在今年召開的市十一屆人大六次會議上提出，加快江門現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。隨著《珠三角規(guī)劃綱要》和《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，以及珠三角一體化、珠中江經(jīng)濟圈建設的推進，特別是港珠澳大橋、廣珠鐵路和高速公路網(wǎng)等基礎設施的建設完善，工業(yè)規(guī)模超過3000億元等因素，江門將是珠三角西部大物流的中轉區(qū)，這為江門物流業(yè)加快發(fā)展提供了廣闊舞臺。

　　為了引起社會各界關注物流業(yè)的發(fā)展，早日將江門打造成粵西物流中心，江門日報社、市物流行業(yè)協(xié)會聯(lián)合推出“騰飛中的江門物流”展示活動，敬請垂注！

核心提示：

　　在江門，提到大昌行集團，企業(yè)界與市民并不陌生，與普通的物流配送不同，目前大昌行集團投入6.5億元人民幣建成的新會物流中心著力于一站式的供應鏈物流服務，集進口保稅、出口退稅、原材料采購、報關、報檢、國際貨運代理、供應商零庫存管理、增值包裝服務、質(zhì)押融資、食品安全檢測等多元化現(xiàn)代供應鏈服務于一體，配合現(xiàn)代科技的運用，有效降低企業(yè)成本及優(yōu)化現(xiàn)金流，提升整體競爭力。

　　大昌行集團在江門快速發(fā)展，利于不斷改善江門的投資環(huán)境，同時，該集團每到世界各地，都積極宣傳推介江門投資環(huán)境，吸引世界各地企業(yè)落戶江門。如今，大昌行集團新會物流中心已成為珠三角地區(qū)最具規(guī)模的現(xiàn)代化物流中心。

　　業(yè)內(nèi)人士認為：在江門，只要物流業(yè)與制造業(yè)兩個“輪子”同時“轉”，江門經(jīng)濟的騰飛就指日可待！

　　搭橋梁

　　讓世界企業(yè)進入中國

　　大昌行集團有限公司副主席兼執(zhí)行董事朱漢輝語重心長地對記者說：“不要小看物流，我們在圍繞物流做好供應鏈，為企業(yè)生產(chǎn)降低成本，為招商引資提供優(yōu)良配套環(huán)境，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展提供動力。”在大昌行集團管理層的眼中，現(xiàn)代物流業(yè)就是為相關企業(yè)提高效率和增加產(chǎn)品附加值，增強綜合競爭力。

　　日前，設在大昌行新會物流中心的澳門及葡語系國家產(chǎn)品展銷中心已正式開幕。澳門特別行政區(qū)行政長官崔世安、時任廣東省省長黃華華、澳門中聯(lián)辦主任白志健等領導親臨現(xiàn)場，這是粵澳兩地政府發(fā)展協(xié)議框架內(nèi)容的具體體現(xiàn)。朱漢輝說，做生意的人需乘勢而上，澳門葡語系企業(yè)產(chǎn)品在大昌行設立展銷中心，除了配合中央政策外，最根本的原因是澳門特區(qū)政府想發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，借助大昌行新會物流中心的平臺，讓澳門葡語系企業(yè)進入中國內(nèi)地市場發(fā)展。

　　“這是崔世安特首的高瞻遠矚?！敝鞚h輝說，2010年5月，崔世安特首來到了大昌行新會物流中心參觀，認識到澳門企業(yè)要進入中國內(nèi)地市場，物流是一座橋梁，而大昌行物流中心就是一個很好的合作平臺。一是大昌行新會物流中心可為產(chǎn)品增值，例如改包裝，增加適合中國內(nèi)地市場需求的產(chǎn)品；二是大昌行擁有全國性的銷售網(wǎng)絡和配送渠道，可代理報關報檢、可提供零下18°至常溫的倉儲及配送及產(chǎn)品進入中國內(nèi)地市場。崔世安特首看到了這些優(yōu)勢，鼓勵澳門葡語系企業(yè)，通過新會大昌行物流，向中國內(nèi)地市場進軍。國家“十二五”規(guī)劃主張“擴大進口，促進內(nèi)銷”，這也為澳門及葡語系企業(yè)進軍中國內(nèi)地市場提供了機遇。

　　做使者

　　助江門政府招商引資

　　澳門及葡語系企業(yè)通過大昌行新會物流中心這座橋梁，是進入中國內(nèi)地市場的便捷通道，多年來，大昌行集團除了注重自身發(fā)展外，每到世界各地都會推介江門的優(yōu)勢，無形中成為江門招商引資的使者。最成功的例子就是能讓世界認識江門，并――促成及安排讓江門的市長在世界銀行演講，江門由此進入世界銀行的視野。

　　朱漢輝說，他很多年前已知道海外商家想打入中國市場，但苦無門路，不知怎樣清關和進入市場。大昌行在新會設立進出口保稅倉和監(jiān)管倉，正好能對周邊工業(yè)及海外貿(mào)易提供這方面的協(xié)助。海外食品可透過該公司處理報關報檢等工作，然后通過大昌行國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡配送到內(nèi)地；進口及轉口貨物可暫存保稅倉，亦能將食品增值包裝后再出口?！氨６悅}在物流業(yè)務方面產(chǎn)生極大作用，客戶可將貨物先入倉，后繳稅，增加流動資金，降低成本，從而提高經(jīng)濟效益及營運效率?！敝鞚h輝如是說。

　　近年來，大昌行集團在中國穩(wěn)步發(fā)展，除國內(nèi)的業(yè)務外，大昌行承接了世界很多產(chǎn)品的物流工作，這是因為大昌行集團的網(wǎng)絡覆蓋密度高，業(yè)務水平領先同行。朱漢輝還是世界物流協(xié)會中國區(qū)域理事長，經(jīng)常到外國參加國際性的物流會議。“近來我去了新西蘭、美國等國家參加物流方面的國際會議，我在發(fā)言中介紹中國物流的情況，介紹江門的投資環(huán)境，助推江門政府招商引資?！敝鞚h輝說，外來企業(yè)或產(chǎn)品要進入中國，需要物流企業(yè)提供“一站式”服務，“因為外國企業(yè)對中國情況不是很清楚，而我們物流企業(yè)熟悉中國的情況，能幫助這些企業(yè)減少進入中國市場的成本。這樣，我們就有機會引導這些企業(yè)在江門投資發(fā)展”。

　　“十二五”規(guī)劃指出，擴大內(nèi)需是中國經(jīng)濟發(fā)展的主流。外國企業(yè)對中國市場表現(xiàn)出濃厚興趣。像大昌行集團這樣的物流企業(yè)通過“一站式”服務可為這些想進入中國市場的企業(yè)降低生產(chǎn)成本。最簡單的例子，外國產(chǎn)品來到中國再分包裝，然后銷售，是很容易實現(xiàn)降低生產(chǎn)成本的。外國工人的工資比較高，我們中國工人的工資還相對較低。例如：意大利費列羅朱古力糖果集團在經(jīng)過多年的運作比較后，就把意大利糖果運到大昌行新會物流中心進行加工，一部分在中國銷售，另一部分運回意大利銷售，這樣的成本比在意大利包裝銷售的成本還低。

　　以上可以看作是一個第三方物流的例子。第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流業(yè)務，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持同步調(diào)動，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。朱漢輝舉例說，消費者平常喝的咖啡，大昌行集團可以承接采購、儲藏、運輸、保稅、分裝、銷售等“物流供應鏈”業(yè)務，企業(yè)就可以減少以上各個環(huán)節(jié)的成本。大昌行新會物流中心目前90%的業(yè)務在做第三方物流，有助于這些企業(yè)降低成本。“一些外國企業(yè)讓大昌行承擔物流業(yè)務后，發(fā)現(xiàn)在中國生產(chǎn)產(chǎn)品要比外國的成本低，自然而然就產(chǎn)生了在中國投資生產(chǎn)的念頭。這樣的話，大昌行集團就會介紹他們到江門來投資。”朱漢輝說，“大昌行每時每刻都在想辦法為江門政府招商引資，這是一個雙贏的局面，客觀上支持了政府，支持了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，而實際上大昌行又可以創(chuàng)造更多做生意的機會。”

　　做物流

　　江門優(yōu)勢得天獨厚

　　3年前，時任廣東省省長黃華華到大昌行新會物流中心視察，并給出了四個提議：一是大昌行集團要成為廣東現(xiàn)代物流服務業(yè)100強；二是業(yè)務水平與世界接軌；三是全力發(fā)展第三方物流業(yè)務，降低當?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)成本；四要發(fā)展食品安全檢測。如今，黃華華的要求，大昌行集團全部做到了。朱漢輝說，大昌行集團近年的發(fā)展，得益于江門市委市政府及各部門的重視與協(xié)作，得益于江門物流業(yè)間的優(yōu)勢互補，得益于江門的區(qū)位和交通優(yōu)勢。

　　朱漢輝說：“澳門及葡語系國家商品展銷中心提前落成，在這個事情上，我非常感謝崔世安特首和澳門海關的支持，特別感謝江門市及新會區(qū)政府；感謝江門海關和新會出入境檢驗檢疫局，他們采取特事特辦，先行先試的方式，可以說，這是我在中國感受最深的，部門之間的協(xié)作發(fā)揮到了極致?！?/P>

　　講到相互協(xié)作，朱漢輝特別提到要感謝江門新會經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)的領導辦事扎實，為企業(yè)著想。大昌行集團幾年來在新會的投資和發(fā)展，新會經(jīng)濟開發(fā)區(qū)給予了極大的支持。

　　朱漢輝說，江門市具有物流業(yè)大發(fā)展的良好條件，主要表現(xiàn)在：江門是粵西地區(qū)乃至西南諸省區(qū)陸路通往港澳及珠三角核心區(qū)的交通要道，有完善的交通運輸網(wǎng)絡，江門市制造業(yè)基礎扎實，產(chǎn)業(yè)集聚日趨明顯。近年來，江門市大力推進工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地建設，促進工業(yè)發(fā)展的集群化，為專業(yè)性市場和物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了條件。

　　朱漢輝說，世界500強企業(yè)要投資一個地方，深入了解市場和生產(chǎn)成本，其中政府服務和物流配送是考慮的重要因素之一?！敖T市政府的行政服務總匯‘一站式’服務，是招商引資的優(yōu)勢?！蓖瑫r，江門物流行業(yè)協(xié)會也是江門發(fā)展物流業(yè)的一個亮點，讓協(xié)會與政府及各職能的部門接觸，為企業(yè)解決問題，也使外來投資者無后顧之憂。政府利用江門物流協(xié)會進行招商引資，是大有裨益的。

　　提建議

　　細化物流業(yè)“國八條”

　　今年6月8日，國務院推出“推動物流業(yè)發(fā)展的8項配套措施”，這8項措施被業(yè)界稱為物流業(yè)的“國八條”。至此，如何降低物流成本，促進物流產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，已經(jīng)不只是一個行業(yè)問題了，而是關乎國計民生的民生工程。

　　細看此次出臺的“國八條”，可以說，每一條都是促進物流業(yè)發(fā)展的“猛藥”，因為“國八條”正是從稅收、土地政策、降低過路過橋收費和加大物流業(yè)投入等方面給予物流業(yè)政策扶持，其中減輕稅負和降低路橋收費是“國八條”的精華，這無疑也是“久旱”的物流企業(yè)心中的“甘霖”。

　　朱漢輝表示，完全支持物流業(yè)“國八條”的方向，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。物流業(yè)是投資大，回報慢、社會效益好的一個行業(yè)，對地方工商業(yè)發(fā)展大有裨益。朱漢輝鼓勵物流企業(yè)去推動行業(yè)的發(fā)展，同時希望得到政府的支持，使江門物流企業(yè)能配合國家和地方的政策，助推地方經(jīng)濟騰飛。

　　朱漢輝針對江門物流業(yè)提出了自己的建議：江門發(fā)展物流業(yè)有天時，地利，人和。天時是“十二五”規(guī)劃中有關物流業(yè)的政策；地利是江門土地資源豐富，交通網(wǎng)絡完善；人和是江門市政府對物流業(yè)的支持，使物流行業(yè)協(xié)會和物流企業(yè)的協(xié)作發(fā)展。有了天時地利人和，江門物流業(yè)遇到什么困難，都可以迎刃而解。朱漢輝希望江門政府結合地方實際，配合“國八條”出臺可操作的物流業(yè)的地方發(fā)展細則，助推物流企業(yè)發(fā)展。