不久，在建中的沈陽(yáng)繞城高速公路（簡(jiǎn)稱三環(huán)）上的22個(gè)收費(fèi)站，都將安裝“ETC”（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）通道，每個(gè)收費(fèi)站設(shè)置2條。

　　目前，沈陽(yáng)繞城高速公路已全封閉進(jìn)行全面改擴(kuò)建，2013年全線開(kāi)通后，全長(zhǎng)80余公里的三環(huán)高速路將由目前的雙向4車道升級(jí)為雙向8車道，并將全力打造成為一條智能化水平非常高的高速公路，對(duì)過(guò)境車輛不收費(fèi)。也就是說(shuō)如果車輛走一圈三環(huán)或僅走一部分就下道至普通公路上則不收費(fèi)，但如果車輛拐至其他高速公路上，還是要收費(fèi)的。

　　4月18日，記者從交通部門獲悉，像高速公路那樣設(shè)置不停車收費(fèi)系統(tǒng)的工作已列入工作日程。根據(jù)計(jì)劃，7月1日到9月30日期間，將完成三環(huán)上的22個(gè)收費(fèi)站，44條ETC車道的安裝。

　　“ETC系統(tǒng)”，是通過(guò)“車載電子標(biāo)簽＋I(xiàn)C卡”與ETC專用車道內(nèi)的微波設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)通行高速公路收費(fèi)站的車輛不停車支付通行費(fèi)的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。其中，車載電子標(biāo)簽中記載用戶的車輛信息，IC卡記載用戶存儲(chǔ)金額和通行費(fèi)支付信息。所以只有車輛安裝專用的車載電子標(biāo)簽，并用專用IC卡后，才能實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。

　　這一系統(tǒng)在遼寧并不陌生。2009年底，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)就正式投入使用，而像這樣的不停車收費(fèi)站口，目前遼寧已有40多個(gè)，未來(lái)還將在省內(nèi)所有高速公路上推廣。

　　使用該系統(tǒng)時(shí)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車，只需要稍稍減速、讓系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)，這樣高速費(fèi)就從卡中自動(dòng)扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)2秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5-10倍。目前，相關(guān)部門與銀行合作，設(shè)置了一些代售點(diǎn)，有需要的車主可以先購(gòu)卡，就可以在不停車收費(fèi)通道上快速通行了。