有的“基于TD-SCDMA/衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛數(shù)據(jù)記錄儀”相關(guān)研究，并結(jié)合多個行業(yè)特點和需求進一步研發(fā)的新一代移動互聯(lián)網(wǎng)車載終端產(chǎn)品。該項目基于《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)標(biāo)準(zhǔn)，并對TD-SCDMA等3G、汽車行駛記錄儀、油耗記錄、全球定位(兼容GPS/北斗)、物聯(lián)網(wǎng)(RFID、傳感器、視頻監(jiān)控)等技術(shù)完成集成，是新一代融合了職能交通、交通安全、車輛管理、節(jié)能環(huán)保的車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品。

　　最近，高鴻股份表示已與北京康拓科技有限公司、北京大學(xué)智能交通與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究中心、北銀電信投資有限公司在反復(fù)探討和論證的基礎(chǔ)上確定了世界網(wǎng)項目資金、研發(fā)團隊、試點工程、市場開拓等一系列商業(yè)落地事宜后，正式簽訂了“北斗及車聯(lián)網(wǎng)項目”戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著高鴻股份在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索及項目推進取得實質(zhì)性進展。

　　據(jù)悉，高鴻股份的“車聯(lián)網(wǎng)”整體解決方案，將可順利實現(xiàn)路況智能化動態(tài)監(jiān)控、車輛實時調(diào)度等功能，是城市發(fā)展公共交通的必經(jīng)之路。

　　高鴻股份副總經(jīng)理趙德勝表示：“北斗及車聯(lián)網(wǎng)項目”將在高鴻股份“基于3G/GPS的移動車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)化”項目研究的基礎(chǔ)上，集成汽車行駛記錄儀、油耗記錄、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研發(fā)融合智能交通、交通安全、車輛管理、節(jié)能環(huán)保等車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品。

　　趙德勝說：“‘北斗及車聯(lián)網(wǎng)項目’將以省級智慧城市的公共信息服務(wù)為切入點，依靠大唐電信集團擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA 3G技術(shù)，整合北斗體系、國家密碼局強制認(rèn)證的簽權(quán)機制和機遇獨立公網(wǎng)通信技術(shù)，部署智慧產(chǎn)業(yè)服務(wù)管理支撐體系。近期高鴻股份將通過北斗與通信資源和技術(shù)的整合，突破車聯(lián)網(wǎng)核心關(guān)鍵技術(shù)、完成北斗體系在車聯(lián)網(wǎng)具體應(yīng)用上的整體方案設(shè)計、拓展市場應(yīng)用，開展以甘肅車聯(lián)網(wǎng)和江西智慧城市等為典型應(yīng)用的試點項目，展現(xiàn)商業(yè)模式和社會價值及服務(wù)形式?！?/P>

　　2012年，在“十二五”規(guī)劃的第二年，物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸成熟。車聯(lián)網(wǎng)則是解決交通擁堵、實現(xiàn)智能交通的最佳方式。高鴻股份在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索與實踐，讓我們拭目以待。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)

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