千億規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)是“十二五”國家戰(zhàn)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。在國內(nèi)超高頻RFID領(lǐng)域具有領(lǐng)跑地位的遠(yuǎn)望谷(002161：SZ)正馬不停蹄地進(jìn)行低成本的融資，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈資金“補(bǔ)血”。

　　談及RFID產(chǎn)業(yè)和市場機(jī)會，深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司廣州分公司副總經(jīng)理文藝清告訴《物流》雜志記者，“在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中，RFID已經(jīng)成為最關(guān)鍵的技術(shù)，就技術(shù)層面上說，國內(nèi)已經(jīng)做到相當(dāng)成熟，我們面臨的瓶頸只是監(jiān)管部門的利益分配和國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的分歧。”

　　“物聯(lián)網(wǎng)市場可以說仍沒有完全爆發(fā)出來，但這塊新興產(chǎn)業(yè)仍具有無與倫比吸引力。”文藝清補(bǔ)充道，“有鑒于此，目前RFID技術(shù)基本只能閉環(huán)使用?！笔聦?shí)上，中國的RFID技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用與國外相比起步較晚，在核心技術(shù)、中間件和系統(tǒng)集成方面的力量還比較薄弱。遠(yuǎn)望谷加注物聯(lián)網(wǎng)之舉，對投資者來說意味不淺。

深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司廣州分公司副總經(jīng)理 文藝清 

　　打造中國“智慧鐵路”

　　遠(yuǎn)望谷是全球少數(shù)掌握芯片技術(shù)的廠商之一，憑借自主研發(fā)的RFID電子芯片，遠(yuǎn)望谷為打造中國“智慧鐵路”的項目一度被傳為佳話，這可算是中國車輛識別中RFID應(yīng)用最成功的案例。

　　“遠(yuǎn)望谷最早是從為中國鐵路貨運(yùn)車皮提供RFID跟蹤識別起家的?！蔽乃嚽逭f，“我們組建了將近80人的團(tuán)隊負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā)和維護(hù)，由于貨車車皮所有權(quán)是鐵道部的，但每個鐵道分局有使用權(quán)，鐵道部要根據(jù)車皮在轄區(qū)范圍內(nèi)停留時間長短來收費(fèi)，初期階段工人需要把途徑的火車車牌號碼抄下來，但人工失誤和天氣、環(huán)境等因素對統(tǒng)計工作造成困擾?！?
　　“有鑒于鐵路部門對產(chǎn)品的性能要求異?？量?，甚至高于軍用產(chǎn)品，需要做到全天侯、24小時、全年不間斷地運(yùn)行，因此遠(yuǎn)望谷研發(fā)了RFID射頻識別芯片，并把識讀設(shè)備安裝在鐵路分局之間的分接口上，通過射頻設(shè)備讀取途徑車輛的信息，包括車牌號、停留時間、來源地與目的地，RFID技術(shù)大限度減少人工和環(huán)境的影響?！?

　　據(jù)了解，這種RFID電子標(biāo)簽具有數(shù)據(jù)儲存量大、使用壽命長、可重復(fù)擦寫等特點(diǎn)。數(shù)據(jù)可保存50年，工作溫度-20°—— -700C。“全國十幾個鐵路分局和兩千多個結(jié)點(diǎn),五十萬輛貨車車皮都應(yīng)用了遠(yuǎn)望谷RFID產(chǎn)品跟蹤車輛信息，并做到了99.9%的準(zhǔn)確率?！蔽乃嚽逭f?！暗搅?000年，在遠(yuǎn)望谷的助力下，鐵道部的貨運(yùn)車皮使用費(fèi)增收了3億元?！?

　　2010年遠(yuǎn)望谷實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.95億元，其中來自鐵路市場的收入高達(dá)1.49億元，占營業(yè)收入總額的50.44%。遠(yuǎn)望谷讓中國鐵路運(yùn)營進(jìn)入了物聯(lián)網(wǎng)階段，實(shí)現(xiàn)了精確識別和運(yùn)輸管理的自動化，每年為鐵道部增收十多億元。 “作為自主知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)的企業(yè)，我們相信遠(yuǎn)望谷并不比外國企業(yè)差?！蔽乃嚽逍判臐M滿地說。

　　鐵路RFID項目上的營收占遠(yuǎn)望谷總銷售收入的60%以上，遠(yuǎn)望谷正以鐵路RFID的應(yīng)用為基本的市場支撐點(diǎn)，向煙草、畜牧業(yè)、圖書及檔案管理等領(lǐng)域進(jìn)軍。

　　安全溯源的“秘密”

　　近年來，我國食品安全問題頻發(fā)。三聚氰胺、瘦肉精、口蹄疫、禽流感、雙匯火腿腸等各種食品安全事件在飼養(yǎng)及原材料加工環(huán)節(jié)出現(xiàn)重大問題，不但嚴(yán)重影響公共衛(wèi)生安全，還打擊了市民對動物類食品消費(fèi)的信心。

　　隨著市場的細(xì)分，遠(yuǎn)望谷明確到，未來發(fā)展的主戰(zhàn)場是非鐵路市場。而非鐵路領(lǐng)域，RFID應(yīng)用的涵蓋范圍也極為廣泛。包括機(jī)動車控制管理領(lǐng)域、物流監(jiān)控領(lǐng)域、人員信息管理領(lǐng)域、產(chǎn)品防偽領(lǐng)域等等。

　　隨后，遠(yuǎn)望谷產(chǎn)品開始有更大范圍的推廣，陸續(xù)進(jìn)入煙草、圖書管理系統(tǒng)和畜牧肉類食品質(zhì)量追溯體系。根據(jù)公司財報，遠(yuǎn)望谷非鐵路業(yè)務(wù)占比從2006年的22.17%上升至2010年的49.65%。

　　《物流》：遠(yuǎn)望谷RFID電子標(biāo)簽在畜牧業(yè)上有哪些具體應(yīng)用，具體如何操作?

　　遠(yuǎn)望谷廣州分公司副總經(jīng)理文藝清(以下簡稱“文總”)：在新疆維吾爾自治區(qū)的重點(diǎn)畜牧場，遠(yuǎn)望谷利用自主研發(fā)的RFID標(biāo)簽為畜牧廳呼圖壁種牛場的3000多頭奶頭帶上了“身份證”，電子耳標(biāo)的作用是為動物的飼養(yǎng)、運(yùn)輸、屠宰情況，以及出生日期、性別、產(chǎn)奶量等參數(shù)建立了一個檔案。

　　在動物出生時就為其打上RFID電子耳標(biāo)，此后飼養(yǎng)員用手持設(shè)備，不斷設(shè)定采集存儲飼養(yǎng)過程中的信息，記錄牲畜各個時期的防疫、疾病和養(yǎng)殖過程關(guān)鍵信息。

　　在牲畜屠宰前，要通過手持終端讀取RFID標(biāo)簽，確認(rèn)是無病牲畜才能出欄。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，人員在指定的監(jiān)管地點(diǎn)對生豬配搭的RFID耳標(biāo)情況進(jìn)行檢查，戴耳標(biāo)的可放行，未帶則要進(jìn)行檢疫，合格后加裝了牲畜信息和相關(guān)檢疫信息的電子標(biāo)簽后才能準(zhǔn)入流通環(huán)節(jié)。

　　當(dāng)肉制品進(jìn)行流通時，我們在裝載肉類的托盤或包裝箱上貼上RFID電子標(biāo)簽，送到指定的超市和市場銷售點(diǎn)，在交接貨物時，通過固定的遠(yuǎn)距離讀卡器和手持讀寫器讀取包裝箱上托盤的RFID電子標(biāo)簽。

　　遠(yuǎn)望谷動物食品質(zhì)量安全追溯管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了大型牲畜(豬牛羊)從農(nóng)場到餐桌全過程的質(zhì)量和安全追溯管理。在新疆最大的種牛繁育鮮奶生產(chǎn)加工產(chǎn)地，1600多頭奶牛的健康狀況和產(chǎn)奶量等信息對消費(fèi)者來說正變得公開且透明。

　　發(fā)現(xiàn)疫情或質(zhì)量安全事件時，能對動物飼養(yǎng)及動物產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的追蹤和溯源，及時加以解決。在食品質(zhì)量安全事故頻發(fā)的今天，RFID技術(shù)的引入是一種必然趨勢，對養(yǎng)殖業(yè)來說是一種提升，大幅提高管理和運(yùn)作效率，降低了成本。

     《物流》：目前，動物食品安全問題已經(jīng)成為各級政府、食品企業(yè)及消費(fèi)者高度關(guān)注的焦點(diǎn)問題。這套系統(tǒng)是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在疫情發(fā)生的時候怎樣做到食品安全鏈條的最快控制?

　　文總：食品安全事件是不可能完全避免的，當(dāng)爆發(fā)疫情時，我們能很好地利用RFID技術(shù)對可能感染疾病的動物進(jìn)行追溯，了解肉類的產(chǎn)地、品名、種類、等級、價格等相關(guān)數(shù)據(jù)，對接農(nóng)業(yè)部動物追溯系統(tǒng)，在某種程度上還有助于改善食品質(zhì)量的監(jiān)督鏈條。

　　這樣可以幫助商家迅速召回和下架有問題的農(nóng)產(chǎn)品，遠(yuǎn)望谷的質(zhì)量追溯方案，是基于國家標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，在國家質(zhì)檢局發(fā)布的《動物射頻識別代碼結(jié)構(gòu)》(GB/T20563-2006)的文件中，對每一個動物代碼都有相關(guān)規(guī)定的，這是實(shí)現(xiàn)動物個體在流通過程中的跟蹤和追溯的重要技術(shù)保障。

　　《物流》：除了畜牧業(yè)，遠(yuǎn)望谷的RFID標(biāo)簽在哪些領(lǐng)域有較為突出的表現(xiàn)?

　　文總：我們選擇了十個行業(yè)進(jìn)行RFID試點(diǎn)管理，包括鐵路、畜牧，圖書、煙草、車輛管理等。在煙草管理方面，早在2005年，我們就參與國家煙草信息化“一號工程”，開創(chuàng)了RFID技術(shù)在煙草行業(yè)的應(yīng)用先河。之前我們服務(wù)過杭州卷煙廠，每個托盤以50條煙為單位，RFID標(biāo)簽內(nèi)含了五十條煙的信息和中煙公司的條碼，從煙草的生產(chǎn)源頭追溯到煙草倉庫，分銷至銷售點(diǎn)，杜絕了假煙現(xiàn)象，也提高了客戶的投資回報率(ROI)。

　　在圖書行業(yè)，我們試水了RFID自助圖書館的建設(shè)，希望能在社區(qū)和園區(qū)建設(shè)里得到推廣，最近廣州市委書記和市長到位于廣州番禺的遠(yuǎn)望谷科技園考察，就對遠(yuǎn)望谷的自主圖書館建設(shè)大加贊賞。

　　而在車輛RFID管理方面，我們已經(jīng)在重慶展開試點(diǎn)，在車輛上裝上了行駛證的電子副本，里面儲存了行駛車輛的個體信息，以此識別是否假牌、套牌和了解其使用年限。

　　開環(huán)運(yùn)用的煩惱

　　標(biāo)準(zhǔn)化沒有形成的確是一個難題，中國工程院院士鄔賀銓也指出，國內(nèi)80%的傳感器都是來自國外，超高頻RFID和傳感技術(shù)仍然略落后于國際步伐。中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)太散亂，沒有形成權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致難以成為規(guī)模，難以推廣。

　　《物流》：您如何看待RFID標(biāo)簽的市場應(yīng)用前景?曾經(jīng)有人提及，RFID的廣泛推廣，是否會導(dǎo)致個人資料的泄露，怎樣衡量跟蹤性和安全性的關(guān)系?

　　文總：我們相信以RFID為關(guān)鍵技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是一個極具爆發(fā)力的市場，但是由于不同監(jiān)管部門之間數(shù)據(jù)平臺不對接，國際RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致目前RFID技術(shù)基本只能在閉環(huán)里使用。涉及到各部門的利益分割和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的分歧，目前RFID在垂直行業(yè)內(nèi)應(yīng)用和推廣較為普遍，即閉環(huán)應(yīng)用較多，推廣效益最為明顯。而開環(huán)應(yīng)用較少。

　　物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)既開放又必須保持安全性，我們可以預(yù)期未來幾年，RFID電子標(biāo)簽射頻識別在更多的行業(yè)將有更廣泛的應(yīng)用和呈現(xiàn)幾何級數(shù)發(fā)展，現(xiàn)在市場只是還沒有完全爆發(fā)出來。

　　《物流》：面臨國外的競爭，國內(nèi)也有不少實(shí)力強(qiáng)勁的對手，例如泰利特，易騰邁，班馬等， RFID在物流行業(yè)推廣有何積極意義?我們是否可以這樣推測，如果成本因素降下來，未來RFID技術(shù)是否能替代條碼技術(shù)和圖像識別技術(shù)?

　　文總：遠(yuǎn)望谷與國外產(chǎn)品競爭，產(chǎn)品特質(zhì)都具有趨同性，但電子標(biāo)簽的使用都需要遵循國家無線電標(biāo)準(zhǔn)的。由于成本高，較之其他競爭者，遠(yuǎn)望谷的產(chǎn)品僅在政府部門，如鐵路、海關(guān)及圖書館上應(yīng)用比較多。

　　涉及到國家的相關(guān)規(guī)定，我認(rèn)為以后RFID技術(shù)要代替條碼，無疑是可以做到的，但是必須考慮成本的問題。我們相信，條碼、RFID、圖像等各種識別方式是可以共存的，因為它們各有適應(yīng)的環(huán)境。

　　“我舉個例子，就RFID車輛識別管理來說，里面就涉及了五個部門：交警、交委、環(huán)保、收費(fèi)、保險管理。如果每個部門都貼一個標(biāo)簽來讀取車輛信息，這樣就造成數(shù)據(jù)浪費(fèi)，但現(xiàn)實(shí)又不能進(jìn)行開環(huán)推廣，我們相信這里面必然涉及到一些部門利益的因素?！蔽乃嚽逭f。

　　但是，物聯(lián)網(wǎng)本身的間接效益比直接效益要大，物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略性意義遠(yuǎn)比單純的RFID傳感器產(chǎn)業(yè)要高。“企業(yè)通過技術(shù)手段對產(chǎn)品建立的質(zhì)量畜牧追溯的平臺，我們相信已經(jīng)沒有技術(shù)壁壘了，但是各交易部門的數(shù)據(jù)對接平臺不一樣，部門之間利益的分割，使推廣起來有難度，政府部門利益的配合和協(xié)調(diào)應(yīng)該是RFID在行業(yè)推進(jìn)的攔路虎?！?

　　如今，遠(yuǎn)望谷在國內(nèi)率先建設(shè)世界一流的物流電子標(biāo)簽海量生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)電子標(biāo)簽1.5億只以上的生產(chǎn)能力。擁有100多項RFID專利技術(shù)、6大系列100多種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的RFID產(chǎn)品，是多個領(lǐng)域提供高性能的RFID產(chǎn)品方案的集大成者。

　　加注物聯(lián)網(wǎng)

　　有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的政策正陸續(xù)出臺。2011年1月，廣東省正式出臺《關(guān)于加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧廣東的實(shí)施意見》，進(jìn)一步細(xì)化了未來廣東在加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及推動智慧廣東建設(shè)方面的內(nèi)容和措施。廣東將5年投資100億元在用于促進(jìn)新興戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)在廣東的快速發(fā)展，其中物聯(lián)網(wǎng)是重要組成部分，如今首批5億元物聯(lián)網(wǎng)專項基金申報工作已正式啟動。

　　在廣東，一大批與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)類的上市公司都在圍獵物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的回報。包括東信和平、遠(yuǎn)望谷、中興通訊、長城電腦、飛馬國際、怡亞通、沃爾核材、粵富華、長園集團(tuán)、智光電氣、科陸電子、遠(yuǎn)光軟件、廣電運(yùn)通、御銀股份、超聲電子、世紀(jì)鼎利、達(dá)華智能等。

　　“志存高遠(yuǎn)，望環(huán)宇而立令”，遠(yuǎn)望谷作為中國領(lǐng)先的RFID產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)商，“無論從公司財務(wù)狀況、資金儲備、研發(fā)能力哪一方面來衡量，遠(yuǎn)望谷都是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。”文藝清說，“遠(yuǎn)望谷給自己的定位是要作全球聞名的RFID產(chǎn)品及方案供應(yīng)商。未來五年，公司的目標(biāo)是每年的銷售額保持30%或者更高的增長?！?

　　“我們正向市值千億的公司進(jìn)發(fā)，并希望在國際物聯(lián)網(wǎng)RFID市場占據(jù)一席之地。”在遠(yuǎn)望谷服務(wù)將近十年的文藝清表示，“遠(yuǎn)望谷在市場和技術(shù)方面仍很有優(yōu)勢，現(xiàn)階段公司的股價充分說明投資者對該公司的信心。”

　　據(jù)透露，遠(yuǎn)望谷計劃在鐵路車號智能跟蹤裝置、鐵路車輛零部件管理系統(tǒng)、芯片設(shè)計及產(chǎn)業(yè)化、RFID手持機(jī)產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用、自主圖書館研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化這五個項目定向增發(fā)募資(相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，這5個項目總投資7億多元)，但是這些項目的贏利前景，仍是一個較為長遠(yuǎn)的預(yù)期。

　　盡管如此，物聯(lián)網(wǎng)概念股仍是國內(nèi)證券分析機(jī)構(gòu)看好的“寵兒”，憑借中國鐵道部RFID項目而成功躋身物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的遠(yuǎn)望谷，更在中國股市一片大綠的情形下享受政策東風(fēng)，整體保持上升趨勢。日前有消息指出，物聯(lián)網(wǎng)龍頭遠(yuǎn)望谷已經(jīng)開始收購思維自動化20%股權(quán)，加碼鐵路業(yè)務(wù)。并增資德生科技和真灼電子，保持在RFID細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。如今，遠(yuǎn)望谷入圍2010中國中小板上市公司價值五十強(qiáng)，并被連續(xù)兩年登上福布斯“中國最具發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)榜”和獲得中國最有影響力的RFID品牌的贊譽(yù)。