近兩年，“電梯驚魂事件”頻繁上演，“觸目驚心”的傷亡數(shù)據(jù)，不斷牽動(dòng)著大眾神經(jīng)，社會(huì)影響較大。國(guó)家及地方紛紛出臺(tái)了相關(guān)文件，其中國(guó)家質(zhì)檢總局于1月20日公布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通領(lǐng)域電梯安全工作的指導(dǎo)意見》，要求對(duì)于地鐵、車站、機(jī)場(chǎng)等公共交通領(lǐng)域的電梯，運(yùn)營(yíng)單位每天開啟時(shí)須試運(yùn)轉(zhuǎn)，至少每15天要維保一次。

　　“電梯維保監(jiān)管力度不夠”這是電梯事故高發(fā)的毒瘤，也是普遍共識(shí)。如何實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管整治電梯行業(yè)亂象是監(jiān)管部門頭疼不已的難題。電梯監(jiān)管不僅需要政府部門加大力度，更需要全民監(jiān)督。如今，在科技高速發(fā)展的今天，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，已成功實(shí)現(xiàn)電梯在安全監(jiān)管上質(zhì)的突破。長(zhǎng)春鳳凰惠邦科技有限責(zé)任公司研制的RFID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)，揭開電梯監(jiān)管的神秘面紗，讓電梯安全保障人人都能看得見。

電梯事故讓市民患上“電梯恐懼癥”

　　1月29日新年伊始，便頻傳電梯事故報(bào)道：

　　北京西單新一代商場(chǎng)里，一名9歲南孩被夾在自動(dòng)扶梯扶手和樓板夾角處，當(dāng)場(chǎng)死亡；杭州市下城綠洲花園小區(qū)一周之內(nèi)發(fā)生了兩起由電梯運(yùn)營(yíng)故障造成的事故：先是一名突發(fā)急病的王姓老太因?yàn)殡娞荻啻伪豢ǖ⒄`治療時(shí)機(jī)最終撒手人寰，僅接著鄰近一棟樓房的楊姓夫婦懷抱愛女在電梯內(nèi)遭遇急墜和急停，8個(gè)月大女嬰脫手飛出頭部著地。

　　電梯，這一便民的交通工具，如今卻演變成為殺人兇器，這絕非偶然?；仡?011年：7月5日9時(shí)36分，北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站扶梯突然逆行，致一名13歲男孩死亡，30人受傷。7月9日，杭州萬象城一名5歲男孩穿的洞洞鞋被自動(dòng)扶梯夾住，男孩的兩根手指被扶梯當(dāng)場(chǎng)夾斷；7月11日，上海地鐵3號(hào)線曹楊路站一部電梯在運(yùn)行過程中突然停止工作，所幸無人受傷；7月23日8時(shí)13分左右，武漢暨濟(jì)商城5號(hào)樓9樓的高女士乘電梯下樓，在到達(dá)7樓后電梯突然失控下墜，到5樓停止，14名群眾在受困一小時(shí)后被消防官兵救出；7月29日，在海寧市海昌凱利大酒店，10多名乘客被困電梯內(nèi)近20分鐘；8月3日9時(shí)30分許，新疆烏魯木齊一在建高層施工電梯27樓墜落，3人當(dāng)場(chǎng)死亡；8月5日上午9時(shí)許，廣州一商城電梯出故障致近30人被困在電梯內(nèi)長(zhǎng)達(dá)半個(gè)小時(shí)；8月6日上午，濟(jì)南一小區(qū)李女士困在電梯中約15分鐘；8月6日上海浦東一工地發(fā)生事故，5名工人在安裝貨梯時(shí)，轎廂突然墜落，造成2死2重傷；8月9日，蘇州一樓盤工地的26層高樓電梯也突然急速下墜，致一人死亡……

　　“上上下下的享受”是一則風(fēng)靡一時(shí)的經(jīng)典電梯廣告詞。可是，在科技不斷進(jìn)步的今天，乘坐電梯不僅很難稱為“享受”，稱作“提心吊膽”或許更為恰當(dāng)，人們開始以一種“忐忑”的心情來審視身邊的電梯。在一則則血淋淋的新聞事實(shí)面前，民眾加強(qiáng)安全意識(shí)當(dāng)然是必要的，但乘坐電梯全靠“自我保護(hù)”，恐怕遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

電梯監(jiān)管走向物聯(lián)網(wǎng)是大勢(shì)所趨

　　“目前電梯監(jiān)管存在很大問題，” 國(guó)家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心主任、高級(jí)工程師吳旭正指出，“一方面缺乏完善的信息采集和錄入系統(tǒng)，造成動(dòng)態(tài)監(jiān)管無法實(shí)現(xiàn)；另一方面，缺乏新技術(shù)的應(yīng)用，業(yè)務(wù)流程過于繁瑣，信息資料的準(zhǔn)確性和及時(shí)性沒有保證。再者，維保工作效率和工作質(zhì)量急需新技術(shù)以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電梯保有量已接近170萬臺(tái)，每年新梯銷售量保持在20%左右的增長(zhǎng)速度，可以推測(cè)，未來我國(guó)電梯市場(chǎng)相當(dāng)龐大。一般來說，電梯使用15年后，將進(jìn)入到“中老年期”，電梯安全故障發(fā)生率就會(huì)增加，伴隨而來的是電梯安全管理難度也會(huì)隨之提高，但承擔(dān)電梯設(shè)備檢驗(yàn)任務(wù)的檢驗(yàn)人員數(shù)量沒有得到相應(yīng)的增加，這就造成了設(shè)備數(shù)量龐大與檢驗(yàn)人員數(shù)量不足之間的矛盾。這種矛盾基本上在全國(guó)各地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)都存在，而且電梯檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，從事這項(xiàng)工作的人員需要培訓(xùn)較長(zhǎng)一段時(shí)間才能上崗，使得檢驗(yàn)工作量大與人員匱乏之間的矛盾更加突顯。

　　“要解決這些矛盾，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行安全監(jiān)管將是最好的選擇，也是未來電梯安全監(jiān)管發(fā)展的必然趨勢(shì)?！?吳旭正表示。

　　作為一項(xiàng)新技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)在電梯監(jiān)管中已經(jīng)悄然盛行。北京、天津、無錫、上海、重慶、廈門、南京等市已先后開展物聯(lián)網(wǎng)電梯試點(diǎn)工作。“物聯(lián)網(wǎng)是電梯安全的一次技術(shù)革命，電梯物聯(lián)網(wǎng)是北京在公共安全領(lǐng)域確立的10個(gè)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用項(xiàng)目之一，計(jì)劃年底完成。東城區(qū)試點(diǎn)后，未來還將在全市住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等場(chǎng)所推廣?！北本┦匈|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)李亮華接受記者采訪時(shí)說。

　　所謂物聯(lián)網(wǎng)，就是通過RFID(射頻識(shí)別)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)，是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。電梯物聯(lián)網(wǎng)就是通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的科技手段，搭建電梯信息監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)行對(duì)電梯的全面監(jiān)控，包括安全信息的收集、監(jiān)控、對(duì)電梯事故進(jìn)行預(yù)警報(bào)警、分級(jí)響應(yīng)和應(yīng)急處理等。

惠邦科技RFID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)  人人能當(dāng)“電梯醫(yī)生”

　　長(zhǎng)春鳳凰惠邦科技有限責(zé)任公司最新研制的RFID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)，不僅可以從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的全生命周期監(jiān)管，還可以突破監(jiān)管限制，實(shí)現(xiàn)全民透明監(jiān)管。

　　“電梯的檢修維護(hù)，是一個(gè)看不見的良心活兒，雖然國(guó)家有明確規(guī)定，電梯等特種設(shè)備，必須每年進(jìn)行一次檢測(cè)，每半個(gè)月進(jìn)行一次維保，但由于無法做到實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，硬性要求實(shí)際上往往被柔性處理，日常維護(hù)變成“走馬觀花”，但犧牲的很可能是公共安全，所以就需要技術(shù)上的監(jiān)管”惠邦科技的技術(shù)研發(fā)人員接著為記者介紹說，“對(duì)于普通老百姓來講，維保如同電梯一樣是一個(gè)看不見的‘黑箱子’。我們研發(fā)這套R(shí)FID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)的宗旨，一方面是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管電梯運(yùn)行狀態(tài)，在出現(xiàn)異常情況時(shí)，能做到全局一盤棋，把突發(fā)電梯困人的時(shí)間縮到最短，最大限度控制了電梯事故的發(fā)生；另一方面是建立電梯公共安全服務(wù)平臺(tái)，能追溯每次檢測(cè)維護(hù)記錄，老百姓只要通過手機(jī)將電梯編號(hào)發(fā)送短信或登錄相關(guān)網(wǎng)址，即可診斷出該電梯是否帶病運(yùn)行，只有這樣，以往看不見的安全功夫才能看得見、能監(jiān)督。從根本上消除心理隱患,讓人們免于對(duì)周圍生活環(huán)境的恐懼?！?/P>

　　RFID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)可以對(duì)電梯全生命周期進(jìn)行溯源管理，從源頭上減少或消除安全隱患。安裝了這套系統(tǒng)的電梯，就等于給自己上了一個(gè)“身份證”，從“出生”到每一次“體檢”都將記錄在案。監(jiān)管部門，可通過“千里眼”，實(shí)時(shí)掌握該部電梯的“健康”狀況，當(dāng)異常情況發(fā)生時(shí)，會(huì)變成預(yù)警信號(hào)，以便“120”及時(shí)趕到并制止病情蔓延。而每一位電梯使用者，也會(huì)變身為“醫(yī)生”，用手機(jī)向指定號(hào)碼發(fā)送電梯編號(hào)，就可獲得相關(guān)信息。該部電梯“就診史”及目前“是否帶病運(yùn)行”便可立刻呈現(xiàn)，人人都能隨時(shí)隨地診斷電梯安全情況，并監(jiān)督其“及時(shí)治病”。

　　長(zhǎng)春鳳凰惠邦科技有限公司技術(shù)人員指出，“RFID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)的建立和運(yùn)行，可以使電梯管理部門隨時(shí)掌握全區(qū)電梯的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。在發(fā)生電梯故障時(shí)，一方面，可以提高電梯運(yùn)行故障的反應(yīng)速度，縮短被困人員的救助時(shí)間；另一方面，通過對(duì)電梯運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)的分析和統(tǒng)計(jì)，可以準(zhǔn)確掌握電梯運(yùn)行中出現(xiàn)故障的類型和發(fā)生概率，幫助分析潛在的不安全因素，為電梯的日常維護(hù)和保養(yǎng)提供直接數(shù)據(jù)支持，提高維保的針對(duì)性，降低維保成本；再者，可以幫助查找事故原因，并作為政府部門行政監(jiān)督管理的重要依據(jù)；更重要的是可以實(shí)現(xiàn)透明監(jiān)管，維保工作不再是看不見的‘黑箱’?！?/P>

      惠邦科技RFID電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)，有效解決了目前電梯市場(chǎng)存在的監(jiān)管難問題，為解決人少、點(diǎn)多、面廣的電梯安全隱患監(jiān)管工作開辟了新路徑。