果皮箱、電話亭、報刊亭……擺在街道兩側(cè)的12類城市家具今后將全有“戶口”，集中管理、改造。市市政市容委日前發(fā)布《“十二五”時期城市道路公共服務設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，明確將為這些城市家具配“電子身份證”，實施統(tǒng)一管理。

　　現(xiàn)狀

　　城市家具“東家”多

　　本市城市家具共有12類，分別為廢物箱、交通類護欄、街牌、步行者導向牌、公交車站設(shè)施、信筒、公用電話亭、信息亭、自行車存車架和圍欄、座椅、活動廁所和報刊亭。

　　城市家具最初是由政府部門或企業(yè)按照“誰建設(shè)、誰管理”的方式建設(shè)的，產(chǎn)權(quán)單位多達7個，建設(shè)、運行、維護基本各自為政。城市家具的規(guī)劃、設(shè)置和管理政出多門、缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，造成設(shè)施與道路間、設(shè)施與城市景觀間不協(xié)調(diào)，嚴重影響使用和城市環(huán)境。

　　此外，城市家具設(shè)置、運行也存在諸多問題，道路改建中，信筒、果皮箱、街牌等經(jīng)常挪動位置或損毀；一些地區(qū)信息亭、電話亭等設(shè)置過密。

　　本市多數(shù)報刊亭占地超過規(guī)定的6平方米要求造成人流擁堵，部分報刊亭違規(guī)經(jīng)營或私自改為他用；還有個別城市家具占據(jù)人行便道和盲道。

　　治理

　　城市家具納入物聯(lián)網(wǎng)管理

　　按照規(guī)劃，本市將對所有公共服務設(shè)施，特別是對體量較大、非交通類設(shè)施實行電子編碼管理，都要上“戶口”、配“電子身份證”，建立數(shù)據(jù)庫，實時掌握每一件城市家具的點位變化、日常保潔維護等管理情況，為納入物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺奠定基礎(chǔ)，實現(xiàn)精細化管理目標。

　　為城市家具配備“電子身份證”后，管理部門對各種城市家具的設(shè)置一目了然，損毀、移位等也能快速發(fā)現(xiàn)并改正。

　　目前，全市城市家具共有50余萬件，全部納入管理，其中城區(qū)約有35萬余件，占總數(shù)的70.3%，主要集中在重點大街和繁華地區(qū)。

　　進展

　　今年規(guī)范10條大街城市家具

　　到2015年，本市將完成100條重點大街、重點區(qū)域的公共服務設(shè)施按規(guī)劃設(shè)置任務。其中，2012年完成10條大街的規(guī)范化建設(shè)試點工作，2013至2015年完成90條大街的規(guī)范化建設(shè)任務。

　　市政部門表示，今后將統(tǒng)一規(guī)劃城市家具設(shè)置點位，在此前已完成100條大街規(guī)劃的基礎(chǔ)上，“十二五”期間每年完成100條大街設(shè)置點位規(guī)劃，到2015年累計完成500條大街的規(guī)劃任務，基本實現(xiàn)城區(qū)重點大街、重點地區(qū)全覆蓋，遠郊區(qū)縣政府所在地大街全覆蓋的目標。

　　本市還將在去年開展公用電話亭專項治理的基礎(chǔ)上，組織各類設(shè)施專項治理工作。使既有設(shè)施逐步規(guī)范，基本實現(xiàn)標準化、信息化、精細化管理目標。到2020年，城市家具服務功能將實現(xiàn)與公眾需求相匹配。

　　相關(guān)新聞

　　五環(huán)內(nèi)行人導向標識將連線成網(wǎng)

　　本報訊（記者 王東亮）“十二五”時期，本市還將實施“暢行北京”百項行人導向標識系統(tǒng)建設(shè)。2015年年底前，建設(shè)覆蓋300平方公里的行人導向標識系統(tǒng)，基本覆蓋五環(huán)路內(nèi)重點大街和繁華地區(qū)。今年內(nèi)將完成基礎(chǔ)研究，出臺相關(guān)標準、規(guī)范并組織試點。

　　市市政市容委有關(guān)負責人介紹，目前本市各種指路牌、地名牌、交通牌等內(nèi)容“不兼容”、口徑不一致，經(jīng)常出現(xiàn)“一地多名”、“指路不達”等情況，不僅外地游客一頭霧水，本市居民也經(jīng)常被指路標識搞得暈頭轉(zhuǎn)向。

　　今年，本市將先在東直門交通樞紐試點行人導向標識系統(tǒng)建設(shè)，把路牌、交通牌和人行導向系統(tǒng)三類集中整合，實現(xiàn)樣式、名字、設(shè)計風格等統(tǒng)一。

　　“十二五”期間，有關(guān)部門將重點做好人行導向標識系統(tǒng)的建設(shè)工作。使全市的人行導向系統(tǒng)建設(shè)“接點成線，連線成網(wǎng)，形成系統(tǒng)”。力爭在“十二五”期間，構(gòu)筑起基本覆蓋全市重點道路、重點地區(qū)的人行導向系統(tǒng)。